Tomaševič I-110

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Tomaševič I-110
Určení těžký stíhací bombardér
Šéfkonstruktér D. L. Tomaševič
První let 1942
Uživatel SSSR
Vyrobeno kusů 1 prototyp
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Tomaševič I-110 byl prototyp sovětského těžkého stíhacího bombardéru s dlouhým doletem z druhé světové války. Prototyp stroje vznikl roku 1942 v konstrukční dílně D. L. Tomaševiče, který byl jako údajný nepřítel sovětského lidu pod dozorem NKVD. Úkolem konstruktérů bylo vytvoření stroje s dobrou výzbrojí, pasívní ochranou a jednoduchou konstrukcí, která by umožňovala výrobu nekvalifikovanou pracovní silou. To vše se podařilo splnit, ovšem nedostávalo se požadovaných motorů M-107P, se kterými bylo počítáno a které se stále ještě sériově nevyráběly. A tak tento nadějný stroj zůstal pouze ve stadiu prototypu, i když státní zkoušky roku 1943 dopadly dobře.

  • Rozpětí: 10,20 m
  • Délka: 9,91 m
  • Plocha křídel: 18,75 m²
  • Vlastní hmotnost: 3285 kg
  • Vzletová hmotnost: 3980 kg
  • Motor: jeden Klimov M-107P o výkonu 1075 kW
  • Maximální rychlost: 610 km/h
  • Dolet: 1050 km
  • Dostup: 10 000 m
  • Výzbroj: jeden 20 mm kanón ŠVAK, dva kulomety UBT ráže 12,7mm, 2 kulomety ŠKAS ráže 7,62 mm, bomby do hmotnosti 500 kg

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]