Petljakov Pe-4

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Petljakov Pe-4
Pe-4
Pe-4
Určení bombardovací letoun
Výrobce Státní letecký závod (GAZ) č. 22
Šéfkonstruktér V. M. Petljakov, V. M. Mjasiščev
První let podzim 1942
Zařazeno 1943
Uživatel SSSR
Vyrobeno kusů 33
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Letadlo Petljakov Pe-4 bylo prakticky jen modifikací bombardéru Pe-2, kterého bylo postaveno celkem 33 kusů.

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

Když se roku 1942 začal projevovat nedostatek kapalinou chlazených dvanáctiválců M-105 (VK-105), které byly přednostně dodávány do letounů typu Jak a LaGG, bylo rozhodnuto, že se do strojů Pe-2 nainstaluje hvězdicový čtrnáctiválec Švecov M-82 o výkonu po 1 014 kW. Takto upravený letoun (č. 19/31), který absolvoval vojskové zkoušky na jaře 1943, dostal označení Pe-2M-82, od léta 1943 pak Pe-4. Během testů s 19/31 létal major A. M. Chripkov. Od Pe-2 se lišil zmenšeným počtem kulometů UBT ráže 12,7 mm na tři, nosností pum 600 kg a zvýšením počtu palivových nádrží.

Bojové užití[editovat | editovat zdroj]

Sériové Pe-4 se v zimě 1943–44 dostaly do služby u 48. gardového bombardovacího pluku a u speciálních průzkumných pluků č. 11, 39 a 99. Na Pe-4 létal jako velitel gardového pluku generálmajor F. Kotljar, Hrdina Sovětského svazu.

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Rozpětí: 17,13 m
  • Délka: 12,66 m
  • Výška: 3,55 m
  • Nosná plocha: 40,50 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 6 485 kg
  • Vzletová hmotnost: 8 825 kg
  • Maximální rychlost u země: 490 km/h
  • Maximální rychlost v 3 000 m: 545 km/h
  • Dostup: 9 100 m
  • Dolet: 1 400 km

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Literatura[editovat | editovat zdroj]