Grumman XP-50
| Grumman XP-50 | |
|---|---|
 | |
| Určení | prototyp stíhacího letounu |
| Výrobce | Grumman |
| První let | 14. května 1941 |
| Vyřazeno | zničen při prvním letu |
| Uživatel | USAAC |
| Vyrobeno kusů | 1 |
| Vyvinuto z typu | Grumman XF5F Skyrocket |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Grumman XP-50 byl pozemní variantou dvoumotorového palubního stíhacího letounu Grumman XF5F Skyrocket. Účastnil se soutěže amerických leteckých sil (USAAC) na konstrukci dvoumotorové těžké přepadové stíhačky. Firma Grumman typ označovala G-46. Stavba prototypu byla objednána 25. listopadu 1939, bylo mu přiděleno označení XP-50, ale vítězem soutěže se stal konkurenční Lockheed XP-38.
Vývoj
[editovat | editovat zdroj]Konstrukce XP-50 byla téměř totožná s typem XF5F-1 Skyrocket. Především byl upraven nos letounu, protože prototyp dostal příďový podvozek. Byl také vybaven samosvornými obaly nádrží a pancéřováním pilotní kabiny. Plánovanou výzbroj tvořily dva 20 mm kanóny a dva 12,7 mm kulomety.
Testy
[editovat | editovat zdroj]XP-50 poprvé a naposledy vzlétl 14. května 1941. Při letu mu vybuchlo turbodmychadlo, což způsobilo ztrátu prototypu. Projekt XP-50 tím skončil.
Firma Grumman v době havárie prototypu pracovala na projektu vycházejícím z typů XP-50 a XF5F-1, označenému G-51. USAC požadovalo dodání dvou prototypů G-51, označených jako XP-65, hrazených z prostředků původně určených na vývoj XP-50. Uvažovalo se o jediném letounu, který by sloužil jak v armádě, tak v námořnictvu. Protichůdné požadavky na obě varianty ale zvyšovaly předpokládanou váhu a snižovaly výkony letounu. Proto byly obě varianty projektovány odděleně. Firma Grumman se ale mezitím stala hlavním dodavatelem letounů US Navy, a proto bylo rozhodnuto projekt XP-65 zastavit a pokračovat jen ve vývoji jejího nejnadějnějšího typu v této kategorii, ze kterého vznikl Grumman F7F Tigercat.
Specifikace
[editovat | editovat zdroj]
Technické údaje
[editovat | editovat zdroj]- Posádka: 1
- Délka: 9,73 m
- Rozpětí: 12,80 m
- Výška: 3,66 m
- Nosná plocha: 28,24 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 3770 kg
- Vzletová hmotnost: 4790 kg
- Max. vzletová hmotnost: 5925 kg
- Pohonná jednotka: 2 × vzduchem chlazený hvězdicový devítiválec Wright R-1820-67
- Výkon pohonné jednotky: 1200 hp (895 kW)
Výkony
[editovat | editovat zdroj]- Maximální rychlost: 680 km/h ve výšce 7620 m
- Dolet: 2010 km
- Dostup: 12 190 m
Výzbroj
[editovat | editovat zdroj]- 2 × 20mm kanón
- 2 × 12,7mm kulomet M2 Browning
- 2 × 45kg puma
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Grumman XP-50 na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grumman XP-50 na Wikimedia Commons - (anglicky) Grumman XP-50 (Skyrocket)
