Letecká akrobacie
Letecká akrobacie je druh sportovní disciplíny, při níž akrobatický pilot s akrobatickým letadlem provádí předem stanovené obraty za účelem dosažení co nejvyššího počtu bodů za přesnost jejich provedení.
Obsah |
Letecká akrobacie v Československu [editovat]
Letecká akrobacie má v naší republice dlouhou a slavnou tradici. Její počátky spadají do období první republiky - v této době byla letecká akrobacie spojována především s uměním vojenských pilotů. V roce 1936 byla letecká akrobacie zařazena na program Olympijských her v Berlíně a náš reprezentant František Novák zde vybojoval stříbrnou medaili.
Další rozmach zaznamenala letecká akrobacie v poválečném období, kdy dostala pevná pravidla a stala se z ní skutečná sportovní disciplína. Půl století poté, kdy Francouz Pégoud, podle některých pramenů ale zároveň i Rus Nestěrov, uvedli a jako první také vybrali přemet a vývrtku, se koná historicky první mistrovství světa - v roce 1960 v Bratislavě. Tehdy stanul na stupni nejvyšším československý pilot Ladislav Bezák, druhý byl Jiří Bláha a třetí František Skácelík.
I v dalších letech dosahovali naši piloti výborných umístění. V roce 1978 se Mistrovství světa konalo na letišti Hosín u Českých Budějovic - absolutním mistrem světa se stal Ivan Tuček. V letech 1983 až 1986, v této zlaté éře naší letecké akrobacie, získal Petr Jirmus dvakrát titul absolutního mistra světa a dvakrát absolutního mistra Evropy.
Od roku 1960 až do roku 1994 získali naši piloti 18 medailí a 4x dokonce titul absolutního mistra světa.
Změna pravidel [editovat]
V roce 1994 dochází k zásadní změně pravidel. Tradiční plátno a plech nahrazují na letadlech kompozity. Akrobatické speciály redukují svoji hmotnost a nabývají ladnějších tvarů. Stále častěji se stává, že v jedné soutěži vedle sebe stojí naprosto neporovnatelné stroje. A proto, abychom srovnávali výkony pilotů a nikoli jen leteckých konstruktérů, je akrobacie rozdělena. Vzniká prestižní a finančně nejnáročnější kategorie letadel bez omezení výkonu Unlimited a nižší - a tudíž i levnější kategorie Advanced, ve které mohou létat jen stroje splňující předem stanovené limity.
Kategorie letecké akrobacie [editovat]
Motorové letouny [editovat]
- Unlimited - nejvyšší kategorie; akrobacie na motorových letounech bez omezení výkonu (např. Extra 300SR, Suchoj 31)
- Advanced - akrobacie na motorových letounech dle limitů CIVA (např. Zlín 50LS, Extra 300L)
- Intermediate - cvičné akrobatické stroje menšího výkonu (např. Zlín 50M)
- Sportsman - vstupní kategorie; zpravidla cvičné jedno- i dvoumístné letouny (např. Zlín 526F, Zlín 142)
- Speciální soutěže: Red Bull Air Race, Aerobatic Freestyle Challenge
Větroně [editovat]
- Unlimited a Advanced - létá se zpravidla na typu SWIFT S-1, MDM-1 FOX
- Intermediate - létá se na cvičných větroních typu ASK-21, DG-1001
- Sportsman - létá se na cvičných větroních typu DG-1001, L-13 AC
Čeští sóloví akrobatičtí piloti [editovat]
- Petr Jirmus - dvojnásobný mistr světa v letecké akrobacii; dosud aktivní pilot
- Martin Stáhalík - taktéž mistr světa v letecké akrobacii ve více kategoriích, od konce devadesátých let jediný český zástupce ve světové akrobatické sérii World Grand Prix; roku 2001 tragicky zahynul v Holandsku
- Petr Biskup - mistr světa v kategorii Advanced
- Martin Vecko
- Ivan Tuček
- Ladislav Bezák
- František Skácelík
- Václav Šmíd
- Martin Muck
- Martin Šonka
- Marek Hyka
- Petr Kopfstein
- Karel Kuthan
- Jan Zival
- Radim Bagár
- Miloš Ramert - akrobacie na větroních
- Jaromír Hůlka - vítěz prestižního poháru Lockheed Trophy v Coventry , Anglie
- Vilém Krista - vítěz prestižního poháru Lockheed Trophy , Coventry
- Věra Kaprasová
- Přemysl Vávra - zlatá medaile, Mistrovství Evropy v akrobacii na kluzácích 2008 - volná sestava
- Jan Rozlivka - bronzová medaile, Mistrovství Evropy v akrobacii na kluzácích 2008 - volná sestava
- Radim Kurka
- Vladislav Pavlík
- Jiří Bláha - vítěz prestižního poháru Lockheed Trophy, Coventry, Anglie r. 1961
Čeští Mistři světa v letecké akrobacii [editovat]
- 1960 - Ladislav Bezák - Bratislava (Československo) - kategorie Unlimited (bez omezení)
- 1978 - Ivan Tuček - České Budějovice (Československo) - kategorie Unlimited
- 1984 - Petr Jirmus - Békéscsába (Maďarsko) - kategorie Unlimited
- 1986 - Petr Jirmus - South Cerney (Velká Británie) - kategorie Unlimited
- 1995 - Martin Stáhalík - Kapské město (Jihoafrická republika) - kategorie Advanced (stroje s omezeným výkonem)
- 1999 - Petr Biskup - Mnichovo Hradiště (Česká republika) - kategorie Advanced
- 2004 - Petr Biskup - Ljungbyhed (Švédsko) - Mistr světa v tajné sestavě, kategorie Advanced
- 2004 - Martin Vecko - Ljungbyhed (Švédsko) - Mistr světa v povinné sestavě, kategorie Advanced
- 2010 - Marek Hyka - Radom (Polsko) - Mistr světa ve volné tajné sestavě, kategorie Advanced
Zahraniční sóloví akrobatičtí piloti [editovat]
- Jurgis Kairys - několikrát podlétl několik mostů (v Litvě, z toho jeden v Kaunasu podletěl na zádech (hlavou dolů, podvozkem vzhůru)[1])
- Světlana Kapaninová - nejlepší akrobatická pilotka světa, mistryně světa v letech 1996, 1998, 2001, 2003, a 2005
- Kirby Chambliss
- Peter Besenyei
- Klaus Schrodt
- Nigel Lamb - létal se Spitfirem například ve filmu Tmavomodrý svět
- Paul Bonhomme
- Nicolas Ivanoff
