Gabriele Tarquini

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Gabriele Tarquini
Gabriele Tarquini v roce 2009
Gabriele Tarquini v roce 2009
Stát Itálie Itálie
Kariéra ve Formuli 1
Aktivní sezóny 1987-1995
Týmy Osella, Coloni, AGS, Fondmetal, Tyrrell
Závody 78 (38 startů)
Mistr světa 0
Vyhrané závody 0
Stupně vítězů 0
Pole positions 0
Nejrychlejší kola 0
První závod Grand Prix San Marina 1987
Poslední závod Grand Prix Evropy 1995
První vítězství -
Poslední vítězství -

Gabriele Tarquini (2. března 1962, Giulianova) je italský automobilový závodník. V letech 19871995 startoval ve Formuli 1.

Začátky[editovat | editovat zdroj]

V letech 19831984 se věnoval závodům na motokárách. Poté přestoupil do Formule 3000, kde zůstal do roku 1987.

Formule 1[editovat | editovat zdroj]

V roce 1987 debutoval při Grand Prix San Marina v týmu Osella. Pro sezonu 1988 přestoupil do týmu Coloni, za který startoval v 8 ze 16 závodů.

V letech 19891991 pilotoval monopost stáje AGS. Původně byl jmenován jezdcem týmu First Racing, avšak v testovacích jízdách rozbil vůz a odešel. U týmu AGS nahradil Phillipe Streiffa, který ukončil kariéru. Jeho nejlepším výsledkem se stalo 6. místo v Grand Prix Mexika 1989. V druhé polovině roku 1991 přešel do týmu Fondmetal, ve kterém nebyl příliš úspěšný, přesto tu zůstal i pro sezonu 1992.

Po dvouleté přestávce se objevil opět v královské třídě, tentokráte za slavný tým Tyrrell. Nejprve měl smlouvu pouze pro testování, při Grand Prix Evropy 1995 nahradil Japonce Ukjó Katajamu.

Je držitelem rekordu v počtu vypadnutí v předkvalifikaci a kvalifikaci, čtyřicetkrát se nekvalifikoval do závodu, z toho pětadvacetkrát se nedostal z předkvalifikace. Nutno dodat, že se dělo především kvůli nekonkurenceschopným vozům.

Kariéra mimo Formuli 1[editovat | editovat zdroj]

Roku 1994 získal na první pokus s týmem Alfa Romeo titul v britském šampionátu cestovních vozů. O rok později závodil v italské i britské sérii.

Po odchodu z F1 se vrátil k cestovních vozům, jimž se věnoval zbytek 90. let. V roce 2003 se stal mistrem Evropy v těchto vozech (ETCC). Od sezony 2005 jezdí v mistrovství světě, nejprve reprezentoval Alfu Romeo, od roku 2006 Seat. V sezoně 2008 se stal vicemistrem světa.

V roce 2009 získal titul mistra Mistrovství světa cestovních vozů (WTCC) a stal se tak ve věku 47 let nejstarším vítězem mistrovství světa pořádaném FIA, předstihl dokonce Juana Manuela Fangia, jenž dokázal vyhrát ve 46 letech. V sezoně 2010 bude titul obhajovat.

V roce 2013 jezdí (WTCC) na HONDA Civic.

Kompletní výsledky ve Formuli 1[editovat | editovat zdroj]

(Legenda: tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position, závody vyznačené kurzívou zajetí nejrychlejšího kola v závodě)

Rok Tým Šasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Umístění Body
1987 Osella Squadra Corse Osella FA1G Alfa Romeo V8 t/c BRA
SMR
Ret
BEL
MON
USA
FRA
GBR
GER
HUN
AUT
ITA
POR
ESP
MEX
JPN
AUS
- 0
1988 Coloni SpA Coloni FC188 Cosworth V8 BRA
Ret
SMR
Ret
MON
Ret
MEX
14
CAN
8
USA
DNQ
FRA
DNQ
GBR
DNQ
GER
DNQ
HUN
13
BEL
NC
- 0
Coloni FC188B ITA
DNQ
POR
11
ESP
DNQ
JPN
DNQ
AUS
DNQ
1989 Automobiles Gonfaronnaises Sportives AGS JH23B Cosworth V8 BRA
SMR
8
MON
Ret
MEX
6
USA
7
CAN
Ret
FRA
Ret
GER
DNPQ
26. místo 1
AGS JH24 GBR
DNQ
HUN
DNPQ
BEL
DNPQ
ITA
DNPQ
POR
DNPQ
ESP
DNPQ
JPN
DNPQ
AUS
DNPQ
1990 Automobiles Gonfaronnaises Sportives AGS JH24 Cosworth V8 USA
DNPQ
BRA
DNPQ
- 0
AGS JH25 SMR
DNPQ
MON
DNPQ
CAN
DNPQ
MEX
DNPQ
FRA
DNQ
GBR
Ret
GER
DNPQ
HUN
13
BEL
DNPQ
ITA
DNPQ
POR
DNPQ
ESP
Ret
JPN
DNQ
AUS
Ret
1991 Automobiles Gonfaronnaises Sportives AGS JH25 Cosworth V8 USA
8
BRA
Ret
SMR
DNQ
MON
Ret
CAN
DQ
MEX
DNQ
- 0
AGS JH25B FRA
DNQ
GBR
DNQ
GER
DNQ
HUN
DNQ
BEL
DNPQ
AGS JH27 ITA
DNPQ
POR
DNQ
Fondmetal F1 SpA Fomet F1 ESP
12
JPN
11
AUS
DNPQ
1992 Fondmetal F1 SpA Fondmetal GR01 Ford V8 RSA
Ret
MEX
Ret
BRA
Ret
ESP
Ret
SMR
Ret
MON
Ret
- 0
Fondmetal GR02 CAN
Ret
FRA
Ret
GBR
14
GER
Ret
HUN
Ret
BEL
Ret
ITA
Ret
POR
JPN
AUS
1995 Nokia Tyrrell Yamaha Tyrrell 023 Yamaha V10 BRA
ARG
SMR
ESP
MON
CAN
FRA
GBR
GER
HUN
BEL
ITA
POR
EUR
14
PAC
JPN
AUS
- 0

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Gabriele Tarquini na anglické Wikipedii.