Berijev Be-2

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Be-2
KOR-1 II.jpg
Určeníprůzkumný letoun
ŠéfkonstruktérGeorgij Michajlovič Berijev
První letduben 1936
Zařazeno1938
Vyřazeno1942
UživatelSovětské námořní letectvo
Vyrobeno kusů12[1]
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Berijev Be-2 (původní označení KOR-1) byl jednomotorový průzkumný dvoumístný plovákový letoun, zavedený do služby v sovětském námořnictvu krátce před druhou světovou válkou. Byl navržen jako náhrada zastaralého licenčně vyráběného typu Heinkel HD 55 (KR-1), operujícího z válečných lodí a pobřežních základen.

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

Be-2 byl celokovový dvouplošník, s nekrytými prostory pilota a pozorovatele, umístěnými za sebou. Křídla byla vyztužená, ale navržena tak, aby se dala složit pro uložení na válečné lodi. Podvozek tvořil velký centrální plovák a dva menší vyrovnávací plováky pod spodním křídlem. Stroj byl poháněn motorem Švecov M-25 (licence amerického Wright R-1820), hvězdicovým vzduchem chlazeným devítiválcem o výkonu 522 kW (700 k).

Od samého počátku letoun vykazoval vážné obtíže při manipulaci a problémy s údržbou. Nicméně, vzhledem k nedostatku vhodné alternativy, byl stroj dán do výroby.

Operační nasazení[editovat | editovat zdroj]

Problémy se stabilitou na vodě při pojíždění a s údržbou motoru nebyly nikdy zcela vyřešeny, takže v praxi byla role Be-2 omezena na cvičné a pomocné úkoly. Častěji byl nasazen ze země než z válečných lodí, jak bylo původně plánováno. Navíc zpoždění v modernizaci křižníků způsobilo, že vhodné katapulty na nich byly instalovány až zhruba v roce 1939.

Po vypuknutí války s Německem bylo od pokusů nasadit problémové letouny z lodí upuštěno. Na počátku války byly na Baltském moři nasazeny z pozemních základen jako průzkumné a záchranné, jejich plovákový podvozek byl nahrazen koly. Některé stroje byly použity jako bitevní během obléhání Sevastopolu. Typ byl vyřazen z provozu v roce 1942.

Specifikace[editovat | editovat zdroj]

Berijev KOR-1

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Osádka: 2, pilot a pozorovatel
  • Délka: 8,67 m
  • Výška: 3,80 m
  • Rozpětí: 11,00 m
  • Nosná plocha: 29,3 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 1 800 kg
  • Vzletová hmotnost: 2 686 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový motor Švecov M-25A o výkonu 522 kW (700 k)

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 245 km/h
  • Dolet: 1000 km
  • Dostup: 6 600 m

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

  • 2 × pevný kulomet ŠKAS ráže 7,62 mm
  • 1 × pohyblivý kulomet ŠKAS ráže 7,62 mm
  • 100 kg pum

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Beriev Be-2 na anglické Wikipedii.

  1. ЕМЕЛЬЯНОВ, С. Н. Таганрогская авиация. Таганрог: Стайл-Плюс, 2006. (rusky) 

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • TAYLOR, Michael J. H.. Jane's Encyclopedia of Aviation: Revised Edition. London : Studio Editions Ltd., 1993. ISBN 978-0517103166 (anglicky)
  • World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. File 890 Sheet 26. (anglicky)
  • NĚMEČEK, Václav. Berjev KOR-1. Křídla vlasti. Duben 1964, čís. 9, s. 302. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]