Portál:Rallye

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
e


Rallye (Rallying, Rally v USA Závody rally, francouzsky Rallye) je druh automobilových soutěží, které se konají na běžných komunikacích nejrůznějších úrovní. Spojovací etapy se odbývají na otevřených komunikacích, kde musejí účastníci dodržovat všechny dopravní předpisy. Posádky jsou povinny přijet na minutu přesně do časové kontroly, rozhodující jsou úseky uzavřené pro běžný provoz. Tady se elektronicky měří čas průjezdu od pevného startu do letmého cíle s přesností na jednu desetinu sekundy. Součet časů ze všech měřených úseků a penalizací z časových kontrol určují výsledek. Zúčastnit se mohou speciálně připravené automobily otestované národní sportovní autoritou, v případě ČR Federací automobilového sportu, jíž pověřila k výkonu národní sportovní autority Světová automobilová federace FIA.

e

Zajímavosti

Lancia Rally 037

Víte, že

e

Článek

Juho Hänninen a Mikko Markkula v roce 2010

Rallye Monte Carlo:

První ročník uspořádal princ Albert I. Monacký. Soutěž nebyla pořádána během světových válek. Soutěž tradičně začínala takzvanou hvězdicovou jízdou, kdy posádky startovaly v různých městech Evropy a cestou do Monte Carla projížděly kontrolní body. V Monte Carlu se pak odehrávaly jen jízdy zručnosti a několik rychlostních zkoušek v horách nad městem. Takto systém fungoval až do sedmdesátých let, kdy se soutěž stala podnikem Mistrovství světa. V letech 1964, 1965 a 1967 zde zvítězily posádky na vozech Mini Cooper S.

Mistrovství světa v rallye 1973 bylo vůbec první sezonou Mistrovství světa tohoto sportu a Rallye Monte Carlo 1973 byla jeho úvodní soutěží a zvítězily zde posádky na vozech Alpine A110. Hned další ročník ale nebyl pořádán, od té doby se Monte Carlo jezdí bez přestávky. Na dalších deset let zde až na 2 výjimky vyhrávaly pouze italské nebo francouzské vozy. Pouze v roce 1978 zde vyhrál vůz Porsche 911 a v roce 1982 vůz Opel Ascona 400.

Od Rallye Monte Carlo 1984 zde trvale vyhrávají vozy, které mají pohon všech kol. V roce 1984 zde vyhrály vozy Audi Quattro A2 v pořadí Walter Röhlr, Stig Blomqvist a Hannu Mikkola. Několik vítězství zde pak postupně vybojovaly vozy Peugeot 205 Turbo 16, Lancia Delta HF Integrale, Toyota Celica GT nebo Ford Escort RS Cosworth. Rallye Monte Carlo 1997 byla první soutěží, kde startovaly vozy World Rally Car a Pierro Liatti zde s vozem Subaru Impreza WRC získal první vítězství. V následujících letech získal hattrick Tommi Mäkinen s vozem Mitsubishi Lancer EVO VI skupiny A8, ale od té doby v rámci mistrovství světa vždy vyhrávaly vozy WRC a v rámci IRC vozy S2000.

e

Obrázek

FordFocusRS-WRC.jpg

e

Aktuální soutěže

e

Osobnost

Markko Märtin

Markko Märtin 2006.jpg

Markko Märtin (11. listopad 1975, Tartu, Estonsko) je rallyeový jezdec.

Jeho otec byl soutěžním jezdcem a tak se od mala pohyboval v prostředí rally. První soutěž absolvoval v 18 s vozem Lada Samara. Hned v témže roce byl vicemistrem Estonska v kategorii Formule 2. V roce 1995 už byl mistrem v této kategorii. V dalším roce přešel na vůz Ford Escort Cosworth skupiny N a skončil druhý v absolutní klasifikaci. Koncem roku startoval s vozem Toyota Celica GT-Four ST-205 v Litvě a rozhodl se, že další rok pojede s tímto vozem, což proměnil v zisk titulu Mistr Estonska. Další rok poprvé startoval na Finské rallye, kterou nedokončil a Rallye Velké Británie 1998, kde dojel devátý.

Díky tomu získal smlouvu na starty s vozem Fordem Escort WRC na soutěžích Katalánská rallye 1999 a Portugalská rallye 1999. Díky dobrým výkonům mu šéf týmu Toyota Motorsport zajistil starty ve zbytku sezony s vozem Toyota Corolla WRC Švédského týmu a plánoval jej angažovat pro sezonu Mistrovství světa v rallye 2000. Tým ale své působení v mistrovství ukončil a Markko tak startoval se sokromou Corollou. Díky dobrým výkonům dostal nabídku téměř od všech továrních týmů, ale nakonec se pro sezonu Mistrovství světa v rallye 2001 stal třetím členem Subaru World Rally Teamu. Nejlepším závodem byla Finská rallye 2001, kdy dojel pátý. Díky tomu jej jako třetího jezdce pro rok 2002 angažoval tým Ford M-Sport. Po sezoně z týmu odešli Colin McRae i Carlos Sainz a on se stal pro dvě sezony týmovou jedničkou. Pro sezonu Mistrovství světa v rallye 2005 byl členem týmu Peugeot Sport. Na Velšské rallye ale došlo k tragické nehodě, při které zemřel jeho spolujezdec Michael Park. Märtin poté ukončil aktivní závodní kariéru.

Startoval sporadicky na nějakých soutěžích a pomáhal se začátky mladým estonským jezdcům. Také byl partnerem Kena Blocka v jeho týmu.

e

Nové či rozšířené články

Červen 2011

Kyperská rallye 2010, Finská rallye 2001, Mistrovství světa v rallye, Argentinská rallye, Pavel Valoušek jr., Acropolis rallye 2003, Rallye Velké Británie 1999, Rallye Madeira 2010, Barum rallye, Jordánská rallye, Finská rallye 2003, Mistrovství světa v rallye 2003, Barum rallye 2010, Rauno Aaltonen, Rallye San Remo 2001, Acropolis rallye, Rallye Nový Zéland 1998, Pavel Sibera, Azorská rallye 2010, Rallye Bohemia 2001, Kyperská rallye, Kyperská rallye 2003, Rallye Nový Zéland 1999, Emil Triner, Jean-Claude Andruet, Ypres rallye 2011, Rallye Monte Carlo 1993, Rallye Kanárské Ostrovy 2011, Rallye Sever 1996, Markko Märtin, Rallye Šumava 2002, Katalánská rallye 1996, Ralliart, Argentinská rallye 2008, Rallye Agropa 1999, Rallye Český Krumlov 1996

leden 2012

Andreas Mikkelsen

červen 2012

Martin Prokop, Aleš Zimolka

červenec 2012

Mistrovství světa v rallye 2011, Mistrovství světa v rallye 2010, Mistrovství světa v rallye 2009, Barum Czech Rally Zlín 2011, Mistrovství světa v rallye 2008, Mistrovství světa v rallye 2007, Silk Way Rally 2012, Rally Bohemia 2012,Mistrovství světa v rallye 2005, Rallye Bohemia 2006, navigátor (rallye), rozpis (rallye), Bohuslav Ceplecha, Fuchs Oil Rally Agropa 2012

září 2012

Barum Czech Rally Zlín 2012

květen 2013

Sata Rallye Acores 2013, Tour de Corse 2013, Internationale Jänner Rallye 2013

červen 2013

Geko Ypres Rally 2013. Silk Way Rally 2013,Jari-Matti Latvala

červenec 2013

Pikes Peak International Hill Climb, Rally Bohemia 2013

srpen 2013

Mistrovství světa v rallye 2013, Rallye Deutschland 2013

Požadované články

Mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2003, Miki Biasion, Mezinárodní mistrovství České republiky v rallye, Gareth Roberts, Philippe Bugalski, Mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2012, Jan Černý, Luca Rossetti, Grzegorz Grzyb, Raimund Baumchlager, Leo Pavlík, Václav Blahna, Ladislav Křeček, Mistrovství světa v rally 2012, Intercontinental Rally Challenge 2012, Jaroslav Orsák, Bryan Bouffier

e

Informace

Portál Rallye byl založen 22. června 2011.

Na chodu portálu se můžete podílet i Vy! Pomozte s psaním a rozšiřováním článků o rallye, sezonách i jednotlivých podnicích, jezdcích a navigátorech, závodních vozech, týmech apod.

  • Z článků týkajících se obsahu portálu můžete na tento portál odkázat šablonou {{Portály|Rallye}} umístěnou na konci článku těsně nad kategoriemi, resp. {{DEFAULTSORT:}}. V případě, že již článek odkazuje na jiný portál, přidejte odkaz abecedně do již vložené šablony {{Portály}}, viz návod.

Wikipedisté

e