Vzdušné síly Slovenské republiky

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Tento článek pojednává o o vzdušných silách současné Slovenské republiky. O vzdušných silách Slovenského štátu pojednává článek Slovenské vzdušné zbraně.
Vzdušné síly Slovenské republiky
Slovenský stíhací MiG-29AS Fulcrum

Slovenský stíhací MiG-29AS Fulcrum
Země SlovenskoSlovensko Slovensko
Vznik 1. ledna 1993
Typ letectvo a protivzdušná obrana
Velikost 45 letadel, 3200 profesionálních vojáků[1]
Velitelé brigádní generál Ing. Miroslav Korba (od roku 2012)[2]
Podřízené jednotky Dopravní křídlo generála Milana Rastislava Štefánika Kuchyňa
Taktické křídlo Otto Smika Sliač
Vrtulníkové křídlo generálplukovníka Jána Ambruše Prešov
Protiletadlová raketová brigáda Nitra
Křídlo velení, řízení a průzkumu Zvolen[3]
Nadřazené jednotky Regrut 01 znak ossr.jpg Ozbrojené síly Slovenské republiky
Insignie
Znak Coat of arms of Slovakia.svg
Roundel of the Slovakian Air Force (low visibility).svg
Letouny
Bitevní L-39ZAM Albatros
Průzkumné Let L-410FG
Stíhací MiG-29AS
Cvičné MiG-29UBS, L-39CM Albatros
Dopravní Let L-410
Vrtulníky
Transportní Mi-17M, Mi-17LPZS

Vzdušné síly Slovenské republiky (slov. Vzdušné sily Slovenskej republiky) jsou složkou Ozbrojených sil Slovenské republiky, jejíž úlohou je zajištění vzdušného prostoru Slovenska, obrana svrchovanosti Slovenska, důležitých politických a hospodářských center, regionů a vojsk před údery vzdušného protivníka, jako i přímá podpora boje pozemních sil.[4] Velitelem vzdušných sil SR je od 25. května 2012 brigádní generál Ing. Miroslav Korba.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Vznik[editovat | editovat zdroj]

Základy vojenského letectva SR byly položeny v říjnu 1992, kdy byla federálním ministerstvem obrany ČSFR vyčleněna skupina, které velel generálmajor Ing. Ján Váňa. Cílem této skupiny bylo vytvořit organizační struktury budoucího letectva a protivzdušné obrany SR a zabezpečit bojeschopnost letectva a protivzdušné obrany SR po rozdělení Československa. Postupně se tato skupina rozrůstala a 1. listopadu 1992 vznikla Správa letectva a protivzdušné obrany pro Slovensko se sídlem v Trenčíně, jejíž činnost skončila 31. prosince 1992. Ke dni 1. ledna 1993, spolu se vznikem Slovenské republiky, vzniká Letectvo a protivzdušná obrana Armády SR, jejímž velitelem byl jmenován generálmajor Ing. Štefan Gombík.

Období před vstupem do NATO (1993–2004)[editovat | editovat zdroj]

Rozdělením Československa a následným dělením majetku převzalo Slovensko a přesunulo na svoje území 167 letounů a 62 vrtulníků,[5] spolu s příslušným materiálem a několika protiletadlovými komplety.

Novější historie (2004 až současnost)[editovat | editovat zdroj]

Po vstupu Slovenska do NATO bylo nutné modernizovat letadla vzdušných sil, respektive dosáhnout kompatibility s technikou NATO. V letech 2005 a 2006 byla v leteckých opravovnách Trenčín provedena modernizace stíhaček MiG-29 ve spolupráci s výrobcem letounů a několika západními společnostmi. Stroje byly vybaveny moderními komunikačními prostředky a systémy kompatibilními s technikou NATO, například avionika byla upravena na anglosaský nemetrický systém. Dvanáct modernizovaných strojů (10 jednomístných verze AS a 2 dvojmístné UBS), které navíc prošly změnou kamufláže, byly formálně odevzdány armádě 29. února 2008 na letišti Sliač.

Velení[editovat | editovat zdroj]

Současným velitelem je od 25. května 2012 brigádní generál Ing. Miroslav Korba.[2][6] Jeho předchůdcem byl od 1. června 2010 do května 2012 generálmajor Ing. Martin Babiak.[7][8]

Základny a jednotky[editovat | editovat zdroj]

Základny Vzdušných síl OS SR

Red pog.svg MiG-29, L-39 Albatros
Yellow pog.svg An-26, L-410 Turbolet
Cyan pog.svg Mi-17
Green pog.svg Velitelství Vzdušných sil OS SR, Brigáda velení, řízení a průzkumu
Blue pog.svg S-300, 2K12 Kub

  • Velitelství Vzdušných sil OS SR, sídlo ve Zvolenu
  • Dopravní křídlo generála Milana Rastislava Štefánika, základna Malacky-Kuchyňa
    • 1. dopravní roj: An-26 (poslední letoun vyřazen v březnu 2016)[9]
    • 2. dopravní roj: L-410
  • Taktické křídlo Otto Smika Sliač, základna Sliač[10]
    • 1. letka: MiG-29AS, MiG-29UBS
    • 2. letka: L-39CM, L-39ZAM
  • Vrtulníkové křídlo generálplukovníka Jána Ambruše, základna Prešov
    • 1. výcviková a LPZS letka: Mi-17LPZS
    • 2. dopravní vrtulníková letka: Mi-17M
  • Protiletadlová raketová brigáda, sídlo v Nitře
    • 1. protiletadlová raketová skupina, Nitra: SA-10B Grumble (S-300PMU)
    • 2. protiletadlová raketová skupina, Nitra: SA-6 Gainful (2K12 Kub 2M)
  • Křídlo velení, řízení a průzkumu, sídlo ve Zvolenu

Letecký park[editovat | editovat zdroj]

Letadlo Fotografie Země původu Typ Verze Ve službě Poznámky
Stíhací letouny
Mikojan-Gurevič MiG-29 MiG-29AS (6627) Slovak Air Force.JPG Sovětský svaz SSSR
RuskoRusko Rusko
stíhací
cvičný
MiG-29AS
MiG-29UBS
7
2
V provozu je momentálně 7 stíhacích MiGů-29AS a 2 cvičné MiGy-29UBS. Další 2 nemodernizované stíhací MiGy-29A a 1 cvičný MiG-29UB jsou na letišti Sliač jako záloha. V pohotovostním systému ochrany vzdušného prostoru jsou do služby vyčleněny 2 (maximálně 3) MiGy-29AS. MiGy-29 mají být po roce 2016 nahrazeny stíhačkami JAS 39 Gripen.
Cvičné letouny
Aero L-39 Albatros Aero L-39CM Albatros, Slovakia - Air Force AN2279352.jpg ČeskoslovenskoČeskoslovensko Československo cvičný
lehký bitevní
L-39CM
L-39ZAM
3
4[11]
Letouny byly vyrobeny v letech 1976 až 1985.
Dopravní letouny
Let L-410 Turbolet L-410UVP Slovak Air Force.JPG ČeskoslovenskoČeskoslovensko Československo
ČeskoČesko Česko
dopravní L-410FG
L-410UVP-E14
L-410UVP-E20
1
1
4
Používá se na dopravu lehkého nákladu, výcvik parašutistů, fotografické mapovaní a dopravu VIP.
Vrtulníky
Mil Mi-17 Mil Mi-17, Slovakia - Air Force AN2224387.jpg Sovětský svaz SSSR dopravní
letecká pátrací a záchranná služba
Mi-17M
Mi-17LPZS
6
4
4 vrtulníky jsou v úpravě Search and Rescue (SAR) – LPZS (Letecká pátrací a záchranná služba). Do roku 2019 mají být nahrazeny 9 novými vrtulníky UH-60M Black Hawk.[12][13][14]
Protiletadlové systémy
S-300PMU Slovak S-300.jpg Sovětský svaz SSSR protiletadlový raketový komplet dlouhého dosahu SA-10B 1 baterie Dodané v roce 1987. Maximální vzdálenost ničení cíle je do 75 km, maximální výška ničení cíle do 27 km. Baterie má 48 raket typu 5V55KD.[15][16]
2K12 Kub 2M Sa6 1.jpg Sovětský svaz SSSR protiletadlový raketový komplet krátkého až středního dosahu SA-6 5 baterií Dodané v roce 1980. Maximální vzdálenost ničení cíle je do 24 km, maximální výška ničení cíle do 7 km. Jedna baterie má 12 raket typu 2K12M3.[17]

Objednané stroje[editovat | editovat zdroj]

Letadlo Fotografie Země původu Typ Verze Ve službě Poznámky
Dopravní letouny
Alenia C-27J Spartan Alenia C-27J Spartan, Italy - Air Force AN2306187.jpg ItálieItálie Itálie dopravný C-27J 0 2 objednané[18]
Vrtulníky
Sikorsky UH-60 Black Hawk Defense.gov News Photo 040726-A-1300H-038.jpg USAUSA USA průzkumný
dopravní
UH-60M 0 9 objednaných[12]

Smlouva o nákupu dvou letadel C-27J byla s výrobcem podepsána dne 29. října 2014.[19] Letouny pro potřeby Ozbrojených sil by měly být dodány 26, resp. 38 měsíců po podpisu smlouvy. První letoun má být dodán v prosinci 2016.

Vyřazená letadla Vzdušných sil SR[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Vzdušné sily Slovenskej republiky na slovenské Wikipedii.

  1. LANG, Pavel. Střežíme vzdušný prostor Slovenska. ATM+ Informační příloha MO ČR a AČR. , roč. 46, čís. 2/2014, s. 81-83. ISSN 1802-4823.  
  2. a b Veliteľ vzdušných síl OS SR [online]. Zvolen: Vzdušné sily Slovenskej republiky, [cit. 2012-10-17]. Dostupné online.  
  3. Krídlo velenia, riadenia a prieskumu Zvolen [online]. OS SR, [cit. 2015-11-12]. Dostupné online.  
  4. http://www.mosr.sk
  5. http://forum.valka.cz/viewtopic.php/t/91146
  6. http://www.parlamentnykurier.sk/kur217a218-13/16.pdf
  7. Vzdušné sily ozbrojených síl SR [online]. Bratislava: Ministerstvo obrany Slovenskej republiky, rev. 20.07.2010, [cit. 2011-04-21]. Dostupné online.  
  8. Podriadené útvary [online]. Zvolen: Veliteľstvo vzdušných síl OS SR, [cit. 2012-05-04]. Dostupné online. (slovenština) 
  9. Slovensko vyřadilo poslední Antonov An-26. ATM. , roč. 48, čís. 5/2016, s. 57. ISSN 1802-4823.  
  10. Konečne doma [online]. Sliač: Zmiešané krídlo Sliač, 1.10.2011, [cit. 2011-04-22]. Dostupné online.  
  11. http://www.2sqn.sk/sk/albatros#albatrosy
  12. a b SITA. Kúpime deväť vrtuľníkov Black Hawk. Cena je vynikajúca, hovorí Glváč [online]. Petit Press, 29.04.2015, [cit. 2015-08-19]. Dostupné online.  
  13. http://spravy.pravda.sk/domace/clanok/353558-slovensko-kupi-americke-vrtulniky-black-hawk-za-261-milionov-eur/
  14. http://www.aktuality.sk/clanok/275120/armadu-caka-vymena-vrtulnikov-porovnali-sme-konciaceho-hrocha-s-ciernym-jastrabom/
  15. http://www.plrb.mil.sk/300/
  16. http://www.vvzs.mil.sk/56349/?pg=1
  17. http://www.vvzs.mil.sk/35257/?pg=1
  18. Nagyová, S. Armáda kúpi dve lietadlá za 69 miliónov eur [online]. Pravda, 29.10.2014, [cit. 2015-08-19]. Dostupné online.  
  19. Armáda kúpi dve lietadlá za 69 miliónov eur

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]