Přeskočit na obsah

World Rally Car

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Ford Focus RS WRC 2007 (Henning Solberg)

World Rally Car (zkratka WRC) je specifikace vozidel pro automobilové soutěže, rallye. Ta jsou odvozena ze sériových vozů, kterých musí být vyrobeno minimálně 2 500 kusů.

Základní specifikace

[editovat | editovat zdroj]

Karoserie je siluetou produkčně vyráběných vozidel, je z důvodu bezpečnosti a zvětšení přítlaku na vůz doplněna o prostorovou ocelovou konstrukci (rám) a aerodynamické prvky na karoserii. Předepsaná minimální délka je 4000 mm, šířka 1875 mm a minimální hmotnost 1230 kg. Posádku vždy tvoří řidič a spolujezdec – navigátor.

Motor

Motory mají maximální objem do 1600 cm³. Jsou přeplňovány turbodmychadlem, množství přivedeného vzduchu je omezeno restriktorem o průměru 36 mm. Výkon motoru je okolo 280 kW/380 koní. Motor je vybaven elektronickým systémem ALS, který zamezuje zpožďujícímu účinku turbodmychadla.

Pohon

Vůz má stálý pohon všech kol. V minulosti (pro sezonu 2005 a dřív) byly používány aktivní diferenciály (přední, střední a zadní), ty se starají o optimální přenos a distribuci výkonu na poháněná kola. Od roku 2006 jsou podle rozhodnutí FIA používány továrními týmy diferenciály pasivní.

Převodovka

Obvykle má vůz šest rychlostí, ovládaných sekvenční řadicí pákou umístěnou na podlaze nebo na volantu. Spojkový pedál je používán k zařazení prvního a zpětného rychlostního stupně.

Brzdy

Používají se brzdy na asfaltové a šotolinové soutěže s nezpevněným povrchem. Na přední nápravě jsou brzdy s větším průměrem a brzdným účinkem, oproti nápravě zadní. Brzdy jsou chlazeny vodou, z důvodu zachování brzdné síly po celou dobu soutěže a udržení teploty brzdové kapaliny v rozmezí 100–150 °C.

Některé automobily WRC

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]