EDA-R

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Engin de débarquement amphibie rapide (EDA-R)
EDA-R s plošinou ve spodní poloze
Obecné informace
Uživatelé Francouzské námořnictvo
Typ výsadkový katamaran
Lodě 8
Zahájení stavby
Spuštění na vodu
Uvedení do služby
Osud aktivní (2012)
Předchůdce
Následovník
Technické údaje
Výtlak
Délka 30 m
Šířka 12 m
Ponor
Pohon 4 diesely
Palivo {{{palivo}}}
Rychlost 18 uzlů (s nákladem)
30 uzlů (bez nákladu)
Dosah
Posádka
Výzbroj 2× 12,7mm kulomet (2×1)
Pancíř
Letadla
Radar
Sonar
Ostatní
Technické údaje {{{podtřída2}}}
Výtlak {{{výtlak2}}}
Délka {{{délka2}}}
Šířka {{{šířka2}}}
Ponor {{{ponor2}}}
Pohon {{{pohon2}}}
Palivo {{{palivo2}}}
Rychlost {{{rychlost2}}}
Dosah {{{dosah2}}}
Posádka {{{posádka2}}}
Výzbroj {{{výzbroj2}}}
Pancíř {{{pancíř2}}}
Letadla {{{letadla2}}}
Radar {{{radar2}}}
Sonar {{{sonar2}}}
Ostatní {{{ostatní2}}}

Engin de débarquement amphibie rapide (EDA-R) je třída hybridních výsadkových katamaranů francouzského námořnictva vyvinutých pro nasazení z vrtulníkových výsadkových lodí třídy Mistral. Prozatím byly objednány čtyři jednotky této třídy. Zvolená koncepce plavidlu dovoluje provádět rychlé výsadky za horizont až do vzdálenosti 55 km od mateřské výsadkové lodě.[1]

Stavba[editovat | editovat zdroj]

EDA-R s výsadkovou lodí Mistral v pozadí

Typ EDA-R byl vyvinut na základě technologického demonstrátoru L-CAT (Landing Catamaran).[1][2] V roce 2009 byly objednány první čtyři jednotky této třídy, které mají být dodány do roku 2012.

Hlavním kontraktorem typu je loděnice CNIM. Trupy plavidel staví subdodavatel v podobě loděnice SOCARENAM ze Saint Malo. Dokončení plavidel probíhá v Boulogne-sur-Mer.[3]

První katamaran byl do operační služby zařazen v listopadu 2011, druhý v lednu 2012 a třetí v březnu 2012.[1] Celkem se počítá s pořízením osmy plavidel EDA-R.[4] Každá z lodí třídy Mistral může ve svém palubní doku převážet až dva kusy.[1]

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Katamaran EDA-R je vyroben z hliníku. Zvláštností jeho konstrukce je pohyblivé uložení nákladové paluby mezi dvěma trupy. Během tranzitu k pobřeží je trup zvednut vysoko nad hladinu, což umožňuje plavbu vysokou rychlostí. V blízkosti pobřeží paluba klesne do spodní polohy a plavidla fungují jako klasické vyloďovací čluny.[4] Jeden katamaran EDA-R může přepravovat náklad do hmotnosti 80 tun. Obrannou výzbroj tvoří dva 12,7mm kulomety. Pohonný systém tvoří čtyři diesely MTU. Nejvyšší rychlost prázdného katamaranu je 30 uzlů.[4] Při plném naložení pluje rychlostí až 18 uzlů.[1]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b c d e France takes delivery of third EDA-R landing craft [online]. Naval-technology.com, [cit. 2012-05-31]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. CNIM - Landing Craft and Multipurpose Patrol Craft [online]. Naval-technology.com, [cit. 2012-05-31]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. DGA (French Procurement Agency) delivers first L-CAT/EDA-R landing catamaran to French Navy [online]. Naval-technology.com, [cit. 2012-05-31]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. a b c První katamaran EDA-R ve službě. ATM. 2012, roč. 44, čís. 1, s. 69. ISSN 1802-4823.