Třída FREMM
| Třída FREMM | |
|---|---|
 |
|
| Obecné informace | |
| Uživatelé | Francouzské námořnictvo Italské námořnictvo Marocké královské námořnictvo |
| Typ | fregata |
| Lodě | 22 (objednávky) |
| Zahájení stavby | {{{zahájení stavby}}} |
| Spuštění na vodu | {{{spuštění na vodu}}} |
| Uvedení do služby | {{{uvedení do služby}}} |
| Osud | aktivní (2013) |
| Předchůdce | třída Tourville třída Georges Leygues třída Cassard třída Maestrale třída Artigliere |
| Následovník | |
| Technické údaje Carlo Bergamini | |
| Výtlak | 5900 t |
| Délka | 139 m |
| Šířka | 19,7 m |
| Ponor | 5 m |
| Pohon | CODLAG |
| Palivo | {{{palivo}}} |
| Rychlost | 27 uzlů |
| Dosah | |
| Posádka | 108 |
| Výzbroj | 1× 127mm kanón 1× 76mm kanón Aster 15 8× MBDA Teseo mk2 (8×1) 6× 324mm torpédomet (2×3) |
| Pancíř | |
| Letadla | 2 vrtulníky NH90 |
| Radar | |
| Sonar | |
| Ostatní | |
| Technické údaje {{{podtřída2}}} | |
| Výtlak | {{{výtlak2}}} |
| Délka | {{{délka2}}} |
| Šířka | {{{šířka2}}} |
| Ponor | {{{ponor2}}} |
| Pohon | {{{pohon2}}} |
| Palivo | {{{palivo2}}} |
| Rychlost | {{{rychlost2}}} |
| Dosah | {{{dosah2}}} |
| Posádka | {{{posádka2}}} |
| Výzbroj | {{{výzbroj2}}} |
| Pancíř | {{{pancíř2}}} |
| Letadla | {{{letadla2}}} |
| Radar | {{{radar2}}} |
| Sonar | {{{sonar2}}} |
| Ostatní | {{{ostatní2}}} |
Třída FREMM je třída víceúčelových fregat vyvinutých ve francouzsko-italské spolupráci. FREMM znamená francouzsky Frégate multi-mission a italsky Fregata multi-missione. Jejich hlavními uživateli budou francouzské námořnictvo a italské námořnictvo. Prvním zahraničním uživatelem třídy je Maroko. Doposud bylo objednáno 22 fregat této třídy. Hlavními kontraktory projektu jsou francouzská Armaris (součást koncernu DCNS) a italská Orizzonte Sistemi Navali (joint venture společnost Fincantieri a Finmeccanica).[1]
Obsah |
Stavba [editovat]
Vývoj třídy byl zadán roku 2005. Francie u loděnice DCNS objednala celkem 11 fregat ve dvou verzích - protiponorkové a protizemní.[1] První francouzská fregata Aquitaine zahájila zkoušky v dubnu 2011. V listopadu 2012 byla v Lorientu předána francouzskému námořnictvu.[2] Itálie objednala dalších deset, z toho šest univerzálních a čtyři protiponorkové. Všechny doposud objednané fregaty třídy FREMM mají být stavěny až do roku 2022.[3]
Prvním zahraničním uživatelem třídy se stane Maroko. Marocké královské námořnictvo objednalo jednu protiponorkovou fregatu, která ponese jméno Mohammed VI. Plavidlo postavila francouzská loděnice DCNS. V dubnu 2013 začaly u pobřeží Bretaně jeho námořní zkoušky.[4]
Jednotky třídy FREMM:
| Jméno | Uživatel | Verze | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aquitaine (D650) | Francie | ? | březen 2007 | duben 2010 | 23. listopadu 2012 | aktivní |
| Normandie (D651) | Francie | ? | říjen 2009 | říjen 2012[5] | 2014 (plán) | ve stavbě |
| Provence (D652) | Francie | ? | prosinec 2010 | 2015 (plán) | ve stavbě | |
| Languedoc (D653) | Francie | ? | 2011 | ve stavbě | ||
| Auvergne (D654) | Francie | ? | ve stavbě | |||
| Carlo Bergamini (F 590) | Itálie | víceúčelová | únor 2008 | 16. července 2011 | 2013 (plán) | zkoušky |
| Virginio Fasan (F 591) | Itálie | protiponorková | květen 2009 | 1. března 2012 | 2013 (plán) | zkoušky |
| Carlo Margottini (F 592) | Itálie | protiponorková | duben 2010 | 2014 (plán) | ve stavbě | |
| Carabiniere (F 593) | Itálie | protiponorková | duben 2011 | 2015 (plán) | ve stavbě | |
| Alpino (F 594) | Itálie | protiponorková | únor 2012 | 2016 (plán) | ve stavbě | |
| Luigi Rizzo (F 595) | Itálie | protiponorková | 2017 (plán) | ve stavbě | ||
| Mohammed VI | Maroko | protiponorková | 2008 | září 2011 | 2013 (plán) | zkoušky |
Itálie [editovat]
Víceúčelová verze – fregaty ponesou jeden 127mm kanón OTO Melara v dělové věži na přídi a jeden 76mm kanón OTO Melara na střeše hangáru (ten u všech verzí pojme dva vrtulníky). Ponesou vertikální vypouštěcí sila Sylver A-50 pro protiletadlové řízené střely Aster 15. Údernou výzbrojí bude osm protilodních střel MBDA Teseo mk2 s dosahem 55 km. K napadání ponorek budou mít dva trojhlavňové 324mm torpédomety, ze kterých budou vypouštěna lehká protiponorková torpéda Eurotorp MU 90 Impact.
Protiponorková verze – fregaty budou mít dva 76mm kanóny OTO Melara rozmístěné stejně jako u víceúčelové verze. Na přídi budou mít dva osminásobné moduly Sylver A-43 pro protiletadlové střely Aster 15. Údernou výzbrojí budou čtyři protilodní střely MBDA Teseo mk2, které doplní čtyři střely protiponorkového systému MBDA Milas. Fregaty dále ponesou dva trojnásobné 324mm torpédomety pro lehká protiponorková torpéda Eurotorp MU 90 Impact. Budou vybaveny vlečným sonarem s měnitelnou hloubkou ponoru CAPTASS.
Francie [editovat]
Protizemní verze AVT – fregaty ponesou příďový 76mm kanón OTO Melara Super Rapide. Za přední dělovou věží budou vertikální vypouštěcí sila Sylver A-70 pro protiletadlové řízené střely MBDA Aster 15 a 16 protizemních střel MBDA Scalp Naval. K ničení hladinových lodí budou mít protilodní střely MBDA MM.40 Exocet Block 3. Ponesou též dva trojnásobné 324mm torpédomety pro lehká protiponorková torpéda Eurotorp MU 90 Impact.
Pohonný systém tvoří plynové turbíny General Electric LM2500+. Fregaty mají dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahuje 27 uzlů.
Odkazy [editovat]
Reference [editovat]
- ↑ DCNS Begins Sea Trials of First-of-Class FREMM Frigate Aquitaine [online]. Defencetalk.com, [cit. 2012-05-08]. Dostupné online. (anglicky)
