Tupolev Tu-124

Tu-124
Určení	dopravní letoun
Výrobce	Tupolev
První let	29. března 1960
Zařazen	2. října 1962
Vyřazen	1980 (civilní letectví) 1992 (vojenské letectví)
Charakter	Vyřazen
Uživatel	Aeroflot ČSA
Vyrobeno	165 ks

Tupolev Tu-124 (V kódu NATO "Cookpot") byl sovětský dopravní proudový letoun z konce 50. let 20. století.

Vývoj

Letadlo Tu-124 vycházelo typově ze svého předchůdce Tu-104. Vývoj letounu začal roku 1959, první prototyp vzlétl již 29. března 1960. O dva roky později začaly stroje létat v komerčním provozu. Celkem bylo vyrobeno 165 kusů všech verzí.

Několik letounů bylo vyrobeno i pro vojenské účely, další kusy byly k vojenským účelům použity po vyřazení z komerčního civilního provozu.

Služba u ČSA

Tři stroje Tu-124V vlastnily Československé státní aerolinie, v jejichž řadách „malá Tůčka“, jak byly přezdívány, létaly mezi lety 1964 a 1972. Nasazovány byly na krátké a střední evropské a vnitrostátní linky.

Tabulka podle L+K

Poznávací značka	Výrobní číslo	Ve službě od	Ve službě do	Poznámka
OK-TEA	4351503	13. listopadu 1964	červen 1972	„Mělník“, prodán do SSSR
OK-TEB	4351504	13. listopadu 1964	18. srpna 1970	„CTX-66 Centrotex Praha“, po havárii v Curychu zrušen
OK-UEC	5351607	březen 1965	červen 1972	„Mladá Boleslav“, prodán do SSSR

Verze

• Tu-124 – první základní verze pro 44 cestujících
• Tu-124V – verze pro 56 pasažérů (vlastnily ČSA)
• Tu-124K – smíšená doprava osob a nákladu (36 cestujících a až 6 tun nákladu)
• Tu-124K-2 – pouze pro nákladní dopravu
• Tu-124Š – vojenská varianta

Technické údaje (Tu-124V)

Uživatelé Tu-124 (tmavě červeně pouze armádní)

Podle L+K

• Osádka: 3
• Kapacita: 56 cestujících
• Rozpětí: 25,55 m
• Délka: 30,6 m
• Výška: 8,1 m
• Nosná plocha: 119 m²
• Hmotnost prázdného stroje: 22,5 t
• Maximální vzletová hmotnost: 38 t
• Pohon: 2× dvouproudový motor Solovjev D-20P
• Tah motoru: 52,9 kN
• Maximální rychlost: 870 km/h
• Cestovní rychlost: 840 km/h
• Dostup: 11 600 m
• Dolet: 2100 km

Externí odkazy

• Tu-124