Tupolev Tu-334

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Tu-334
Určení dopravní letoun
Výrobce Tupolev
Šéfkonstruktér Alexej Tupolev
První let 8. února 1999
Charakter Program zrušen
Výroba 1999–2009
Vyrobeno kusů 2
Cena za kus $16 mil.-
$43–44 mil. (Business verze)
cca $1 mld. za program[1]

Tupolev Tu-334 byl ruský dopravní dvoumotorový letoun, který měl postupně nahradit zastaralé letouny Tu-134, Tu-154 a Jak-42. Stroj byl vyvíjen v Rusku a na Ukrajině (společnost Aviant) od počátku 90. let 20. století. Konstruktéři byli nuceni reagovat na měnící se ekonomickou situaci, do níž se Rusko příchodem tržního hospodářství dostalo, a tak vznikl komfortní letoun se špičkovým vybavením a úrovní odpovídající západnímu standardu. První prototyp (RA-94001) vzlétl 8. února 1999 v Moskvě; pro drak letadla byl základem zkrácený trup stroje Tu-204. Se sloučením ruských leteckých firem do Sjednocené letecké korporace bylo v roce 2009 rozhodnuto v programu nadále nepokračovat.[2]

Verze letounu[editovat | editovat zdroj]

  • Tu-334-100: Varianta určená k přepravě 102 pasažérů a 12 tun nákladu do vzdálenosti 3150 km s motory D-436T1.
  • Tu-334-120: Obměna verze -100 s motory BMW Rolls-Royce BR710-48.
  • Tu-334-100C: Celonákladní provedení verze Tu-334-100.
  • Tu-334-100D: Verze s prodlouženým trupem a větším rozpětím křídel, instalovány motory D-436T2.
  • Tu-334-120D: Nákladní verze s motory BMW Rolls-Royce BR715-56.
  • Tu-334-200: Verze s delším trupem a větším rozpětím křídel, je určena k dopravě 126 cestujících a 15tunového nákladu.
  • Tu-334-200C: Nákladní provedení předchozí verze.
  • Tu-324-220: Verze -200 vybavená motory BMW Rolls-Royce BR715-56

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Základní verze[editovat | editovat zdroj]

  • Osádka: 2
  • Kapacita: 102 cestujících
  • Rozpětí: 29,80 m
  • Délka: 31,25 m
  • Výška: 9,40 m
  • Nosná plocha: 83,4 m²
  • Hmotnost prázdného letadla: 30 048 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 47 914 kg
  • Pohon: 2× ZMKB Ivčenko Lotarev Progress D-436T1
  • Cestovní rychlost: 820 km/h
  • Dolet: 3 000 km
  • Dostup: 11 100 m
  • Dolet při plném zatížení: 3 150 km

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=165771
  2. Daly, Kieran(2009-08-11)."Russia's United Aircraft reaches maturity".