Lokomotiva 218
| Dvouzdrojová lokomotiva řady 218 | |
|---|---|
 Lokomotiva 218.028 v Českých Budějovicích | |
| Řada dle UIC (ČR) | 218 |
| Základní údaje | |
| Výrobce | Škoda Plzeň |
| Modernizováno kým | ČD Cargo/CZ LOKO |
| Modernizace v letech | 2008 |
| Počet vyrobených kusů | 1 |
| Provozovatel | ČD Cargo |
| Období provozu | 2008–dosud |
| Hmotnost a rozměry | |
| Hmotnost ve službě | 74 000 kg |
| Délka přes nárazníky | 14 400 mm |
| Rozchod | 1 435 mm |
| Parametry pohonu | |
| Uspořádání pojezdu | Bo´ Bo´ |
| Trvalý výkon | 880 kW |
| Maximální tažná síla | 164 kN |
| Maximální povolená rychlost | 80 km/h |
| Typ spalovacího motoru | Caterpillar 3406 |
| Jmenovitý výkon spalovacího motoru | 384 kW |
| Přenos výkonu | elektrický AC/DC |
| Napájecí soustava | 25 kV / 50 Hz |
| Odkazy | |
 multimediální obsah na Commons | |
 Vysvětlivky pojmů v infoboxu.Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Lokomotiva řady 218 je dvouzdrojová lokomotiva, vzniklá rekonstrukcí starší elektrické lokomotivy řady 210. Vyroben byl pouze jeden exemplář, jehož úpravu provedlo SOKV České Budějovice (společnost ČD Cargo) ve spolupráci s firmou CZ LOKO.
Průběh rekonstrukce[editovat | editovat zdroj]
Hlavním důvodem přestavby je možnost práce lokomotivy i na staničních kolejích, postrádajících trakční vedení. V minulosti byl tento problém řešen provozem lokomotiv řady 210 s bateriovými vozy, jenž napájely elektrickou energií trakční motory lokomotivy, případně spojením s motorovou lokomotivou řady 708, obě řešení však nebyla příliš efektivní a plně vyhovující. Jednou z možností proto bylo dosazení spalovacího motoru, zajišťujícího pohon během práce mimo dosah trakčního vedení. Zároveň měla celá lokomotiva projít komplexní modernizací spojenou s dosazením elektronického řídicího systému a dalšími úpravami. K prototypové rekonstrukci byl vybrán stroj 210.028 z českobudějovického depa. Práce byly zahájeny roku 2002, ale vzápětí byly přerušeny díky přednostní stavbě lokomotiv řady 340.[1] Dále pokračovaly až mezi lety 2006–2008, kdy byla lokomotiva dokončena. Označena byla řadou 218 při zachování původního inventárního čísla 028. Po oživení a zkouškách začala být pravidelně nasazována na posunu na seřaďovacím nádraží v Českých Budějovicích a v dopravě lehkých manipulačních vlaků v okolí. Jejím majitelem se stala nákladní divize ČD Cargo.
Na základě několikaletého provozu lokomotivy 218.028 byla připravována rekonstrukce další lokomotivy obsahující řadu vylepšení a změn, tentokrát označené 218.102. Prováděna byla mezi lety 2013–2014, lokomotiva ale nebyla dohotovena a její další osud nebyl jistý.[1]
Technický popis[editovat | editovat zdroj]
Při přestavbě byla z velké části zachována původní elektrická výzbroj, dosazen však byl zcela nový naftový motor s pomocnými agregáty (přenos výkonu je nově elektrický) a provedeny byly další úpravy. Díky tomu je lokomotiva schopna provozu jak na napájecí soustavě 25 kV / 50 Hz, tak i mimo ni. Výkon spalovacího motoru je však pouze zhruba třetinový a umožňuje pouze manipulaci s lehčími posunovými díly.[2] Řízení zajišťuje elektronický řídicí systém obsahující palubní diagnostiku i nový digitální rychloměr. Regulace tahu je prováděna jízdní pákou místo původního řídícího kontroléru. V rámci modernizace byla také mírně upravena kapotáž a lokomotiva natřena modrým korporátním nátěrem svého majitele.
Provoz[editovat | editovat zdroj]
Jediná rekonstruovaná lokomotiva 218.028 byla od počátku deponována v SOKV České Budějovice, odkud vyjížděla na své výkony. Podle potřeby byla využívána k vozbě manipulačních vlaků na tratích Veselí nad Lužnicí – Jarošov nad Nežárkou a České Budějovice – Protivín, případně střídala lokomotivy řady 210 na dalších pozicích. Zajížděla tak i do Horního Dvořiště či na trať Rybník – Lipno nad Vltavou.[1] V přestávkách sloužila k posunu na tamním seřaďovacím nádraží.
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ a b c HARÁK, Martin; KULAVIAK, Josef. Další "znovuzrozená" žehlička se dokončuje! [online]. Plzeňští strojvůdci, 2014-10-01 [cit. 2016-07-12]. Dostupné online.
- ↑ BRABENEC, Daniel. Lokomotiva řady 218 ČD Cargo [online]. Stránky přátel železnic, červen 2008 [cit. 2016-07-12]. Dostupné online.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Lokomotiva 218 na Wikimedia Commons
