Berijev Be-4

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Berijev KOR-2
Určení průzkumný letoun
Šéfkonstruktér Georgij Michajlovič Berijev
První let 1940
Uživatel Sovětské letectvo
Vyrobeno kusů 47

Berijev Be-4 (původní označení KOR-2) byl průzkumný létající člun používaný na sovětských válečných lodích během druhé světové války.

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

V roce 1939 dostal sovětský konstruktér Georgij Michajlovič Berijev úkol vyvinout nástupce letounu KOR-1 (Be-2), který by překonal četné problémy při provozu tohoto typu. Nový letoun s označením KOR-2 poprvé vzlétl 21. října 1940 v Taganrogu.

Be-4 byl hornoplošník s křídly lehce do tvaru W. Hvězdicový motor byl uložen v gondole nad trupem.

Zkoušky pokračovaly až do ledna 1941, kdy byla zadána sériová výroba pod označením Be-4, v továrně nedaleko Moskvy. Kvůli německému útoku na SSSR byly dokončeny pouze dva stroje. Továrna byl demontována a evakuována do Omsku, pak do Krasnojarsku, kde byla výroba obnovena v květnu 1943 a pokračovala do konce roku 1945. Celkem bylo vyrobeno 47 letounů.

Operační nasazení[editovat | editovat zdroj]

Be-4 byl nasazen do operační služby u sovětského černomořského loďstva od roku 1942. Byl používán pro pobřežní průzkum, protiponorkové a transportní účely. Byl také používán na křižnících Maxim Gorkij a Kirov (třída Kirov).

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Osádka: 3
  • Délka: 10,50 m
  • Výška: 4,05 m
  • Rozpětí křídel: 12,00 m
  • Nosná plocha: 25,5 m²
  • Vlastní hmotnost: 2 082 kg
  • Vzletová hmotnost: 2 760 kg
  • Motor: Švecov AŠ-62 o výkonu 746 kW (1 000 hp)
  • Maximální rychlost: 356 km/h
  • Dostup: 8 100 m
  • Dolet: 1 150 km
  • Výzbroj: 2 kulomety ŠKAS ráže 7,62 mm, možnost nést 400 kg bomb nebo hlubinných pum

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Beriev Be-4 na anglické Wikipedii.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]