|
e
ČLÁNEK
|
|
|
|
Pilot -  Michael Schumacher
|
Michael Schumacher (* 3. ledna 1969, Hürth-Hermühlheim, Severní Porýní-Vestfálsko) je bývalý německý automobilový závodník, sedminásobný mistr světa formule 1 a statisticky nejúspěšnější pilot v historii tohoto sportu. Drží mnoho rekordů ve formuli 1, získal nejvíce mistrovských titulů, vítězství, nejrychlejších kol, pole position, bodů a nejvyšší počet výher v jedné sezoně. V sezoně 2002 se stal jediným jezdcem v historii, který se umístil ve všech závodech sezony na stupních vítězů.
Po začátcích na motokárách vyhrál německé šampionáty Formule König a Formule 3, poté závodil za Mercedes v Mistrovství světa sportovních vozů. V Grand Prix Belgie 1991 debutoval ve formuli 1 s týmem Jordan, pak přestoupil do stáje Benetton, kde se v letech 1994 a 1995 stal mistrem světa, roku 1996 odešel do týmu Ferrari, se kterým v letech 2000–2004 vyhrál pětkrát titul mistra světa. Kariéru ukončil roku 2006 ve Scuderii Ferrari, kde do roku 2009 působil jako poradce. V prosinci 2009 podepsal tříletou smlouvu s německou stájí Mercedes Grand Prix.
10. října 2012 na tiskové konferenci oznámil, že definitivně ukončuje kariéru.
Jeho kariéru protknulo několik kontroverzních momentů, v závěrečných závodech dvakrát v souboji o titul kolidoval se svými soupeři, v roce 1994 s Damonem Hillem a roku 1997 s Jacquesem Villeneuvem, za druhý z těchto incidentů byl v roce 1997 vyloučen ze šampionátu (body a vítězství mu byly nicméně ponechány), a několikrát byl potrestán za nebezpečnou jízdu a týmovou režii (trest udělen stáji Ferrari, jehož vedení týmovou režii řídilo).
Působí jako vyslanec UNESCO, angažuje se v četných charitativních projektech, na které daroval desítky milionů dolarů. Je ženatý s manželkou Corinnou, má dvě děti a žije ve Švýcarsku. Jeho bratr Ralf je bývalým pilotem formule 1.
Více...
|
|
|
|
|
Závod -  Grand Prix Francie 1989
|
 Grand Prix Francie ( LXXV Rhone-Poulenc Grand Prix de France) byla 7. závodem sezóny 1989, který se konal 9. července 1989 na okruhu Circuit Paul Ricard. V závodě obhájil vítězství Alain Prost na voze McLaren.
Hned po startu se do čela dostal Ayrton Senna, který prolétl okolo Prosta, jenž uhájil druhou pozici. Za oběma vozy McLaren došlo k hromadné nehodě, když dopředu se deroucí Mauricio Gugelmin nestačil reagovat na Boutsenův Williams a Mansellovo Ferrari jedoucí před ním a narazil do levého zadního kola Williamsu a pravého zadního kola Ferrari. Celé toto sevření způsobilo, že Gugelminův vůz vzlétl a přistál na boku v únikové zóně před první zatáčkou. Závod byl zastaven a posléze restartován s původním počtem kol. Druhý start nepřinesl mnoho štěstí Sennovi, kterému vypověděl službu diferenciál a závod pro něj skončil již na startovní rovince. Do vedení šel Prost, pronásledován Bergerem a Nanninim. Berger se po chybě dostal mimo trať a Nannini se před něj dostal na druhou pozici. Také jeho zradila technika, na druhé místo se dostal Capelli s vozem March, ale i jeho postihla porucha motoru. Boutsen se trápil delší dobu s převodovkou a v 50. kole to definitivně vzdal. Alain Prost si udržoval vedení bez jakýchkoliv problémů, vynikající jízdu předvedl Mansell na Ferrari, poté co startoval z boxů, se postupně propracoval za Patreseho, kterého nakonec v 61. kole zdolal a dojel si tak pro druhé místo. Patrese nakonec uhájil třetí místo před Alesim, pátý dojel Johansson na voze Onyx a završil tak skvělý závodní víkend této stáje, když pro ní vybojoval první body. První bod získal i Olivier Grouillard s vozem Ligier, za šesté místo.
Více...
|
|
|
