Vickers Warwick

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Vickers Warwick
Vickers Warwick
Vickers Warwick
Určení víceúčelový letoun
Výrobce Vickers-Armstrongs Ltd
Šéfkonstruktér Rex Pierson
První let 13. srpna 1939
Zařazeno 1940
Uživatel Royal Air Force
Vyrobeno kusů 712 ks

Vickers Warwick byl britský dálkový dvoumotorový bombardér užívaný v době druhé světové války.

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

Jednalo se o „bratra“ letounu Vickers Wellington, který vznikl na podkladě specifikací ministerstva letectví B.9/32. Pro letoun Warwick se dlouho hledaly účinné a vhodné motory a teprve až roku 1937 bylo rozhodnuto, že první prototyp (K8178) bude mít motory Rolls-Royce Vulture o výkonu po 1470 kW. Další prototypy byly připraveny na motory od dalších výrobců, které však nebyly k dispozici. Letoun poprvé vzlétl 13. srpna 1939 v Brooklands, avšak pohon se ukázal, jako nespolehlivý. Proto se výroba roku 1940 zastavila. Na počátku ledna 1941 bylo objednáno 250 kusů bombardérů s bojovým jménem Warwick. Z toho mělo být 150 kusů verze B Mk. l s americkými dvouhvězdicovými Pratt & Whitney Double Wasp R-2800-S1A4-G po 1360 kW a 100 kusů B Mk. II s dvouhvězdicovými motory Bristol Centaurus CEISM. Avšak byla vyrobena pouze část, navíc se ukázalo, že letoun je pro své plánované užití beznadějně zastaralý. Proto byly letouny vyráběné od května 1942 užívány jako dopravní, záchranné, průzkumné a protiponorkové stroje.

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Osádka: 6
  • Motor: 2x Pratt & Whitney R-2800/S.1A4-G
  • Rozpětí: 30,50 m
  • Délka: 22,04 m
  • Výška: 5,65 m
  • Nosná plocha: 93,58 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 12 920 kg
  • Hmotnost vzletová: 20 430 kg
  • Max. rychlost: 360 km/h
  • Dolet: 3200 km
  • Dostup: 5185 m
  • Výzbroj: 8 kulometů Browning ráže 7,7 mm

Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Vickers Warwick ve Wikimedia Commons