Aston Martin F1 Team
![]() | |
Celý název | Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team |
---|---|
Sídlo | Silverstone, Anglie (2021) Newport Pagnell, Anglie (1959–1960) |
Předchůdce | Racing Point |
Šéf týmu | Lawrence Stroll (Předseda) Mike Krack (Šéf týmu) Martin Whitmarsh (Výkonný ředitel) |
Technický ředitel | Andrew Green (Hlavní technický ředitel) Dan Fallows (Technický ředitel) |
Jezdci | 14. ![]() 18. ![]() |
Testovací jezdci | ![]() ![]() |
Šasi | AMR23 |
Motory | Mercedes F1 M14 E Performance |
Pneumatiky | Pirelli |
Statistiky ve Formuli 1 | |
Debut | Grand Prix Nizozemska 1959 |
Počet startů | 50 (49 startů) |
Počet titulů konstruktérů | 0 |
Počet titulů jezdců | 0 |
Počet bodů | 132 |
Počet vítězství | 0 |
Počet podií | 1 |
Počet Pole position | 0 |
Počet nejrychlejších kol | 0 |
Piloti | |
Nejvíce startů | ![]() |
Nejvíce bodů | ![]() |
Nejvíce podií | ![]() ![]() |
Automobilka Aston Martin působila ve Formuli 1 v letech 1959 a 1960, tým jezdil pod jménem David Brown Corporation, podle tehdejšího majitele automobilky. V roce 2019 koupil podíl v automobilce kanadský podnikatel Lawrence Stroll, otec pilota F1 Lance Strolla. Automobilka pak na základě jeho rozhodnutí zrušila působení ve FIA WEC v chystané třídě LMh a zamířila zpět do Formule 1 jako nástupce týmu Racing Point. Jezdci týmu pro sezonu 2021 byli právě Strollův syn Lance Stroll a čtyřnásobný mistr světa Sebastian Vettel. Od sezony 2023 vystřídal Sebastiana Vettela, který ukončil kariéru na konci sezony 2022 další mistr světa Fernando Alonso. Od sézóny 2026 bude tým odebírat pohonné jednotky Honda.
Sezóna 2023[editovat | editovat zdroj]
Bahrajn[editovat | editovat zdroj]
Již v předsezónních testech se ukázalo, že se tým Aston Martin vydal správným směrem, což následně potvrdil během prvního závodu sezóny v Bahrajnu. Zde se díky dobrému závodnímu tempu monopostů v britské závodní zelené podařilo Fernandovi Alonsovi obsadit třetí místo a dostat se tedy na pódium. Jeho týmový kolega Lance Stroll obsadil šesté místo i přes těžké potíže spojené s jeho zlomeninami zápěstí, které si přivodil před začátkem sezóny.
Džidda[editovat | editovat zdroj]
Druhý závod v Saudské Arábii neskončil pro Aston Martin tak úspěšné, jako ten úvodní, avšak zároveň ne zcela špatně. Fernandu Alonsovi se opět podařilo dostat na pódium, kde obsadil třetí místo, a to i po jemu udělených a následně odvolaných penalizacích od stevardů, které byly způsobeny interpretací zmatečných pravidel Mezinárodní automobilové federace ohledně odpykání penalizace během pit-stopu. Lance Stroll během závodu odstoupil pro mechanickou poruchu. Avšak Aston Martin v tomto závodě projevil silné závodní tempo, které předčilo rivalitní Ferrari i Mercedes, na RedBull však nestačili.
Kompletní výsledky ve Formuli 1[editovat | editovat zdroj]
Legenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá | Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy | Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
F | FanBoost |
G | Nejrychlejší v kvalifikační skupině |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Rok | Šasi | Motor | Pneu | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959 | DBR4 | Aston Martin RB6 2,5 L6 | A D |
MON | 500 | NED | FRA | GBR | GER | POR | ITA | USA | 0 | 5. místo | |||||||||||||||
![]() |
Ret | 6 | 6 | Ret | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | Ret | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||
1960 | DBR4 DBR5 |
Aston Martin RB6 2,5 L6 | D | ARG | MON | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | POR | ITA | USA | 0 | 8. místo | ||||||||||||||
![]() |
DNS | ||||||||||||||||||||||||||||
Ret | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
11 | ||||||||||||||||||||||||||||
1961–2020: Aston Martin se neúčastnil Formule 1 jako konstruktor. | |||||||||||||||||||||||||||||
2021 | AMR21 | Mercedes M12 E Performance 1,6 V6 t | P | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | STY | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | RUS | TUR | USA | MXC | SAP | QAT | SAU | ABU | 77 | 7. místo | ||
![]() |
10 | 8 | 14 | 11 | 8 | Ret | 10 | 8 | 13 | 8 | Ret | 20 | 12 | 7 | 11 | 9 | 12 | 14 | Ret | 6 | 11 | 13 | |||||||
![]() |
15 | 15† | 13 | 13 | 5 | 2 | 9 | 12 | 17† | Ret | DSQ | 5 | 13 | 12 | 12 | 18 | 10 | 7 | 11 | 10 | Ret | 11 | |||||||
2022 | AMR22 | Mercedes M13 E Performance 1,6 V6 t | P | BHR | SAU | AUS | EMI | MIA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT | FRA | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | USA | MXC | SAP | ABU | 55 | 7. místo | ||
![]() |
12 | 13 | 12 | 10 | 10 | 15 | 14 | 16† | 10 | 11 | 13 | 10 | 11 | 11 | 10 | Ret | 6 | 12 | Ret | 15 | 10 | 8 | |||||||
![]() |
Ret | 8 | 17† | 11 | 10 | 6 | 12 | 9 | 17 | 11 | 10 | 8 | 14 | Ret | 8 | 6 | 8 | 14 | 11 | 10 | |||||||||
![]() |
17 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||
2023 | AMR23 | Mercedes M14 E Performance 1,6 V6 t | P | BHR | SAU | AUS | AZE | MIA | EMI | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | QAT | USA | MXC | SAP | VEG | ABU | 65* | 2. místo | |
![]() |
3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
![]() |
6 | Ret | 4 |
- Poznámky
- * Sezóna v průběhu
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Aston Martin F1 Team na Wikimedia Commons