Fairey Seafox

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Seafox
Fairey Seafox při pojíždění
Fairey Seafox při pojíždění
Určení palubní průzkumný hydroplán
Výrobce Fairey Aviation
První let 27. května 1936
Zařazeno 23. dubna 1937
Vyřazeno 1943
Charakter vyřazen ze služby
Uživatel Vlajka Royal Navy Fleet Air Arm Royal Navy
Vyrobeno kusů 66
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Fairey Seafox byl britský dvouplošný plovákový průzkumný letoun, zkonstruovaný a vyráběný v 30. letech 20. století společností Fairey pro Fleet Air Arm. Byl navržen ke katapultáži z palub lehkých křižníků a sloužil v době druhé světové války. Z 66 vyrobených kusů byly dva dokončeny s kolovým podvozkem.

Vznik a vývoj[editovat | editovat zdroj]

Fairey Seafox vznikl jako odpověď na specifikace Air Ministry S.11/32. První ze dvou prototypů se objevil v roce 1936 a poprvé vzlétl 27. května 1936[1] a první z 64 sériových kusů byly operačním jednotkám dodány v roce 1937.[2] Jednotlivé palubní sekce byly organizačně podřízeny 700. námořní letecké peruti Fleet Air Arm.

Trup byl celokovové skořepinové konstrukce, křídla byla kovové konstrukce s kovovým potahem náběžných hran a na zbytku plochy potažená plátnem. Poháněn byl šestnáctiválcovým vzduchem chlazeným motorem Napier Rapier (uspořádání válců do H) o výkonu 295 kW. Stroj dosahoval doletu 710 kilometrů při cestovní rychlosti 171 km/h.

Ačkoliv Seafox měl dobré letové vlastnosti, byl kritizován pro nedostatečný výkon pohonné jednotky a její nedostatečné chlazení. Jeho přistávací rychlost byla považována za vyšší než by bylo žádoucí.

Operační nasazení[editovat | editovat zdroj]

V roce 1939 se Seafox podílel na pronásledování německé kapesní bitevní lodě Admiral Graf Spee jako pozorovací pro dělostřelce britského námořního svazu. Tím přispěl ke zničení této lodi v bitvě u Río de la Plata.

Seafoxy zůstaly ve službě do roku 1943, a v první polovině války operovaly z křižníků HMS Emerald, Neptune, Orion, Ajax, Arethusa a Penelope, a pomocných křižníků HMS Pretoria Castle, Asturias a Alcantara.

Uživatelé[editovat | editovat zdroj]

Specifikace[editovat | editovat zdroj]

Údaje podle publikace Fairey Aircraft since 1915[3]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 2 (pilot a pozorovatel)
  • Délka: 10,19 m (33 stop a 5 palců)
  • Rozpětí: 12,20 m (40 stop)
  • Výška: 3,71 m (12 stop a 2 palce)
  • Nosná plocha: 40,3 m² (434 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 1 730 kg (3805 lb)
  • Vzletová hmotnost: 2 464 kg (5 420 lb)
  • Pohonná jednotka: 1 × řadový motor Napier Rapier VI
  • Výkon pohonné jednotky: 395 hp (295 kW)

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 200 km/h (108 uzlů, 124 mph) ve výšce 1 787 m (5 860 stop)
  • Cestovní rychlost: 171 km/h (92 uzlů, 106 mph)
  • Dolet: 710 km (383 Nm, 440 mil)
  • Dostup: 2 960 m (9 700 stop)
  • Výstup do výše 5 000 stop (1520 m): 15 minut a 30 sekund

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fairey Seafox na anglické Wikipedii.

  1. Taylor 1974, s. 285
  2. Taylor 1974, s. 287
  3. Taylor 1974, s. 288
  4. MASON, Francis K. The British Bomber since 1914. London: Putnam, 1994. ISBN 0-85177-861-5. Kapitola Fairey Seafox, s. 298. (anglicky) 

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • For Light Reconnaissance. Flight. 9. října 1937, s. 570-574. Dostupné online. (anglicky) 
  • MONDEY, David. The Hamlyn Concise Guide to British Aircraft of World War II. New York: Aerospace Publishing Ltd., 1982. ISBN 0-600-34967-5. S. 87. (anglicky) 
  • TAYLOR, H.A. Fairey Aircraft since 1915. London: Putnam, 1974. ISBN 0-370-00065-X. (anglicky) 

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]