Berezňak-Isajev BI-1

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
BI-1
Bereznyak-Isayev-1.jpg
Určení stíhací letoun
Výrobce OKB-293
Šéfkonstruktér Berezňak - Isajev
První let 15. května 1942
Vyřazeno 9. března 1945
Uživatel Sovětské letectvo
Vyrobeno kusů 9
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Berezňak-Isajev BI-1 byl sovětský stíhací letoun krátkého doletu poháněný raketovým motorem, vyvínutý během druhé světové války.

Vývoj raketové techniky v Sovětském svazu měl již své první kroky v meziválečném období, ovšem o jeho užití v čistě letecké technice se začalo uvažovat až ve třicátých letech. V roce 1940 bylo rozhodnuto o zařazení raketových stíhacích letadel do nových vývojových programů. Jedněmi z mladých perspektivních konstruktérů byli A. J. Berezňak a A. M. Isajev, kteří přišli s projektem jednomístného raketového stíhacího letounu BI. Vzhledem k tomu, že Stalin důvěřoval starším a zkušenějším vědcům, byl mu projekt předložen pod zavedeným jménem profesora Bolchovitinova. První prototypy byly objednány již v červenci 1941, dne 10. září byly učiněny první zkoušky. Vzhledem k postupu německých vojsk byla továrna evakuována na Ural, což způsobilo zdržení zkoušek. Ty dále pokračovaly roku 1942, vyrobeno bylo sedm kusů prototypů. Kromě strojů s klasickým podvozkem byly sestaveny typy s lyžemi. V roce 1943 došlo při zkouškách k havárii, při níž zahynul zkušební pilot. Toto však další vývoj neovlivnilo, byly dokonce objednány sériové kusy pro armádu. Výroba však nebyla nikdy rozjeta. Testy letadel BI-1 skončily na jaře 1945, kdy byl program zastaven.

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Ruská známka s portrétem pilota G. J. Bachčivandžiho, který zahynul při zkouškách BI-1
  • Charakteristika: stíhací letadlo s raketovým motorem
  • Osádka: 1 osoba
  • Pohon: raketový motor Duškin DIA-1100 nebo Duškin RD-1
  • Rozpětí: 6,48 m
  • Délka: 6,40 m
  • Výška: 2,50 m
  • Nosná plocha: 7,00 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 790 kg
  • Vzletová hmotnost: 1650 kg

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost (naměřená): 675 km/h
  • Maximální rychlost (vypočtená): 800 km/h
  • Počáteční stoupavost: 82 m/s
  • Dostup (vypočtený): 16 000 m

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]