Lokomotiva 708
| Motorová lokomotiva řady 708 (dle označení UIC) |
|
|---|---|
 |
|
| Tovární označení | |
| Základní údaje | |
| Výrobce | ČKD |
| Rok výroby | 1995, 1997 |
| Počet vyrobených kusů | 14 |
| Provozovatel | ČD, ČEPRO |
| Období provozu | 1997–dosud |
| Trvalý výkon | 300 kW |
| Maximální tažná síla | 110 kN |
| Maximální rychlost | 80 km/h |
| Hmotnost a rozměry | |
| Hmotnost ve službě | 34 t |
| Délka přes nárazníky | 9 450 mm |
| Minimální poloměr projížděných oblouků |
100 m |
| Rozchod kolejí | 1 435 mm |
| Parametry pohonu | |
| Uspořádání pojezdu | Bo |
| Přenos výkonu | Elektrický |
| Typ spalovacího motoru | LIAZ M 1.2 C |
| Seznam českých a slovenských lokomotiv | |
Lokomotiva řady 708 je česká dieselelektrická lokomotiva určená pro staniční posun a lehkou traťovou službu i v osobní dopravě. Vychází z dříve vyrobených strojů řady 704 a 714.
Obsah |
Popis [editovat]
Lokomotiva řady 708 je dvounápravová se středovým vyvýšeným stanovištěm strojvedoucího. Jeho budka je shodná s řadou 714 (podobně jako další komponenty). Spalovací motor Liaz pohání trakční alternátor, jenž vyrábí elektrický proud sloužící k pohonu dvou trakčních elektromotorů, jež jsou umístěny u každé nápravy. Lokomotiva je vybavena elektrodynamickou brzdou.
Provoz [editovat]
Řada 708 je nasazována na osobní vlaky, kdy obvykle táhne soupravu vozů řady Baafx, resp. Btax. V takové soupravě dokáže nahradit i čtyřnápravovou lokomotivu při příslušné úspoře nafty. Jedna lokomotiva byla dodána na vlečku firmy ČEPRO ve Střelicích.
Externí odkazy [editovat]
- Řada 708, "Velké lego" - Motorové lokomotivy - Atlas lokomotiv - ŽelPage
- Lokomotiva řady 708 v internetovém atlasu
Literatura [editovat]
- BITTNER, Jaromír. Malý atlas lokomotiv 2000. 1. vyd. Praha : Gradis Bohemia, 2000. ISBN 80-902 791-1-2. Kapitola Lokomotiva 708, s. 107. (čeština)
