Zlín Z-50

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Zlín Z-50
Zlín Z-50 Flying Bulls
Zlín Z-50 Flying Bulls
Určení sportovní, akrobatický a cvičný letoun
Výrobce Moravan Otrokovice
První let 18. července 1975
Uživatel ČSSR
Maďarsko, Německo, Rumunsko, Španělsko, Spojené království
Výroba 1975 - 1994
Vyrobeno kusů 80 (83?)
Varianty L, LA, LS, M, LE, LX

Zlín Z-50 je československý, resp. český speciální akrobatický letoun. Jedná se o celokovový dolnoplošník s pevným podvozkem, první sériově vyráběný speciální akrobatický letoun na světě.

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

O vývoji nového akrobatického letounu bylo rozhodnuto v n.p. Moravan v Otrokovicích na podzim roku 1973 s cílem prosadit jej sportovně na 8. mistrovství světa v letecké akrobacii v roce 1976 v Kyjevě.

Projekt byl připraven pod vedením Ing. Jana Mikuly a bylo k němu přistupováno velmi odborně. Již samotnému projektu předcházela anketa mezi leteckými akrobaty i odborníky v různým oblastech a díky ní byly nastaveny základní požadavky kladené na nový stroj. Při návrhu poté byla poprvé v Československu u této kategorie letadel vypracována matematická optimalizace. Jedním z požadavků bylo použití dostatečně výkonného motoru, který ovšem v tehdejším „východním bloku“ nebyl k dispozici. Byl tedy zvolen americký motor Avco Lycoming AIO-540 D4B5 o výkonu 191 kW (260 k). Kvůli úspoře hmotnosti (a také únavové životnosti) bylo použito průběžné křídlo.

Projekční práce, konstrukce a výroba prvního prototypu trvaly rekordně krátkou dobu a již 28. června 1975 proběhlo první vážení a první kontrola vypočtených předpokladů. Dne 30. června 1975 byla poté uskutečněna první motorová zkouška prototypu a 18. července 1975 první vzlet (OK-070, výrobní číslo 0001, pilot Vlastimil Berg).

Sériová výroba začala v roce 1976 po úspěšné premiéře na MS v Kyjevě, kde Ivan Tuček skončil na třetím místě.

Světové sportovní úspěchy[editovat | editovat zdroj]

Další vítězství získal Zlín Z-50 i na mistrovstvích Evropy a Československa a dodnes je používán některými sólovými akrobatickými piloty i skupinami (například čeští Flying Bulls nebo polští Żelaźni).

Varianty[editovat | editovat zdroj]

Česká akrobatická skupina Flying Bulls
Flying Bulls - vůdcovství Radka Máchová
Polská akrobatická skupina Żelaźni
Zlin Z-50M OK-TRM Aeroklubu ČR

Kategorie Zlin Z-50 ve Wikimedia Commons

Z-50L[editovat | editovat zdroj]

  • První sériová verze z roku 1977 s motorem Lycoming AEIO-540-D4B5 a třílistou vrtulí Hoffmann HO-V123K-F/200AH. Zlin Z-50L byl certifikován v ČSSR Státní leteckou inspekcí pod číslem 77-01 dne 12. 10. 1977. Postaveno 25 (30?) ks.

Z-50LA[editovat | editovat zdroj]

  • Verze vyráběná od roku 1980 s upravenou olejovou instalací regulace otáček vrtule (aby nedocházelo k přetáčení motoru). Z-50LA byl certifikován dodatkem č. 1 k č. 77-01 dne 25. 11. 1980. Postaveno 5 ks a přestavěno 18 původních Z-50L.

Z-50LS[editovat | editovat zdroj]

  • Verze vyráběná od roku 1982 (prototyp zalétán 29(19?).6.1981) s výkonnějším motorem Lycoming AEIO-540-L1B5D a vrtulí Hoffmann HO-V123K-V/200 AH. Z-50LS byl certifikován dodatkem č. 2 k č. 77-01 dne 10. 5. 1982. Postaveno 34 ks a přestavěno 18 Z-50L a Z-50LA.

Z-50M[editovat | editovat zdroj]

  • Verze vyráběná od roku 1989 (prototyp 0053, OK-080, zalétal 25.4.1988 tovární pilot Vladimír Peroutka) s motorem Avia M-137AZ (LOM M-137AZ) a pouze dvoulistou vrtulí Avia V-503A, určená především jako náhrada dosluhujících akrobatických letadel Zlín Z-526AFS Akrobat Speciál. Z-50M byl certifikován dodatkem č. 3 k č. 77-01 dne 28. 2. 1989. Postaveno 8 (6?) kusů a přestavěn 1 starší stroj.

Z-50LE[editovat | editovat zdroj]

  • Verze z roku 1990 (prototyp zalétán 16.3.1990) s upraveným okrajovým obloukem křídla a sníženou hmotností. Postaveny pouze 2 prototypy přestavbou z Z-50LS.

Z-50LX[editovat | editovat zdroj]

  • Verze z roku 1991 s motorem Lycoming AEIO-540-L1B5D, namontovaným zařízením pro vytváření kouřové stopy za letadlem (smoke-system) a přidanými palivovými nádržemi v křídlech (2x42 litrů). Postaveno 8 kusů a přestavěny 2 původní Z-50LS. 2 ks Z-50LX byly naopak přestaveny na Z-50LS.

Specifikace[editovat | editovat zdroj]

Zlín Z-50L.svg

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 1 pilot
  • Rozpětí: 8,58 m
  • Plocha křídla: 12,5 m²
  • Plošné zatížení: 58,4 kg/m²
  • Délka: 6,62 m
  • Výška: 1,985 m
  • Prázdná hmotnost:
    • Z-50L: 570 kg
    • Z-50LS: 600 kg
  • Max. vzletová hmotnost :
    • Z-50L: 720 kg
    • Z-50LS: 760 kg
    • Z-50M: 780 kg
  • Pohonná jednotka:
  • Obsah nádrže: 60 l

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Cestovní rychlost: 240 km/h
  • Maximální rychlost:
    • Z-50L: 290 km/h
    • Z-50LS: 308 km/h
  • Dolet:
    • Z-50L: 180 km (640 km s odnímatelnými nádržemi na vřetenech)
    • Z-50LS: 170 km
  • Dostup:
    • Z-50L: 7000 m
    • Z-50LS: 8000 m
  • Stoupavost: 15 m/s
  • Násobky:
    • Z-50L: +9g až -6g
    • Z-50LS: +8g až -6g (A), +3,8g až -1,5g (N)

Vyrobená letadla[editovat | editovat zdroj]

Výrobní číslo Rok výroby Původní verze Aktuální verze Poslední známá imatrikulace Foto/zdroj Poznámka
0001 1975 L dříve tovární imatrikulace OK-070
0002 L LA I-HANS Flag of Italy.svg [1] dříve OK-072, OK-FSA, OK-IRK, D-EFHJ (Německo), aktuálně prodáván (stav 09/2010 [2], 17.09.2010 nabízen za 90 000 €)
0003 L
0004 1976 L LS(LA?) N6660B Flag of the United States (3-2 aspect ratio).svg [3] dříve OK-GZA a OK-GRA, katastrofa 20. 12. 1995
0005 1976 L LS N6660C Flag of the United States (3-2 aspect ratio).svg [4] California, dříve OK-GZB a OK-GRB, současný vlastník má zároveň i 0075 a 0077
0006 1976 L L N777YZ Flag of the United States (3-2 aspect ratio).svg [5] Texas
0007 L
0008 L LS SP-AUA Flag of Poland.svg [6] Żelaźni
0009 L LA SP-AUB Flag of Poland.svg [7] ex-Żelaźni, dnes Muzeum Lotnictwa Polskiego, Krakow
0010 L LA dříve OK-HRE
0011 L LA I-DRAW Flag of Italy.svg [8] dříve OK-HZD a OK-HRD
0012 1977 L LA N50ZL Flag of the United States (3-2 aspect ratio).svg [9] Washington, dříve YR-ZAT (Rumunsko)
0013 1977 L L ZS-WSZ Flag of South Africa.svg [10] dříve YR-ZAU
0014 L LA/LS ZS-VAR Flag of South Africa.svg [11] dříve D-EMUJ, D-EINX, ZS-MDF (Jihoafrická republika), ZS-WCG
0015 L LA dříve YR-ZAV
0016 L LA OK-IRF Flag of the Czech Republic.svg [12] NTM Praha
0017 L LS OK-IRG Flag of the Czech Republic.svg [13] Muzeum Kbely
0018 L
0019 L
0020 L OK-IRJ Flag of the Czech Republic.svg
0021 L EC-DLU Flag of Spain.svg zřejmě již neexistuje
0022 L EC-DLV Flag of Spain.svg [14]
0023 L EC-DLX Flag of Spain.svg [15]
0024 L EC-DLY Flag of Spain.svg [16] katastrofa 8. 4. 1984
0025 1981 LA L N50ZA Flag of the United States (3-2 aspect ratio).svg [17] Georgia, dříve EC-DLZ (Španělsko), G-ZSOL (Velká Británie), aktuálně prodáván [18]
0026
0027 1981 LA D-ENMM Flag of Germany.svg [19] dříve HA-SIB (maďarsko), aktuálně hangárován v AKMB [20]
0028 1981 LA LV-X332 Flag of Argentina.svg [21] dříve HA-SIC, D-EINX, ZS-WCG, PT-ZLI [22]
0029 1981 LA ZS-MBL Flag of South Africa.svg [23] dříve HA-SID
0030 1982 LA ZS-MBW Flag of South Africa.svg [24] dříve HA-SIE
0031 1984 LS N69MP Flag of the United States (3-2 aspect ratio).svg [25] dříve D-EMUJ, EC-FXG
0032 LS SP-AUC Flag of Poland.svg [26] Żelaźni
0033 LS HA-SIF Flag of Hungary.png [27]
0034 LS dříve YR-ZAX
0035 LS SP-AUD Flag of Poland.svg [28] Żelaźni
0036 LS dříve YR-ZAY
0037 LA dříve YR-ZAZ
0038 1986 LS N50MX Flag of the United States (3-2 aspect ratio).svg [29] Oklahoma, dříve HA-SIG
0039 LS dříve YR-ZNA
0040 LS D-EHWH Flag of Germany.svg [30] dříve OK-PRH
0041 LS ZS-WWJ Flag of South Africa.svg [31] dříve OK-PRK
0042 LS ZS-WWK Flag of South Africa.svg v roce 2009 nabízen k prodeji pdf, dříve OK-PRL
0043 LS dříve YR-ZNB
0044
0045 LS ZS-OKZ Flag of South Africa.svg [32]
0046 1986 LS N300ZL Flag of the United States (3-2 aspect ratio).svg [33] Idaho
0047 LS OK-RRD Flag of the Czech Republic.svg [34]
0048 1987 LS LZ-553 Flag of Bulgaria.svg dříve N50VJ ([35]), aktuálně prodáván [36]
0049 1988 LS LZ-554 Flag of Bulgaria.svg 13.6.2009 prodáván [37]
0050 LS HA-SIH Flag of Hungary.png [38]
0051 LS LE N250LE Flag of the United States (3-2 aspect ratio).svg [39] Tennessee
0052 LS LE OK-FAI Flag of the Czech Republic.svg [40]
0053 1988 M OK-TRM Flag of the Czech Republic.svg [41] Aeroklub ČR, dříve OK-080
0054 LS OK-XRE Flag of the Czech Republic.svg [42] Flying Bulls Aerobatics Team, dříve D-EREB
0055 LS OK-TRO Flag of the Czech Republic.svg [43]
0056 LS HA-SIJ Flag of Hungary.png [44]
0057 1988 LS D-EWTA Flag of Germany.svg [45] dříve DDR-WTA, jako D-EWTA zničen při katastrofě 1992 (?)
0058 1988 LS D-EWTB Flag of Germany.svg [46] dříve DDR-WTB, havárie 1992 a 1998?
0059 1988 M OK-TRP Flag of the Czech Republic.svg [47] Aeroklub ČR
0060 1988 M OK-TRQ Flag of the Czech Republic.svg [48] Aeroklub ČR
0061 LS ZU-AAU Flag of South Africa.svg [49] havárie 21. 2. 2009 [50]
0062 LS ZU-APJ Flag of South Africa.svg [51] dříve OK-VRH, ZS-AAU
0063 1991 LS N250LS Flag of the United States (3-2 aspect ratio).svg [52] Washington, dříve OK-WRI (letadlo má nátěr s ponechanou touto imatrikulací)
0064 1991 LS D-EWPB Flag of Germany.svg [53]
0065 LS D-EZHN Flag of Germany.svg [54] dříve OK-WRK
0066 LS D-EWRK Flag of Germany.svg [55] dříve OK-WRL
0067 1991 LS N50LX Flag of the United States (3-2 aspect ratio).svg [56]
0068 1991 LX LX G-MATE Flag of the United Kingdom.svg [57]
0069 LX D-ESHG Flag of Germany.svg [58] dříve OK-SHG Z-50LX jejím majitelem je Ing. Jiří Pospíšil a létá s ní v AK Rakovník
0070 1992 LS ZK-ZSO Flag of New Zealand.svg [59] dříve OK-WRN, SE-KMY (Švédsko), OK-XRG
0071 1992 LX OK-XRA Flag of the Czech Republic.svg [60] Flying Bulls Aerobatics Team
0072 1992 LX OK-XRB Flag of the Czech Republic.svg [61] Flying Bulls Aerobatics Team
0073 1992 LX OK-XRC Flag of the Czech Republic.svg [62] Flying Bulls Aerobatics Team
0074 1992 LX OK-XRD Flag of the Czech Republic.svg [63] Flying Bulls Aerobatics Team
0075 1996 LX N6660K Flag of the United States (3-2 aspect ratio).svg [64] California, havárie 10. 5. 2008 [65], letadlo zřejmě opraveno, protože pod stejnou imatrikulací létá opět Z-50 nejasného původu, současný vlastník má zároveň i 0005 a 0077
0076 LS OM-ARH Flag of Slovakia.svg [66]
0077 1997 LS LS Flag of the United States (3-2 aspect ratio).svg California, aktuálně N666XC [67] nebo N26211 [68] [69], současný vlastník má zároveň i 0005 a 0075
0078 M OK-XRK Flag of the Czech Republic.svg [70] aktuálně prodáván (stav 09/2010 [71], 18.11.2009 nabízen za 55 000 € bez DPH, 17.09.2010 nabízen za 41 800 € bez DPH)
0079 M S5-DET Civil Ensign of Slovenia.svg [72]
0080 M ZS-NEK Flag of South Africa.svg [73]

» V tabulce jsou uvedeny informace zjištěné ze zdrojů na internetu (viz Externí odkazy a Google), prázdné kolonky znamenají "nezjištěno".

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]