Tupolev Tu-16
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Tupolev Tu-16 | |
 Námořní průzkumný Tupolev Tu-16R (Badger E) 1. ledna 1985 |
|
| Určení | dálkový bombardér |
|---|---|
| Výrobce | Tupolev |
| První let | 27. dubna 1952 |
| Zařazen | 1954 |
| Vyřazen | 1993 (Rusko) |
| Charakter | Xian H-6 ve službě |
| Uživatel | SSSR Egypt, Irák |
| Vyrobeno | 1 509 |
| Varianty | Tupolev Tu-104 Xian H-6 |
Tupolev Tu-16 (kód NATO: Badger) byl sovětský, resp. ruský dálkový bombardér z 1. poloviny 50. let 20. století. První prototyp letounu vzlétl 27. dubna 1952. Jednalo se na svou dobu o poměrně moderní letoun, který byl sériově vyráběn od roku 1954. Letouny vyráběla v licenci i Čína. Tu-16 bylo vyrobeno 1509 kusů a většina z nich slouží dodnes. Ze stroje vznikla i civilní verze Tu-104.
Obsah |
[editovat] Verze letounu
- Tu-16A - základní model - bombardér. V současné době slouží tyto letouny jako vzdušné tankery. .
- Tu-16B - nosiče střel s plochou dráhou letu. V současnosti se používají jako konvenční bombardéry.
- Tu-16C - protilodní verze s výkonným radarem, nesoucí střelu s plochou dráhou letu Kipper.
- Tu-16D - námořní elektronický průzkumný letoun.
- Tu-16E - průzkumná verze
- Tu-16F - průzkumná verze
- Tu-16G - verze pro odpalování střel s plochou dráhou letu
- Tu-16H - verze pro radioelektronický boj.
- Tu-16J - verze pro radioelektronický boj.
- Tu-16K - elektronická speciální průzkumná verze
[editovat] Technické údaje
- Rozpětí (bez radioelektronických zařízení): 32,93 m
- Délka základní verze: 34,8 m
- Výška: 10,8 m
- Hmotnost vlastního stroje: 37000 kg
- Vzletová hmotnost: 72000 kg
- Pohonné jednotky: 2× turboreaktivní motory Mikulin RD-3M o tahu 9500 kg
- Tah motoru: 93,16 kN
- Maximální rychlost: 1050 km/h
- Dostup: 12300 m
- Dolet: 5925 km
- Výzbroj: dvě jaderné pumy nebo až pro 9000 kg konvenčních pum, 7× 23mm kanón Nudelman-Richter NR-23, z toho šest ve třech střeleckých věžích a jeden pevný střílející dopředu
[editovat] Uživatelé
[editovat] Externí odkazy
- (česky) Tupolev Tu-16 a jeho varianty
