Airspeed Horsa

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Airspeed Horsa
Airspeed Horsa
Airspeed Horsa
Určenídopravní kluzák
První let1941
Zařazeno1941
UživatelRoyal Air Force
Vyrobeno kusů3799
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Airspeed Horsa byl britský vojenský kluzák užívaný v druhé světové válce.

První prototyp tohoto celodřevěného větroně byl zalétán 12. září 1941 a téměř okamžitě byla zahájena sériová výroba. Poprvé byl v akci využit koncem roku 1942 při výsadkové akci v Norsku. Jako vlečné stroje se používaly letouny Handley Page Halifax, Short Stirling a Armstrong Whitworth Whitley. Kluzáky se účastnily vylodění na Sicílii i v Normandii. Celkem bylo vyrobeno v různých podnicích dřevozpracujícího průmyslu 3799 kusů.

Verze kluzáku[editovat | editovat zdroj]

  • Mk.I (AS.51)
  • Mk.II (AS.58)

Hlavní technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Údaje dle[1]

  • Osádka: 2
  • Rozpětí: 26,84 m
  • Délka: 20,43 m
  • Výška: 5,90 m
  • Nosná plocha: 102,5 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 3800 kg
  • Max. vzletová hmotnost: 7040 kg
  • Max. přípustná rychlost: 240 km/h
  • Klouzavost: 4,5
  • Náklad: 25 osob nebo Jeep s osádkou nebo protitankový kanón QF 6 ráže 57 mm s obsluhou

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Související články[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Němeček, Václav. Horsa. Křídla vlasti. 1964, čís. 8, s. 268.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]