Portál:Rallye

 Sport    Cyklistika    Formule 1    Fotbal    Lední hokej    Orientační běh  Rallye    Šachy    Tenis    

e Rallye (Rallying, Rally v USA Závody rally, francouzsky Rallye) je druh automobilových soutěží, které se konají na běžných komunikacích nejrůznějších úrovní. Spojovací etapy se odbývají na otevřených komunikacích, kde musejí účastníci dodržovat všechny dopravní předpisy. Posádky jsou povinny přijet na minutu přesně do časové kontroly, rozhodující jsou úseky uzavřené pro běžný provoz. Tady se elektronicky měří čas průjezdu od pevného startu do letmého cíle s přesností na jednu desetinu sekundy. Součet časů ze všech měřených úseků a penalizací z časových kontrol určují výsledek. Zúčastnit se mohou speciálně připravené automobily otestované národní sportovní autoritou, v případě ČR Federací automobilového sportu, jíž pověřila k výkonu národní sportovní autority Světová automobilová federace FIA.
e Zajímavosti Lancia Rally 037 Víte, že První mistrovství světa v rallye se konalo až v roce 1973 Nejvíce titulů mezi značkami (deset) má automobilka Lancia Nejúspěšnějším jezdcem všech dob je Sébastien Loeb první Rallye Monte Carlo se konala už v roce 1911 Vladimír Čagin vyhrál sedmkrát Rallye Dakar Nejmladším mistrem IRC je Andreas Mikkelsen Volkswagen Polo R WRC vyhrálo hned první rychlostní zkoušku při své premiéře e Článek Juho Hänninen a Mikko Markkula v roce 2010 Rallye Monte Carlo: První ročník uspořádal princ Albert I. Monacký. Soutěž nebyla pořádána během světových válek. Soutěž tradičně začínala takzvanou hvězdicovou jízdou, kdy posádky startovaly v různých městech Evropy a cestou do Monte Carla projížděly kontrolní body. V Monte Carlu se pak odehrávaly jen jízdy zručnosti a několik rychlostních zkoušek v horách nad městem. Takto systém fungoval až do sedmdesátých let, kdy se soutěž stala podnikem Mistrovství světa. V letech 1964, 1965 a 1967 zde zvítězily posádky na vozech Mini Cooper S. Mistrovství světa v rallye 1973 bylo vůbec první sezonou Mistrovství světa tohoto sportu a Rallye Monte Carlo 1973 byla jeho úvodní soutěží a zvítězily zde posádky na vozech Alpine A110. Hned další ročník ale nebyl pořádán, od té doby se Monte Carlo jezdí bez přestávky. Na dalších deset let zde až na 2 výjimky vyhrávaly pouze italské nebo francouzské vozy. Pouze v roce 1978 zde vyhrál vůz Porsche 911 a v roce 1982 vůz Opel Ascona 400. Od Rallye Monte Carlo 1984 zde trvale vyhrávají vozy, které mají pohon všech kol. V roce 1984 zde vyhrály vozy Audi Quattro A2 v pořadí Walter Röhlr, Stig Blomqvist a Hannu Mikkola. Několik vítězství zde pak postupně vybojovaly vozy Peugeot 205 Turbo 16, Lancia Delta HF Integrale, Toyota Celica GT nebo Ford Escort RS Cosworth. Rallye Monte Carlo 1997 byla první soutěží, kde startovaly vozy World Rally Car a Pierro Liatti zde s vozem Subaru Impreza WRC získal první vítězství. V následujících letech získal hattrick Tommi Mäkinen s vozem Mitsubishi Lancer EVO VI skupiny A8, ale od té doby v rámci mistrovství světa vždy vyhrávaly vozy WRC a v rámci IRC vozy S2000. e Obrázek e Kategorie Rallye Rallye podle zemí Rallyové automobily Rallye Dakar Intercontinental Rally Challenge Rallyoví jezdci Rallyové soutěže Rallyoví spolujezdci Rallyové týmy	e Aktuální soutěže Mistrovství světa v rallye (2021) Rallye Monte Carlo (21.–24. ledna) Švédská rallye (11.–14. února) Arctic Rally Finland (26.–28. února 2021) Chorvatská rallye (22.–25. dubna) Portugalská rallye (20.–23. května) Sardinská rallye (3.–6. června) Safari rallye (24.–27. června) Estonská rallye (15.–18. července) Finská rallye (29. července – 1. srpna) Ypres Rallye (13.–15. srpna) Rallye GB (19.–22. srpna) Chilská rallye (9.–12. září) Katalánská rallye (14.–17. října) Japonská rallye (11.–14. listopadu) Mistrovství České republiky v rallye (2021) Valašská Rally ValMez (27.–28. března) Rally Šumava Klatovy (8.–9. května) Rallye Český Krumlov (21.–22. května) Agrotec Petronas Rally Hustopeče (18.–19. června) Rally Bohemia Mladá Boleslav (10.–12. července) Barum Czech Rally Zlín (27.–28. srpna) Invelt Rally Pačejov (8.–10. října) e Osobnost Markko Märtin Markko Märtin (11. listopad 1975, Tartu, Estonsko) je rallyeový jezdec. Jeho otec byl soutěžním jezdcem a tak se od mala pohyboval v prostředí rally. První soutěž absolvoval v 18 s vozem Lada Samara. Hned v témže roce byl vicemistrem Estonska v kategorii Formule 2. V roce 1995 už byl mistrem v této kategorii. V dalším roce přešel na vůz Ford Escort Cosworth skupiny N a skončil druhý v absolutní klasifikaci. Koncem roku startoval s vozem Toyota Celica GT-Four ST-205 v Litvě a rozhodl se, že další rok pojede s tímto vozem, což proměnil v zisk titulu Mistr Estonska. Další rok poprvé startoval na Finské rallye, kterou nedokončil a Rallye Velké Británie 1998, kde dojel devátý. Díky tomu získal smlouvu na starty s vozem Fordem Escort WRC na soutěžích Katalánská rallye 1999 a Portugalská rallye 1999. Díky dobrým výkonům mu šéf týmu Toyota Motorsport zajistil starty ve zbytku sezony s vozem Toyota Corolla WRC Švédského týmu a plánoval jej angažovat pro sezonu Mistrovství světa v rallye 2000. Tým ale své působení v mistrovství ukončil a Markko tak startoval se soukromou Corollou. Díky dobrým výkonům dostal nabídku téměř od všech továrních týmů, ale nakonec se pro sezonu Mistrovství světa v rallye 2001 stal třetím členem Subaru World Rally Teamu. Nejlepším závodem byla Finská rallye 2001, kdy dojel pátý. Díky tomu jej jako třetího jezdce pro rok 2002 angažoval tým Ford M-Sport. Po sezoně z týmu odešli Colin McRae i Carlos Sainz a on se stal pro dvě sezony týmovou jedničkou. Pro sezonu Mistrovství světa v rallye 2005 byl členem týmu Peugeot Sport. Na Velšské rallye ale došlo k tragické nehodě, při které zemřel jeho spolujezdec Michael Park. Märtin poté ukončil aktivní závodní kariéru. Startoval sporadicky na nějakých soutěžích a pomáhal se začátky mladým estonským jezdcům. Také byl partnerem Kena Blocka v jeho týmu. e Nové či rozšířené články Leden 2021 Elfyn Evans Listopad 2020 Mistrovství světa v rallye 1998, Mistrovství světa v rallye 1999, Mistrovství světa v rallye 2000, Mistrovství světa v rallye 2001, Mistrovství světa v rallye 2014, Mistrovství světa v rallye 2015, Mistrovství světa v rallye 2016, Luis Climent Červenec 2020 Mistrovství České republiky v rallye 2020 Červenec 2020 Mistrovství České republiky v rallye 2020, Finská rallye, Finská rallye 2010, Jan Černý Květen 2020 Rally Pačejov, Chris Atkinson, František Došek, Gaurav Gill, Miroslav Jakeš, Fabian Kreim, Tiff Needell, Harri Rovanperä, Sepp Wiegand, Marco Bulacia Wilkinson Duben 2020 Nikolaj Grjazin, Matthias Kahle, Jiří Moskal, Eerik Pietarinen, Jindřich Štolfa, Ole Christian Veiby Březen 2020 Mistrovství světa v rallye 2020, Barum rallye 2007, Barum rallye 2008, Barum rallye 2009, Martin Hudec, Leo Pavlík, Kalle Rovanperä, Martin Semerád, Pontus Tidemand, Karel Trojan Únor 2020 Svatopluk Kvaizar, Filip Mareš, Antonín Tlusťák Leden 2020 Rallye Šumava, Vojtěch Štajf Požadované články Mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2003, Gareth Roberts, Philippe Bugalski, Mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2012, Luca Rossetti, Mistrovství světa v rally 2012, Intercontinental Rally Challenge 2012, Jaroslav Orsák, Bryan Bouffier Starší články e Informace Portál Rallye byl založen 22. června 2011. Na chodu portálu se můžete podílet i Vy! Pomozte s psaním a rozšiřováním článků o rallye, sezonách i jednotlivých podnicích, jezdcích a navigátorech, závodních vozech, týmech apod. Z článků týkajících se obsahu portálu můžete na tento portál odkázat šablonou {{Portály|Rallye}} umístěnou na konci článku těsně nad kategoriemi, resp. {{DEFAULTSORT:}}. V případě, že již článek odkazuje na jiný portál, přidejte odkaz abecedně do již vložené šablony {{Portály}}, viz návod. Wikipedisté Martin Happy Zub – zakladatel portálu a autor článků Blesk1997 - autor článků marap55 - autor článků
e Seznam všech portálů české Wikipedie