Přeskočit na obsah

Formule 1 v roce 2009

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
60. sezóna
mistrovství světa vozů Formule 1
(2009)
Mistr světa - Jenson Button
Obecné informace
Počet závodů17
Počet pilotů23
Počet týmů10
Pohár jezdců
PrvníSpojené království Jenson Button 95 b.
(Brawn GPMercedes)
DruhýNěmecko Sebastian Vettel
(Red BullRenault)
TřetíBrazílie Rubens Barrichello
(Brawn GPMercedes)
Pohár konstruktérů
PrvníSpojené království Brawn GP 172 b.
Formule 1
2010

V pořadí 60. ročník Mistrovství světa jezdců Formule 1 a 50. ročník poháru konstruktérů. Začala 29. března prvním závodem na okruhu v Austrálii a skončila na novém okruhu 15. listopadu ve Spojených arabských emirátech.

Poprvé od roku 2006 se seriálu zúčastnili tři držitelé mistrovského titulu.

Předsezonní testy

[editovat | editovat zdroj]
Související informace naleznete také v článku Formule 1 v roce 2009 – testy.

První test sezóny se uskutečnil na trati v Mugellu 12. ledna, kde se zároveň odehrálo představení nového vozu Ferrari. Většina týmu se účastnila až testů v Algarve 17. ledna, kde ale panovalo nepříznivé počasí a navíc ne všechny týmy přivezly modifikace vozu pro nadcházející sezónu. V lednu se testovalo ještě v Mugellu a ve Valencii, zatímco na prvně jmenované trati probíhal soukromý test Ferrari a ve Španělsku testovalo BMW Sauber.

Únorové testy nabídly dvě destinace, většina týmu se sešla v Jerezu, pouze Ferrari, Toyota a BMW utekli před špatným počasím do bahrajnské pouště. První testy, které připustily srovnání většiny účastníků se uskutečnila až v březnu na trati Jerezu a Barceloně. Zatímco v Jerezu jsme byli svědky značných výkyvů ve výkonech jednotlivých týmu, kdy snad jen Ferrari a Toyota vykazovali stabilní výkon. V Barceloně, kde se objevilo kompletní startovní pole včetně nového vozu Toro Rosso a nového týmu Brawn, který vznikl ze zaniklého týmu Honda. A právě posledně jmenovaný tým překvapil velice rychlými časy, které jak Jenson Button, tak Rubens Barrichello, dokázali jako jediní stlačit pod hranici 1:20 s.

Vyjetí vozů

[editovat | editovat zdroj]
Force India VJM02
Tým Šasi Den Město
Scuderia Ferrari F60 12. ledna Itálie Mugello
Toyota TF109 15. ledna Německo Kolín nad Rýnem
McLaren-Mercedes MP4-24 16. ledna Spojené království Woking
Renault R29 19. ledna Portugalsko Portimão
Williams-Toyota FW31 19. ledna Portugalsko Portimão
BMW Sauber F1.09 20. leden Španělsko Valencia
Red Bull-Renault RB5 9. února Španělsko Jerez
Force India-Mercedes VJM02 1. březen Španělsko Jerez
Brawn-Mercedes BGP 001 9. března Španělsko Barcelona
Toro Rosso-Ferrari STR4 9. března Španělsko Barcelona

Složení týmů

[editovat | editovat zdroj]
# Obr.vozu Tým Konstruktér Šasi Motor Pneu Č. Zkr. Obr. Pilot Závody Testovací piloti
1 Spojené království Vodafone McLaren-Mercedes McLaren MP4-24 Mercedes-Benz B 1 HAM Spojené království Lewis Hamilton Vše Španělsko Pedro de la Rosa
Spojené království Gary Paffett
2 KOV Finsko Heikki Kovalainen Vše
2 Itálie Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F60 Ferrari B 3 MAS Brazílie Felipe Massa 1-10 Itálie Luca Badoer
Španělsko Marc Gené
BAD Itálie Luca Badoer 11-12
FIS Itálie Giancarlo Fisichella 13-17
4 RAI Finsko Kimi Räikkönen Vše
3 Německo BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.09 BMW B 5 KUB Polsko Robert Kubica Vše Rakousko Christian Klien
6 HEI Německo Nick Heidfeld Vše
4 Francie ING Renault F1 Team Renault R29 Renault B 7 ALO Španělsko Fernando Alonso Vše Francie Romain Grosjean
Brazílie Lucas di Grassi
8 PIQ Brazílie Nelson Piquet Jr. 1-10
GRO Francie Romain Grosjean 11-17
5 Japonsko Panasonic Toyota Racing Toyota F1 TF109 Toyota B 9 TRU Itálie Jarno Trulli Vše Japonsko Kamui Kobajaši
10 GLO Německo Timo Glock 1-15
KOB Japonsko Kamui Kobajaši 16-17
6 Itálie Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR4 Ferrari B 11 BOU Francie Sébastien Bourdais 1-9 Nový Zéland Brendon Hartley
Španělsko Jaime Alguersuari [1]
ALG Španělsko Jaime Alguersuari 10-17
12 BUE Švýcarsko Sébastien Buemi Vše
7 Rakousko Red Bull Racing Red Bull RB5 Renault B 14 WEB Austrálie Mark Webber Vše Spojené království David Coulthard
Nový Zéland Brendon Hartley
Španělsko Jaime Alguersuari
15 VET Německo Sebastian Vettel Vše
8 Spojené království AT&T Williams F1 Team Williams FW31 Toyota B 16 ROS Německo Nico Rosberg Vše Německo Nicolas Hülkenberg
17 NAK Japonsko Kazuki Nakadžima Vše
9 Indie Force India Formula One Team Force India VJM02 Mercedes-Benz B 20 SUT Německo Adrian Sutil Vše Itálie Vitantonio Liuzzi
21 FIS Itálie Giancarlo Fisichella 1-12
LIU Itálie Vitantonio Liuzzi 13-17
10 Spojené království Brawn GP F1 Team Brawn BGP 001 Mercedes-Benz B 22 [2] BUT Spojené království Jenson Button Vše Spojené království Anthony Davidson
Rakousko Alexander Wurz
23 BAR Brazílie Rubens Barrichello Vše

Velké ceny

[editovat | editovat zdroj]
Datum Grand Prix Náhled Akce Jezdec Vůz Stav MS Konstruktéři
1. GP
29. březen
Austrálie Austrálie
Melbourne
(Výsledky) SC
Závod Spojené království Jenson Button Brawn GP Spojené království Jenson Button Brawn GP
Kolo Německo Nico Rosberg Williams
Pole Spojené království Jenson Button Brawn GP
2. GP
5. duben
Malajsie Malajsie
Sepang
(Výsledky)
Závod Spojené království Jenson Button Brawn GP
Kolo Spojené království Jenson Button Brawn GP
Pole Spojené království Jenson Button Brawn GP
3. GP
19. duben
Čína Čína
Šanghaj
(Výsledky) SC
Závod Německo Sebastian Vettel Red Bull
Kolo Brazílie Rubens Barrichello Brawn GP
Pole Německo Sebastian Vettel Red Bull
4. GP
26. duben
Bahrajn Bahrajn
Sakhir
(Výsledky)
Závod Spojené království Jenson Button Brawn GP
Kolo Itálie Jarno Trulli Toyota
Pole Itálie Jarno Trulli Toyota
5. GP
10. květen
Španělsko Španělsko
Barcelona
(Výsledky)
Závod Spojené království Jenson Button Brawn GP
Kolo Brazílie Rubens Barrichello Brawn GP
Pole Spojené království Jenson Button Brawn GP
6. GP
24. květen
Monako Monako
Monte Carlo
(Výsledky)
Závod Spojené království Jenson Button Brawn GP
Kolo Brazílie Felipe Massa Ferrari
Pole Spojené království Jenson Button Brawn GP
7. GP
7. červen
Turecko Turecko
Istanbul
(Výsledky)
Závod Spojené království Jenson Button Brawn GP
Kolo Spojené království Jenson Button Brawn GP
Pole Německo Sebastian Vettel Red Bull
8. GP
21. červen
Spojené království Velká Británie
Silverstone
(Výsledky)
Závod Německo Sebastian Vettel Red Bull
Kolo Německo Sebastian Vettel Red Bull
Pole Německo Sebastian Vettel Red Bull
9. GP
12. červenec
Německo Německo
Nürburgring
(Výsledky)
Závod Austrálie Mark Webber Red Bull
Kolo Španělsko Fernando Alonso Renault
Pole Austrálie Mark Webber Red Bull
10. GP
26. červenec
Maďarsko Maďarsko
Hungaroring
(Výsledky)
Závod Spojené království Lewis Hamilton McLaren
Kolo Austrálie Mark Webber Red Bull
Pole Španělsko Fernando Alonso Renault
11. GP
23. srpen
Evropská unie Evropa
Valencie
(Výsledky)
Závod Brazílie Rubens Barrichello Brawn GP
Kolo Německo Timo Glock Toyota F1
Pole Spojené království Lewis Hamilton McLaren
12. GP
30. srpen
Belgie Belgie
Spa-Francorchamps
(Výsledky)
Závod Finsko Kimi Räikkönen Ferrari
Kolo Německo Sebastian Vettel Red Bull
Pole Itálie Giancarlo Fisichella Force India
13. GP
13. září
Itálie Itálie
Monza
(Výsledky)
Závod Brazílie Rubens Barrichello Brawn GP
Kolo Německo Adrian Sutil Force India
Pole Spojené království Lewis Hamilton McLaren
14. GP
27. září
Singapur Singapur
Marina Bay
(Výsledky)
Závod Spojené království Lewis Hamilton McLaren
Kolo Španělsko Fernando Alonso Renault
Pole Spojené království Lewis Hamilton McLaren
15. GP
4. říjen
Japonsko Japonsko
Suzuka
(Výsledky)
Závod Německo Sebastian Vettel Red Bull
Kolo Austrálie Mark Webber Red Bull
Pole Německo Sebastian Vettel Red Bull
16. GP
18. říjen
Brazílie Brazílie
Interlagos
(Výsledky)
Závod Austrálie Mark Webber Red Bull
Kolo Austrálie Mark Webber Red Bull
Pole Brazílie Rubens Barrichello Brawn GP
17. GP
1. listopad
Spojené arabské emiráty Abú Zabí
Yas Marina
(Výsledky)
Závod Německo Sebastian Vettel Red Bull
Kolo Německo Sebastian Vettel Red Bull
Pole Spojené království Lewis Hamilton McLaren
Související informace naleznete také v článku Signální vlajky na automobilových soutěžích.
  • SC - Závod dojet za Safety carem.
  • SC - Závod odstartován za Safety carem.
  • - Závod předčasně ukončen.

Favorité mimo hru

[editovat | editovat zdroj]
Související informace naleznete také v článku Grand Prix Austrálie 2009.
Překvapení sezóny Brawn GP zvítězil v Grand Prix Austrálie.

Úvodní závod formule 1 zažil opravdovou revoluci. nový tým Brawn GP, nástupce Hondy, deklasoval všechny soupeře rozdílem třídy. Honda totiž celou sezonu 2008 pracovala na voze pro tuto sezonu. Nový tým ukázal svou převahu hned v kvalifikaci, když si zajistil celou první řadu. Pole position získal Brit Jenson Button. Celý závodní víkend ale byl obestřen kauzou nelegálnosti vozů týmů Brawn, Williams a Toyota, kteří si vysvětlili pravidla po svém a do závodu nastoupili s odlišnými difuzory, proti nímž se konkurence okamžitě ohradila. Konečné rozhodnutí v této kauze padne až u soudu, který bude zasedat až po GP Malajsie. Během víkendu padlo mnohem více penalizací, nejprve byl potrestán Lewis Hamilton za výměnu převodovky, poté byli diskvalifikováni Jarno Trulli a Timo Glock, jejichž Toyoty TF109 překročily povolený průhyb horní plochy zadního křídla. KERS využilo celkem sedm pilotů, startovali s ním jezdci Ferrari, McLarenu, Renaultu a Nick Heidfeld s BMW Sauber.

Hned po startu všem ujel Jenson Button a nikoho nepustil do vedení až do samotného cíle. Zatímco za jeho zády se odehrávalo drama. Nejprve po divokém startu odlétl do kačírku Kovalainenův McLaren, který cestou poškodil několik dalších vozů. Poklidnou část prvních zastávek přerušila nehoda Kazukiho Nakadžimy, která si vyžádala výjezd safety caru. Také Kimi Räikkönen si musel do boxu pro nové křídlo, když nedokázal zkrotit své Ferrari a narazil do zdi, definitivně tak přišel o body. Pohromu rudých vozu podtrhl o čtyři kola později Felipe Massa, když mu prasklo zadní zavěšení. Nejdramatičtější moment závodu přišel tři kola před koncem, kdy se o druhý výjezd safety caru postarali Robert Kubica a Sebastian Vettel, otevřeli tak cestu k dvojitému vítězství týmu Brawn, třetí dojel Jarno Trulli, který byl ale dodatečně penalizován 25 sekundami, a protože se závod dokončil za safety carem, mělo to pro něj likvidační účinek. Lewis Hamilton dodatečně diskvalifikován dne 2. dubna 2009. Důvodem diskvalifikace je poskytnutí zavádějících informací v kauze s jezdcem Toyoty Jarno Trullim. Trulli se tak dostal zpět na třetí příčku.

Poloviční body v Sepangu

[editovat | editovat zdroj]
Související informace naleznete také v článku Grand Prix Malajsie 2009.
Zastavení závodu ve 33. kole.

O první senzaci se postarala stáj Ferrari, když chybně odhadla možnosti soupeřů v první části kvalifikace a své jezdce neposlala k posledním měřeným kolům. Massa nepostoupil do druhé fáze a Räikkönen proklouzl jen o chloupek. Vettlovo snažení v kvalifikaci pokazila penalizace, kterou si přinesl z Austrálie, jako viník kolize s Kubicou. Pole positions nakonec vybojoval jen těsně Jenson Button před Jarno Trullim. Nejlépe odstartoval ze čtvrtého místa Nico Rosberg, naopak Jenson Button se propadl na třetí pozici. Stejně jako před týdnem v Austrálii, hned v první zatáčce ukončil své působení v závodě Heikki Kovalainen. Jenson Button zajel v 18 kole své nejrychlejší kolo a to poprvé v kariéře. Kimi Räikkönen se držel až do první zastávky na dobrém pátém místě, ale pak mu mechanici namontovaly extrémně mokré pneumatiky v předtuše, že začne pršet. Déšť přišel v době, kdy měl Kimi pneumatiky úplně zničené, v konečném součtu ho to stálo deset míst. S prvními kapkami zajížděly všechny vozy do boxu pro extrémně mokré pneumatiky, jediný Timo Glock nasadil pneumatiky přechodné, vyplatilo se. Než si toho stačili ostatní všimnout Němec svou Toyotu dokázal protlačit až na druhé místo. Déšť sílil a trať se měnila v řečiště, Whiting, ředitel závodu, vyslal na trať safety car a o další kolo později nechal vyvěsit červené vlajky, čímž zastavil závod. Protože se závod již nerestartoval bylo pořadí v cíli takové jako po projetí 31. kola, zvítězil Jenson Button druhý byl Nick Heidfeld a třetí Timo Glock. Protože nebylo ujeto 75% vzdálenosti závodu udělovaly se poloviční body.

Změny předpisů

[editovat | editovat zdroj]
  • Monoposty formule jedna opět nasazují bezdrážkové pneumatiky - tzv. slicky.
  • Přední přítlačné křídlo bude stejně široké jako vzdálenost kol.
  • Zadní přítlačné křídlo bude užší a výše položené.
  • Monoposty budou muset být aerodynamicky čisté - tedy bez pomocných křidélek.
  • Největší změnou je možnost nasadit systém pro rekuperaci kinetické energie - tzv. KERS.
  • Pilot má k dispozici 8 motorů. Pokud pilot použije motor devátý nebo další, obdrží penalizaci deseti míst na startu následujícího závodu.

Konečné hodnocení

[editovat | editovat zdroj]

Mistrovství světa jezdců

[editovat | editovat zdroj]
Pos Jezdec AUS
Austrálie
MAL
Malajsie
CHN
Čína
BHR
Bahrajn
ESP
Španělsko
MON
Monako
TUR
Turecko
GBR
Spojené království
GER
Německo
HUN
Maďarsko
EUR
Evropská unie
BEL
Belgie
ITA
Itálie
SIN
Singapur
JPN
Japonsko
BRA
Brazílie
ABU
Spojené arabské emiráty
Body
1 Spojené království Jenson Button 1 1 3 1 1 1 1 6 5 7 7 Ret 2 5 8 5 3 95
2 Německo Sebastian Vettel 13 15 1 2 4 Ret 3 1 2 Ret Ret 3 8 4 1 4 1 84
3 Brazílie Rubens Barrichello 2 5 4 5 2 2 Ret 3 6 10 1 7 1 6 7 8 4 77
4 Austrálie Mark Webber 12 6 2 11 3 5 2 2 1 3 9 9 Ret Ret 17 1 2 69.5
5 Spojené království Lewis Hamilton DSQ 7 6 4 9 12 13 16 18 1 2 Ret 12 1 3 3 Ret 49
6 Finsko Kimi Räikkönen 15 14 10 6 Ret 3 9 8 Ret 2 3 1 3 10 4 6 12 48
7 Německo Nico Rosberg 6 8 15 9 8 6 5 5 4 4 5 8 16 11 5 Ret 9 34.5
8 Itálie Jarno Trulli 3 4 Ret 3 Ret 13 4 7 17 8 13 Ret 14 12 2 Ret 7 32.5
9 Španělsko Fernando Alonso 5 11 9 8 5 7 10 14 7 Ret 6 Ret 5 3 10 Ret 14 26
10 Německo Timo Glock 4 3 7 7 10 10 8 9 9 6 14 10 11 2 DNS 24
11 Brazílie Felipe Massa Ret 9 Ret 14 6 4 6 4 3 DNS 22
12 Finsko Heikki Kovalainen Ret Ret 5 12 Ret Ret 14 Ret 8 5 4 6 6 7 11 12 11 22
13 Německo Nick Heidfeld 10 2 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 Ret 6 Ret 5 19
14 Polsko Robert Kubica 14 Ret 13 18 11 Ret 7 13 14 13 8 4 Ret 8 9 2 10 17
15 Itálie Giancarlo Fisichella 11 18 14 15 14 9 Ret 10 11 14 12 2 9 13 12 10 16 8
16 Švýcarsko Sébastien Buemi 7 16 8 17 Ret Ret 15 18 16 16 Ret 12 13 Ret Ret 7 8 6
17 Německo Adrian Sutil 9 17 17 16 Ret 14 17 17 15 Ret 10 11 4 Ret 13 Ret 17 5
18 Japonsko Kamui Kobajaši PO 9 6 3
19 Francie Sébastien Bourdais 8 10 11 13 Ret 8 18 Ret Ret 2
20 Japonsko Kazuki Nakadžima Ret 12 Ret Ret 13 15 12 11 12 9 18 13 10 9 15 Ret 13 0
21 Brazílie Nelson Piquet Jr. Ret 13 16 10 12 Ret 16 12 13 12 0
22 Itálie Vitantonio Liuzzi Ret 14 14 11 15 0
23 Francie Romain Grosjean 15 Ret 15 Ret 16 13 18 0
24 Španělsko Jaime Alguersuari 15 16 Ret Ret Ret Ret 14 Ret 0
25 Itálie Luca Badoer 17 14 0
Pos Jezdec AUS
Austrálie
MAL
Malajsie
CHN
Čína
BHR
Bahrajn
ESP
Španělsko
MON
Monako
TUR
Turecko
GBR
Spojené království
GER
Německo
HUN
Maďarsko
EUR
Evropská unie
BEL
Belgie
ITA
Itálie
SIN
Singapur
JPN
Japonsko
BRA
Brazílie
ABU
Spojené arabské emiráty
Body
Legenda k tabulce
Barva Výsledek
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová Odstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá Diskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle
modrá
Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez
barvy
Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Nezúčastnil se (prázdné)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní index Umístění bodujících jezdců
ve sprintu

Pohár konstruktérů

[editovat | editovat zdroj]
Pos Konstruktér Vůz
č.
AUS
Austrálie
MAL
Malajsie
CHN
Čína
BHR
Bahrajn
ESP
Španělsko
MON
Monako
TUR
Turecko
GBR
Spojené království
GER
Německo
HUN
Maďarsko
EUR
Evropská unie
BEL
Belgie
ITA
Itálie
SIN
Singapur
JPN
Japonsko
BRA
Brazílie
ABU
Spojené arabské emiráty
Body
1 Spojené království Brawn GP-Mercedes 22 1 1 3 1 1 1 1 6 5 7 7 Ret 2 5 8 5 3 172
23 2 5 4 5 2 2 Ret 3 6 10 1 7 1 6 7 8 4
2 Rakousko Red Bull-Renault 14 12 6 2 11 3 5 2 2 1 3 9 9 Ret Ret 17 1 2 153.5
15 13 15 1 2 4 Ret 3 1 2 Ret Ret 3 8 4 1 4 1
3 Spojené království McLaren-Mercedes 1 DSQ 7 6 4 9 12 13 16 18 1 2 Ret 12 1 3 3 Ret 71
2 Ret Ret 5 12 Ret Ret 14 Ret 8 5 4 6 6 7 11 12 11
4 Itálie Ferrari 3 Ret 9 Ret 14 6 4 6 4 3 DNS 17 14 9 13 12 10 16 70
4 15 14 10 6 Ret 3 9 8 Ret 2 3 1 3 10 4 6 12
5 Japonsko Toyota 9 3 4 Ret 3 Ret 13 4 7 17 8 13 Ret 14 12 2 Ret 7 59.5
10 4 3 7 7 10 10 8 9 9 6 14 10 11 2 DNS 9 6
6 Německo BMW Sauber 5 14 Ret 13 18 11 Ret 7 13 14 13 8 4 Ret 8 9 2 10 36
6 10 2 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 Ret 6 Ret 5
7 Spojené království Williams-Toyota 16 6 8 15 9 8 6 5 5 4 4 5 8 16 11 5 Ret 9 34.5
17 Ret 12 Ret Ret 13 15 12 11 12 9 18 13 10 9 15 Ret 13
8 Francie Renault 7 5 11 9 8 5 7 10 14 7 Ret 6 Ret 5 3 10 Ret 14 26
8 Ret 13 16 10 12 Ret 16 12 13 12 15 Ret 15 Ret 16 13 18
9 Indie Force India-Mercedes 20 9 17 17 16 Ret 14 17 17 15 Ret 10 11 4 Ret 13 Ret 17 13
21 11 18 14 15 14 9 Ret 10 11 14 12 2 Ret 14 14 11 15
10 Itálie Toro Rosso-Ferrari 11 8 10 11 13 Ret 8 18 Ret Ret 15 16 Ret Ret Ret Ret 14 Ret 8
12 7 16 8 17 Ret Ret 15 18 16 16 Ret 12 13 Ret Ret 7 8
Pos Konstruktér Vůz
č.
AUS
Austrálie
MAL
Malajsie
CHN
Čína
BHR
Bahrajn
ESP
Španělsko
MON
Monako
TUR
Turecko
GBR
Spojené království
GER
Německo
HUN
Maďarsko
EUR
Evropská unie
BEL
Belgie
ITA
Itálie
SIN
Singapur
JPN
Japonsko
BRA
Brazílie
ABU
Spojené arabské emiráty
Body
Legenda k tabulce
Barva Výsledek
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová Odstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá Diskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle
modrá
Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez
barvy
Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Nezúčastnil se (prázdné)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní index Umístění bodujících jezdců
ve sprintu
  1. Jaime Alguersuari se stal záložním jezdcem Red Bull Racing a Toro Rosso
  2. Brawn pojede s čísly 22 a 23. f1.gpupdate.net [online]. [cit. 2009-03-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-03-29. 

Související články

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]