MiG DIS

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
DIS (MiG-5)
MIG-5 - DIS
MIG-5 - DIS
Určenídoprovodný, bitevní, bombardovací a torpédový letoun
PůvodSovětský svaz
VýrobceStátní letecký průmysl SSSR (OKB MiG)
ŠéfkonstruktérMikojan-Gurevič
První let1941
Charakterprogram zrušen
UživatelSovětské letectvo
Vyrobeno kusů2 prototypy
Některá data mohou pocházet z datové položky.

MiG DIS (MiG-5) byl sovětský dvoumotorový letoun, který vznikl na základě požadavku Rudé armády na doprovodnou stíhačku pro sovětské dálkové bombardéry.

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

Konstrukční kancelář Mikojan-Gurevič vytvořila projekt dvoumotorového doprovodného letounu DIS (Dvuchmotornyj Istrebitěl Soprovožděnij). První prototyp vzlétl v květnu roku 1941, tedy krátce před přepadením Sovětského svazu. S postupem německé armády se ukázalo, že sovětské letectvo potřebuje zejména frontové stroje, a tak se projekt odložil. Navíc došlo k evakuaci továrny, takže konstrukční kancelář se k projektu vrátila až roku 1942, kdy byl letoun upraven jako doprovodný, bitevní, bombardovací a torpédový letoun. Vzhledem k tomu, že motory Mikulin AM-37 nebyly k dispozici, byl v druhém prototypu použit motor Švecov AŠ-82F. Původně se letoun měl vyrábět sériově, ale nakonec k tomu nedošlo.

Specifikace (1. prototyp)[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Osádka: 1
  • Rozpětí: 15,90 m
  • Délka: 11,00 m
  • Výška: 3,40 m
  • Nosná plocha: 38,90 m²
  • Vzletová hmotnost: 8060 kg
  • Pohonná jednotka: 2 × kapalinou chlazený dvanáctiválcový vidlicový motor Mikulin AM-37 o výkonu 1030 kW

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Max. rychlost: 610 km/h
  • Stoupavost: 5000 m min 5 30 s
  • Dostup: 10 900 m
  • Dolet: 2280 km

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

Specifikace (2. prototyp)[editovat | editovat zdroj]

MiG DIS

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Osádka: 1
  • Rozpětí: 15,90 m
  • Délka: 11,50 m
  • Výška: 3,40 m
  • Nosná plocha: 38,90 m²
  • Vzletová hmotnost: 8000 kg
  • Pohonná jednotka: 2 × dvouhvězdicový motor Švecov AŠ-82F o výkonu 1250 kW / přeplňovaný mechanickým kompresorem

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Max. rychlost: 604 km/h
  • Stoupavost: 5000 m 6 min 20 s
  • Dostup: 9800 m
  • Dolet: 2500 km

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Literatura[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]