Airspeed Horsa

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Airspeed Horsa
Airspeed Horsa
Airspeed Horsa
Určení dopravní kluzák
První let 1941
Zařazeno 1941
Uživatel Royal Air Force
Vyrobeno kusů 3799
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Airspeed Horsa byl britský vojenský kluzák užívaný v druhé světové válce.

První prototyp tohoto celodřevěného větroně byl zalétán 12. září 1941 a téměř okamžitě byla zahájena sériová výroba. Poprvé byl v akci využit koncem roku 1942 při výsadkové akci v Norsku. Jako vlečné stroje se používaly letouny Handley Page Halifax, Short Stirling a Armstrong Whitworth Whitley. Kluzáky se účastnily vylodění na Sicílii i v Normandii. Celkem bylo vyrobeno v různých podnicích dřevozpracujícího průmyslu 3799 kusů.

Verze kluzáku[editovat | editovat zdroj]

  • Mk.I (AS.51)
  • Mk.II (AS.58)

Hlavní technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Údaje dle[1]

  • Osádka: 2
  • Rozpětí: 26,84 m
  • Délka: 20,43 m
  • Výška: 5,90 m
  • Nosná plocha: 102,5 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 3800 kg
  • Max. vzletová hmotnost: 7040 kg
  • Max. přípustná rychlost: 240 km/h
  • Klouzavost: 4,5
  • Náklad: 25 osob nebo Jeep s osádkou nebo protitankový kanón QF 6 ráže 57 mm s obsluhou

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Související články[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Němeček, Václav. Horsa. Křídla vlasti. 1964, čís. 8, s. 268.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]