Douglas DC-3

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
DC-3
Určení dopravní/transportní letoun
Výrobce Douglas Aircraft
Šéfkonstruktér Arthur E. Raymond
První let 17. prosince 1935
Zařazeno 1936
Charakter okolo 400 ve službě
Uživatel
KLM, United Air Lines, Swissair, ČLS, ABA, LARES, Sabena, Air France, Aer Lingus, Malért, LOT, CNAC, PBA
Výroba 1936–1942, 1950
Vyrobeno kusů okolo 13 000 ks
Vyvinuto z typu Douglas DC-2
Varianty C-47 Skytrain

Douglas DC-3 Dakota je vrtulový letoun s pevnými nosnými plochami, jehož výkony způsobily ve 30. a 40. letech revoluci v letecké dopravě. Díky svému trvajícímu dopadu na letecký průmysl a druhou světovou válku je většinou považován za jeden z nejvýznamnějších transportních letounů, které kdy byly vyrobeny.

10 655 ks bylo vyrobeno v Santa Monice a Long Beach v Kalifornii v civilních i armádních verzích. Přes 2000 ks bylo licenčně vyrobeno v SSSR jako Lisunov Li-2 ( v kódu NATO: Cab). 485 ks bylo vyrobeno v Japonsku u firem Showa a Nakajima jako L2D Typ 0, ve spojeneckém kódu Tabby. Ještě v roce 1998 bylo ve službě přes 400 letounů DC-3.

Název "Dakota" letounu přidělila britská RAF když si objednala jejich vojenskou verzi. V USA vojenská dopravní verze dostala jméno C-47 Skytrain, u USMC R4D. Označení C-41 nosil jediný letoun z roku 1938 ve štábní úpravě.

Během výroby bylo na Dakoty namontováno mnoho variant motorů, nejrozšířenější byly ale hvězdicové motory Pratt & Whitney R-1830 Double Wasp, Wright R-1820 Cyclone a Pratt & Whitney R-2000. Některé Dakoty používaly motory Rolls-Royce Dart nebo turbovrtulové Armstrong Siddeley Mamba. Podle kombinace motorů a vybavení nesly vojenské DC-3 označení C-48, C-49, C-50, C-51, C-52, C-58, C-84 , C-117, R4D-5, R4D-2 a R4D-8 u námořní pěchoty, nebo osobní a výsadková varianta C-53 Skytrooper

Z Dakoty byl odvozen letoun Basler BT-67. Jde o renovaci Dakot, kdy se jim prodlouží trup o 3 stopy, na vybraných místech zesílí drak a jsou opatřeny turbovrtulvými motory PT-6.

Letouny DC-3 zakoupily i Československé státní aerolinie, kde létaly až do roku 1960.

Specifikace (DC-3)[editovat | editovat zdroj]

Nákres
Kokpit Dakoty

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 2–3
  • Kapacita: 21-32 cestujících
  • Rozpětí: 29 m
  • Délka: 19,7 m
  • Výška: 5,16 m
  • Nosná plocha: 91,7 m²
  • Plošné zatížení: 125 kg/m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 8300 kg
  • Vzletová hmotnost: 11 400 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 12 700 kg
  • Pohonná jednotka: 2× hvězdicový motor Pratt & Whitney Twin Wasp S1C3G
  • Výkon pohonné jednotky: 895 kW (1200 hp)

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 381 km/h
  • Cestovní rychlost: 274 km/h
  • Dostup: 7 300 m
  • Stoupavost: 5,73 m/s
  • Dolet: 1 650 km
  • Poměr výkon/hmotnost: 157 W/kg

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí galerii k tématu