Formule 1 v roce 1999

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Sezóna 1999 mistrovství světa vozů Formule 1
Předchozí: 1998
Další: 2000
Mistr světa - Mika Häkkinen
Mistr světa - Mika Häkkinen
Obecné informace
Pořadí sezóny: 50.
Počet týmů: 11
Počet pilotů: 23
Počet závodů: 16
Výsledky
Pohár jezdců: Finsko Mika Häkkinen 76 b. (McLarenMercedes)

2. Spojené království Eddie Irvine (Scuderia Ferrari)
3. Německo Heinz-Harald Frentzen (Jordan)

Pohár konstruktérů: Itálie Ferrari 128 b.

Eddie Irvine zvítězil ve Velké ceně Austrálie, úvodním závodě letošního jubilejního 50. ročníku mistrovství světa formule 1. Na své první vítězství čekal 81 Grand Prix což je pět a půl roku. Ač to vypadalo, že se v první GP bude opakovat scénář z loňské GP Austrálie. Oba McLareny se usadily v čele a ostatní jen sekundovali. Ale začneme pěkně od startu, na ten se oba piloti McLarenu dostali na poslední chvíli, Fin dokonce v náhradním voze. Start se nepovedl Stewartům a kouř nad jejich vozy signalizuje odložení startovacího manévru. Druhý start je již bez komplikací. Třetina závodu je hodně dramatická, nejprve odstavuje svůj McLaren David Coulthard, posléze utržený spoiler Villeneuveova vozu poprvé pozvé safety-car na trať. Restart závodu nezvládl Häkkinenův McLaren a celé pole ho pohlcuje. O znovu vyjetí safety caru se postaral Alessandro Zanardi, když zcela zdemoloval Williams o bariéru. Úvodní závod nové sezóny přináší zajímavou podívanou. Dvojnásobný mistr světa Michael Schumacher, jenž dokončil zahajovací Grand prix Austrálie až na osmém místě, v Itálii špatně došlápl při joggingu a poranil si kotník, ale jeho start v následující velké ceně není ohrožen.

Pravidla[editovat | editovat zdroj]

  • Boduje prvních šest jezdců podle klíče:
    • 1. 10 bodů
    • 2. 6 bodů
    • 3. 4 body
    • 4. 3 body
    • 5. 2 body
    • 6. 1 bod
  • Pneumatiky (široké 270 mm) musí mít čtyři drážky. Na každou velkou cenu může mít tým pouze 32 pneumatik (doposud 40).
  • Zesílené zavěšení a upevnění kol drátěným lankem (8 mm široké, 25 cm dlouhé) zabrání, aby při případné havárii nelétala desítky metrů daleko a neohrožovala nejen samotné jezdce a diváky, ale i ostatní závodníky.
  • Rychlost crash testu na předek vozu byla zvýšena na 46,8 km.
  • Sedadla a ochranný kryt jsou do jednotlivých monopostů konstruovány tak, aby jezdci při nárazu poskytly co největší úkryt, Tím se podstatně zmenší riziko úrazu.
  • Pokud vůz přijede do boxů, musí zde zůstat minimálně 10 sekund. Ještě vyšší časovou ztrátu nabere jezdec, jenž si zastávku v boxech naplánuje na posledních pět kol. Po průjezdu cílem pak bude penalizován 25 sekundami.

Složení týmů[editovat | editovat zdroj]

Číslo Pilot Testovací pilot
McLaren (West McLaren Mercedes) Model: MP4/14 Motor: Mercedes FO110G V10 Pneumatiky: Bridgestone
1
2
Finsko Mika Häkkinen
Spojené království David Coulthard
Německo Nick Heidfeld
Ferrari (Scuderia Ferrari Marlboro) Model: F399 Motor: Ferrari 048 V10 Pneumatiky: Bridgestone
3
3
4
Německo Michael Schumacher
Finsko Mika Salo
Spojené království Eddie Irvine
Itálie Luca Badoer
Williams(Winfield WilliamsF1) Model: FW21 Motor: Supertec Renault FB01 V10 Pneumatiky: Bridgestone
5
6
Itálie Alessandro Zanardi
Německo Ralf Schumacher
Brazílie Bruno Junqueira
Jordan(B&H Jordan) Model: 199 Motor: Mugen Honda MF-301 HD V10 Pneumatiky: Bridgestone
7
8
Spojené království Damon Hill
Německo Heinz-Harald Frentzen
Česko Tomáš Enge
Benetton (Mild Seven Benetton Playlife) Model: B199 Motor: Playlife Renault FB01 V10 Pneumatiky: Bridgestone
9
10
Itálie Giancarlo Fisichella
Rakousko Alexander Wurz
Francie Laurent Rédon
Sauber(Red Bull Sauber Petronas) Model: C18 Motor: Petronas (Ferrari) SPE-03A V10 Pneumatiky: Bridgestone
11
12
Francie Jean Alesi
Brazílie Pedro Diniz
Není
Arrows(Repsol Arrows) Model: A20 Motor: Arrows T2-F1 V10 Pneumatiky: Bridgestone
14
15
Španělsko Pedro de la Rosa
Japonsko Toranosuke Takagi
Jižní Afrika Stephen Watson
Stewart (HSBC Stewart Ford) Model: SF-3 Motor: Ford CR-1 V10 Pneumatiky: Bridgestone
16
17
Brazílie Rubens Barrichello
Spojené království Johnny Herbert
Brazílie Luciano Burti
Prost (Gauloises Prost Peugeot) Model: AP02 Motor: Peugeot A18 V10 Pneumatiky: Bridgestone
18
19
Francie Olivier Panis
Itálie Jarno Trulli
Francie Stéphane Sarrazin
Minardi(Fondmetal Minardi Ford) Model: M01 Motor: Fondmetal VJM1/2 V10 (Ford Zetec R) Pneumatiky: Bridgestone
20
20
21
Itálie Luca Badoer
Francie Stéphane Sarrazin
Španělsko Marc Gené
Argentina Gaston Mazzacane
B.A.R (British American Racing) Model: 001 Motor: Supertec Renault FB01 V10 Pneumatiky: Bridgestone
22
23
23
Kanada Jacques Villeneuve
Brazílie Ricardo Zonta
Finsko Mika Salo
Francie Patrick Lemarié

Velké ceny[editovat | editovat zdroj]

Datum Grand Prix Náhled Akce Jezdec Vůz Stav MS
1. GP

7. březen

Austrálie Austrálie

Albert Park

(Výsledky)

Circuit Albert Park.svg Závod Spojené království Eddie Irvine Ferrari F399 Spojené království Eddie Irvine
Kolo Německo Michael Schumacher Ferrari F399
Pole Finsko Mika Häkkinen McLaren-Mercedes MP4/14
2. GP

11. duben

Brazílie Brazílie

Interlagos

(Výsledky)

2014 Interlagos circuit map.svg Závod Finsko Mika Häkkinen McLaren-Mercedes MP4/14
Kolo Finsko Mika Häkkinen McLaren-Mercedes MP4/14
Pole Finsko Mika Häkkinen McLaren-Mercedes MP4/14
3. GP

2. květen

San Marino San Marino

Imola

(Výsledky)

Autodromo Enzo e Dino Ferrari Pre-1994 Layout.png Závod Německo Michael Schumacher Ferrari F399 Německo Michael Schumacher
Kolo Německo Michael Schumacher Ferrari F399
Pole Finsko Mika Häkkinen McLaren-Mercedes MP4/14
4. GP

16. květen

Monako Monako

Circuit de Monaco

(Výsledky)

Monte Carlo Formula 1 track map.svg Závod Německo Michael Schumacher Ferrari F399
Kolo Finsko Mika Häkkinen McLaren-Mercedes MP4/14
Pole Finsko Mika Häkkinen McLaren-Mercedes MP4/14
5. GP

30. květen

Španělsko Španělsko

Circuit de Catalunya

(Výsledky)

Circuit de Barcelona-Catalunya GP Layout 2004-2006.png Závod Finsko Mika Häkkinen McLaren-Mercedes MP4/14
Kolo Německo Michael Schumacher Ferrari F399
Pole Finsko Mika Häkkinen McLaren-Mercedes MP4/14
6. GP

13. červen

Kanada Kanada

Circuit Gilles Villeneuve

(Výsledky)

Circuit Gilles Villeneuve.png Závod Finsko Mika Häkkinen McLaren-Mercedes MP4/14 Finsko Mika Häkkinen
Kolo Spojené království Eddie Irvine Ferrari F399
Pole Německo Michael Schumacher Ferrari F399
7. GP

27. červen

Francie Francie

Magny-Cours

(Výsledky)

Circuit de Nevers Magny-Cours (1992-2002).svg Závod Německo Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 199
Kolo Spojené království David Coulthard McLaren-Mercedes MP4/14
Pole Brazílie Rubens Barrichello McLaren-Mercedes MP4/14 SF3
8. GP

11. červenec

Spojené království Velká Británie

Silverstone

(Výsledky)

Silverstone Circuit 1989.png Závod Spojené království David Coulthard McLaren-Mercedes MP4/14
Kolo Finsko Mika Häkkinen McLaren-Mercedes MP4/14
Pole Finsko Mika Häkkinen McLaren-Mercedes MP4/14
9. GP

25. červenec

Rakousko Rakousko

A1 Ring

(Výsledky)

RedBull Ring vector map.png Závod Spojené království Eddie Irvine Ferrari F399
Kolo Finsko Mika Häkkinen McLaren-Mercedes MP4/14
Pole Finsko Mika Häkkinen McLaren-Mercedes MP4/14
10. GP

1. srpen

Německo Německo

Hockenheimring

(Výsledky)

Circuit Hockenheimring-1982.svg Závod Spojené království Eddie Irvine Ferrari F399 Spojené království Eddie Irvine
Kolo Spojené království David Coulthard McLaren-Mercedes MP4/14
Pole Finsko Mika Häkkinen Benetton-Playlife B198
11. GP

15. srpen

Maďarsko Maďarsko

Hungaroring

(Výsledky)

Hungaroring circuit 1986-1988.svg Závod Finsko Mika Häkkinen McLaren-Mercedes MP4-13
Kolo Spojené království David Coulthard McLaren-Mercedes MP4/14
Pole Finsko Mika Häkkinen McLaren-Mercedes MP4-13
12. GP

29. srpen

Belgie Belgie

Spa-Francorchamps

(Výsledky)

Circuit Spa 2007.png Závod Spojené království David Coulthard McLaren-Mercedes MP4/14 Finsko Mika Häkkinen
Kolo Finsko Mika Häkkinen Ferrari F300
Pole Finsko Mika Häkkinen McLaren-Mercedes MP4-13
13. GP

12. září

Itálie Itálie

Monza

(Výsledky)

Monza 1950.png Závod Německo Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 198
Kolo Německo Ralf Schumacher Williams-Supertec FW21
Pole Finsko Mika Häkkinen McLaren-Mercedes MP4/14
14. GP

26. září

Evropská unie Evropa

Nürburgring

(Výsledky)

Circuit Nürburgring-1995-GP.svg Závod Spojené království Johnny Herbert McLaren-Mercedes MP4/14 SF3
Kolo Finsko Mika Häkkinen McLaren-Mercedes MP4/14
Pole Německo Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 199
15. GP

17. říjen

Malajsie Malajsie

Sepang

(Výsledky)

Circuit Sepang-2000.svg Závod Spojené království Eddie Irvine Ferrari F399 Spojené království Eddie Irvine
Kolo Německo Michael Schumacher Ferrari F399
Pole Německo Michael Schumacher Ferrari F399
16. GP

31. říjen

Japonsko Japonsko

Suzuka

(Výsledky)

Suzuka Circuit 2013 001.svg Závod Finsko Mika Häkkinen McLaren-Mercedes MP4/14 Finsko Mika Häkkinen
Kolo Německo Michael Schumacher Ferrari F399
Pole Německo Michael Schumacher Ferrari F399

Konečné hodnocení Mistrovství světa[editovat | editovat zdroj]

Jezdci[editovat | editovat zdroj]

  1. Mika Häkkinen McLaren 76
  2. Eddie Irvine Ferrari 74
  3. Heinz Harald Frentzen Jordan 54
  4. David Coulthard McLaren 48
  5. Michael Schumacher Ferrari 44
  6. Ralf Schumacher Williams 35
  7. Rubens Barrichello Stewart 21
  8. Johnny Herbert Stewart 15
  9. Giancarlo Fisichella Benetton 13
  10. Mika Salo Ferrari 10
  11. Jarno Trulli Prost 7
  12. Damon Hill Jordan 7
  13. Alexander Wurz Benetton 3
  14. Pedro Diniz Sauber 3
  15. Olivier Panis Prost 2
  16. Jean Alesi Sauber 2
  17. Pedro de la Rosa Arrows 1
  18. Marc Gené Arrows 1

Pohár konstruktérů[editovat | editovat zdroj]

  1. Ferrari 128
  2. McLaren 124
  3. Jordan 61
  4. Stewart 36
  5. Williams 35
  6. Benetton 16
  7. Prost 9
  8. Sauber 5
  9. Arrows 1
  10. Minardi 1

Národy[editovat | editovat zdroj]

  1. Velká Británie 144
  2. Německo 133
  3. Finsko 86
  4. Brazílie 24
  5. Itálie 20
  6. Francie 4
  7. Rakousko 3
  8. Španělsko 2

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]