Consolidated TBY Sea Wolf

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
TBY Sea Wolf
TBY-2 Sea Wolf
TBY-2 Sea Wolf
Určení torpédový bombardér
Výrobce Consolidated Aircraft
Šéfkonstruktér Vought
První let 22. prosince 1941
Zařazeno 1944
Vyřazeno 1945
Uživatel US Navy
Vyrobeno kusů 181
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Consolidated TBY Sea Wolf byl jednomotorový torpédový bombardér, vyvinutý pro americké námořnictvo v době druhé světové války. Consolidated TBY byl konkurenčním projektem úspěšného typu Grumman TBF Avenger. Jeho vývoj se však neustále protahoval a nikdy nebyl nasazen v boji. Do konce války bylo vyrobeno pouze 180 sériových kusů.

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

Consolidated TBY-2 US Navy, 1945

Projekt letounu TBY původně nepocházel z dílny Consolidated Aircraft, ale vyvinula ho firma Vought. Byl vyvíjen od roku 1939 na základě požadavku US Navy jako XTBU-1 Sea Wolf. První třímístný prototyp vzlétl dva týdny po útoku na Pearl Harbor a jeho výkony byly lepší než u konkurenčního TBF Avenger. Výzbroj se skládala z jednoho pevného kulometu M2 Browning ráže 12,7 mm v trupu, jednoho pohyblivého kulometu stejné ráže v motoricky poháněné věži na konci kabiny a jednoho kulometu ráže 7,62 mm v prosazení spodní části trupu za pumovnicí. Pohon zajišťoval motor Pratt & Whitney R-2800-20 o maximálním výkonu 1470 kW s třílistou automatickou vrtulí. Americké námořnictvo proto urychleně objednalo výrobu 1000 kusů.

Pak ale projekt nabral zpoždění. Prototyp totiž byl poškozen při nouzovém přistání a když byl o měsíc později opraven, srazil se s cvičným letounem a musel být opět opravován. Když byly opravy ukončeny, prošel TBY úspěšně testy US Navy a byl přijat do služby.[zdroj?] Továrna Vought však byla v té době už přetížena výrobou jiných týpů - především stíhačky Vought F4U Corsair a její kapacita byla zcela vyčerpána. Bylo rozhodnuto, že výrobu typu TBY převezme továrna Consolidated-Vultee. Muselo se ale počkat, než bude dokončena její nová továrna v Allientownu v Pensylvánii, což se stalo až v roce 1943.

Společnost Consolidated upravila v součinnosti s Voughtem konstrukci pro podmínky velkosériové výroby. Výzbroj se nyní skládala ze tří pevných kulometů ráže 12,7 mm a letoun obdržel pancéřování kokpitu a palivových nádrží.

Nasazení[editovat | editovat zdroj]

Sériové TBY byly vybaveny radarem, umístěným pod pravým křídlem. První z nich vzlétl 20. srpna 1944.[zdroj?] V té době však již všechny squadrony torpédových bombardérů používaly typ TBF a zavádět další typ bylo zbytečné. Do porážky Japonska nebyl žádný TBY bojově nasazen a poté byl celý projekt zrušen.

Hlavmí technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Údaje dle[1]

Třípohledový nákres TBY-2
  • Rozpětí: 17,36 m
  • Délka: 11,96 m
  • Výška: 4,73 m
  • Nosná plocha: 40,88 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 5 004 kg
  • Vzletová hmotnost normálně: 7 223
  • Vzletová hmotnost s přetížením: 8393 kg
  • Pohonná jednotka: 1× hvězdicový motor Pratt & Whitney R-2800-20 Double Wasp
    • Výkon motoru: 2 000 k (1 470 kW)

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost ve výšce 3 965: 492 km/h
  • Maximální rychlost u hladiny moře: 471 km/h
  • Cestovní rychlost: 270 km/h
  • Přistávací rychlost: 129 km/h
  • Stoupavost u země: 8,7 m/s
  • Dolet (maximálně, s torpédem): 2422 km
  • Dostup: 8296 m

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku TBY Sea Wolf na anglické Wikipedii.

  1. NĚMEČEK, Václav. Consolidated TBY-2 Sea Wolf. Letectví a kosmonautika. Duben 1983, roč. LIX., čís. 7, s. 268.

Literatura[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]