Northrop F-5 Freedom Fighter
| F-5A/B Freedom Fighter F-5E/F Tiger II |
|
_061006-F-1234S-073.jpg) F-5E Tiger II amerického letectva |
|
| Určení | Lehký stíhací letoun/útočný letoun |
|---|---|
| Výrobce | Northrop |
| První let | 30. července 1959 (F-5A) 11. srpna 1972 (F-5E) |
| Zařazen | 1962 |
| Charakter | Ve službě |
| Uživatel | US Navy Taiwan Írán |
| Vyrobeno | A/B/C: 847[1] E/F: 1,399[2] |
| Cena za kus | 2,1 milionu USD (F-5E)[3] |
| Varianty | T-38 F-20 X-29 |
F-5 Freedom Fighter (nebo Tiger II) je jednomístný, nadzvukový stíhací letoun vytvořený americkou firmou Northrop. Na bázi F-5 byla vyvinuta letadla F-20, YF-17, F/A-18 a T-38 Talon.
Obsah |
[editovat] Vývoj
Vývoj letounu, označeného jako N-156, začal v roce 1956 a roku 1959 vzlétl první prototyp. Roku 1962 byl v USA zaveden do výzbroje. Následovaly verze F-5A a dvousedadlový typ F-5B.
V roce 1972 byla zavedena vylepšená verze, označená jako F-5E Tiger II s výkonnějšími motory, vylepšenými vstupy vzduchu, větším trupem s vyšší zásobou paliva, vylepšenými kořeny křídel a mnohem lepší avionikou s malým radarem. Tiger II má sice stále omezené bojové schopnosti (nemůže třeba sloužit jako záchytný stíhač), ale všichni oceňují jeho jednoduchost, nízkou cenu, snadnou ovladatelnost, odolnost draku a mimořádnou obratnost.
[editovat] Operátoři
Vyvážen byl hlavně do zemí NATO, ale sloužil v celkem asi 30 zemích. Licenčně se vyráběl v Kanadě, Španělsku, Švýcarsko Tchajwanu a Jižní Koreji. V současné době probíhá jejich modernizace.[4]
[editovat] Stíhací verze
- N-156F : První jednomístný stíhací prototyp postavený jen ve třech kusech.
- YF-5A : Druhý stíhací prototyp pro Letectvo Spojených států - opět jen tři letadla.
- F-5A :
- F-5A (G) :
- XF-5A :
- F-5C Skoshi Tiger :
- F-5E Tiger II :
- F-5E Tiger III :
- F-5G :
- F-5N :
- F-5S :
[editovat] Průzkumné verze
- RF-5A : Základní průzkumná varianta stíhačky F-5A.
- RF-5A (G) : Průzkumná varianta stíhačky F-5A pro Norské letectvo.
- RF-5E Tigereye : Vylepšená průzkumná varianta stíhačky F-5E. Tato varianta byla exportována do - Saudské Arábie, Íránu a Malajsie.
[editovat] Cvičné verze
- F-5B : Dvoumístná cvičná varianta.
- F-5B(G) : Dvoumístná cvičná varianta F-5B pro Norské letectvo.
- F-5-21 : Dočasná testovací varianta YF-5B.
- YF-5B : Jeden letoun F-5B využitý jako prototyp F-5E Tiger II.
- F-5D : Nikdy nerealizovaná cvičná varianta.
- F-5F Tiger II : Pokročilá dvoumístná cvičná varianta.
- F-5F Tiger III : Vylepšená verze F-5F pro Chilské letectvo.
- F-5T : Vylepšená verze F-5F pro Singapurské letectvo.
[editovat] Specifikace (F-5E/F)
[editovat] Technické údaje
- Osádka: 1
- Rozpětí: 8,13 m
- Délka: 14,45 m
- Výška: 4,08 m
- Plocha křídel: 17,28 m²
- Profil křídla: NACA 65A004.8 u kořene, NACA 64A004.8 na konci křídla
- Hmotnost prázdného stroje: 4 349 kg
- Vzletová hmotnost: 7 157 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 11 190 kg
- Pohonná jednotka: 2× proudový motor General Electric J85-GE-21B, s přídavným spalováním, každý o tahu 15,5 kN / 22,2 kN (maximálně)
- Zero-lift drag coefficient: 0,0200
- Plocha čelního odporu: 0,32 m²
- Štíhlost křídla: 3,86
- Zásoba paliva: 2563 l ve vnitřních nádržích, 1040 l ve třech přídavných nádržích
[editovat] Výkony
- Maximální rychlost: 1734 km/h (Mach 1,63) ve velké výšce
- Cestovní rychlost:
- Dostup: 15 800 m
- Stoupavost: 175 m/s
- Akční rádius: 1400 km
- Přeletový dolet: 3720 km
[editovat] Výzbroj
- 2× 20mm kanón M39A2 s 280 náboji
- Do 3180 kg výzbroje (řízené střely - AIM-7 Sparrow, AIM-9 Sidewinder, AGM-65 Maverick, AIM-120 AMRAAM a další)
[editovat] Reference
- ↑ "Northrop F-5 Freedom Fight". National Museum of the United States Air Force. Retrieved: 31 May 2009.
- ↑ Johnsen 2006, p. 90.
- ↑ Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1, Post-World War II Fighters, 1945-1973. Washington, DC: Office of Air Force History, 1978. ISBN 0-912799-59-5.
- ↑ Alpski Tigrovi pred izumiranjem, Aeronautika magazine, Dirk Jan de Ridder, July 2010.
