Lavočkin La-5

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
La-5
Určení Stíhací letoun
Výrobce Lavočkin
Šéfkonstruktér Semjon Lavočkin
První let březen 1942
Uživatel Sovětský svaz
Československo
Vyrobeno kusů 9 920 ks
Varianty Lavočkin La-7

Lavočkin La-5 (rusky: Лавочкин Ла-5) byl sovětský stíhací letoun masově vyráběný a nasazený během druhé světové války. Tento typ byl následníkem vývojové řady letadel LaGG-3 a LaG-5 a stal se jedním z nejlepších sovětských stíhacích strojů nasazených v konfliktu. Po odchodu V. P. Gorbunova z konstrukční kanceláře zmizelo z označení "G" a nový letoun vyráběný sériově od července 1942 s motorem AŠ-82 dostal označení Lavočkin La-5. Zabudováním vylepšené varianty motoru s označením AŠ-82F do draku La-5 došlo k novému typovému označení, Lavočkin La-5F a od 5. prosince 1942 se podařilo zahájit velkosériovou výrobu.

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

La-5 se oproti svému předchůdci LaGG-3 s kapalinou chlazeným řadovým motorem M-105P lišil hvězdicovým motorem AŠ-82. Rovněž se změnil typ překrytu kabiny, což mělo za následek zlepšení výhledu dozadu, snížení hmotnosti a doletu (od verze La-5F). Pro kostru bylo použito obyčejné jedlové dřevo, které sice přispělo k nárůstu hmotnosti, ale práce s ním byla jednoduchá. V březnu roku 1943 přišla odlehčená a pro snadnější výrobu upravená verze Lavočkin La-5FN, která se stala nejrozšířenější. Od předešlé verze se lišila motorem AŠ-82FN, který měl nový kompresor a přímé vstřikování paliva do válců. Jeho výkon činil až 1 850 k. Taktéž byl odlehčen podvozek a zlepšena tepelná izolace kabiny. Cvičná verze odzkoušená v září 1943 nesla označení La-5UTI s motorem AŠ-82F, bez pancéřování a s redukovanou hlavňovou výzbrojí na jeden kanón SP 20 nebo jeden kulomet UBS ráže 12,7 mm . Varianta s turbokompresory nesla označení Lavočkin La-5TK.

Služba[editovat | editovat zdroj]

Stroje Lavočkin La-5FN na zemi.

Stroje La-5FN byly poprvé nasazeny v bitvě v Kurském oblouku a sloužily až do konce války. Brzy si získaly velkou oblibu. Byly to typické frontové stroje sovětského letectva. La-5FN byl v malých výškách, pro které byl dimenzovaný, rovnocenným soupeřem německých Bf 109G a Fw 190A. Zaostával za nimi však v o něco nižší palebné síle. 21 La-5FN také úspěšně zasáhlo do bojů SNP v rámci 1. československého stíhacího leteckého pluku a jeho piloti dosáhli devět potvrzených a tří pravděpodobných sestřelů. Československé letectvo používalo po válce letouny Lavočkin La-5FN pod označením S-95 a La-5UTI s motorem FN přeznačené na CS-95. Uvažovalo se nad vlastní produkcí u rudého Letovu. Logickým pokračováním stroje La-5FN se stal Lavočkin La-7.

Celkem bylo vyrobeno 9 920 ks La-5.

Popis konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Lavočkin La-5FN byl jednomístný, jednomotorový samonosný dolnoplošník. Dřevěná kostra křídel a pevných ocasních ploch byla potažená překližkou, kovová kostra pohyblivých ocasních ploch a klapek plátnem. Trup tvořila překližková poloskořepina. Krycí plechy motoru byly duralové. Hvězdicový motor poháněl kovovou trojlistou vrtuli s nastavitelným úhlem náběhu listů. Podvozek záďového typu byl plně zatahovací. Hlavní podvozkové nohy se zatahovaly směrem k trupu, ostruhové kolo vzad do trupu. Výzbroj tvořily dva pevné kanóny ŠVAK ráže 20 mm střílející okruhem vrtule. Pro každý bylo standardně k dispozici 200 nábojů. Letoun mohl nést i 8 neřízených raket RS-82, bomby do hmotnosti 500 kg nebo přídavné nádrže s palivem.

Specifikace (La-5FN)[editovat | editovat zdroj]

Lavochkin La-5.png

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 1 (pilot)
  • Délka: 8,67 m
  • Rozpětí: 9,80 m
  • Výška: 2,54 m
  • Plocha křídel: 17,5 m²
  • Prázdná hmotnost: 2 605 kg
  • Vzletová hmotnost : 3 265 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 3 402 kg
  • Pohonná jednotka: 1× vzduchem chlazený, 14-válcový dvouhvězdicový motor Švecov AŠ-82FN
  • Výkon pohonné jednotky: 1 361 kW (1 850 k)

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 648 km/h
  • Dolet: 765 km
  • Dostup: 11 000 m
  • Stoupavost: 16,7 m/s
  • Plošné zatížení: 186 kg/m²
  • Poměr výkon/hmotnost: 420 W/kg

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

  • kanón ŠVAK ráže 20 mm, každý s 200 náboji, v horní části přídě
  • 8× neřízené rakety RS-82 nebo až 500 kg bomb

Reference[editovat | editovat zdroj]

Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Lavočkin La-5 ve Wikimedia Commons