Silnice I/52: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
m přesunuto do kategorie Stavby v Pohořelicích pomocí Cat-a-lot
m oprava odkazu
Řádek 28: Řádek 28:
| datum aktualizace = 2021-01-01
| datum aktualizace = 2021-01-01
| datum přístupu = 2021-06-23
| datum přístupu = 2021-06-23
}}</ref> Vede z [[Brno|Brna]] na česko-rakouskou hranici u [[Mikulov]]a, kde na ni navazuje rakouská silnice B7 do [[Vídeň|Vídně]]. Je po ní vedena [[evropská silnice E461]]. V části trasy mezi [[Rajhrad]]em a [[Pohořelice (okres Brno-venkov)|Pohořelicemi]] je nahrazena [[dálnice D52|dálnicí D52]], která má v budoucnu převzít dopravu i z většiny ostatních úseků I/52 (vyjma části v Brně, včetně [[Vídeňská radiála|Vídeňské radiály]], a navazující směrově dělené silnice do Rajhradu). Celá silnice I/52 je vedena mimo [[intravilán]] obcí, pouze v Mikulově protíná bývalým obchvatem města zástavbu kolem železniční stanice.
}}</ref> Vede z [[Brno|Brna]] na česko-rakouskou hranici u [[Mikulov]]a, kde na ni navazuje rakouská silnice B7 do [[Vídeň|Vídně]]. Je po ní vedena [[evropská silnice E461]]. V části trasy mezi [[Rajhrad]]em a [[Pohořelice|Pohořelicemi]] je nahrazena [[dálnice D52|dálnicí D52]], která má v budoucnu převzít dopravu i z většiny ostatních úseků I/52 (vyjma části v Brně, včetně [[Vídeňská radiála|Vídeňské radiály]], a navazující směrově dělené silnice do Rajhradu). Celá silnice I/52 je vedena mimo [[intravilán]] obcí, pouze v Mikulově protíná bývalým obchvatem města zástavbu kolem železniční stanice.


== Vedení silnice ==
== Vedení silnice ==
Řádek 39: Řádek 39:
* MÚK [[Modřice]] ([[Silnice II/152|II/152]])
* MÚK [[Modřice]] ([[Silnice II/152|II/152]])
* MÚK [[Rajhrad]] ([[Silnice II/425|II/425]], ''začátek úseku D52'')
* MÚK [[Rajhrad]] ([[Silnice II/425|II/425]], ''začátek úseku D52'')
* [[Pohořelice (okres Brno-venkov)|Pohořelice]] (obchvat, [[Silnice I/53|I/53]], ''konec úseku D52'')
* [[Pohořelice]] (obchvat, [[Silnice I/53|I/53]], ''konec úseku D52'')
* křižovatka [[Velký Dvůr]] ([[Silnice II/381|II/381]], [[Silnice II/395|II/395]])
* křižovatka [[Velký Dvůr]] ([[Silnice II/381|II/381]], [[Silnice II/395|II/395]])
* [[Nová Ves (Pohořelice)|Nová Ves]] (obchvat, [[Silnice II/396|II/396]])
* [[Nová Ves (Pohořelice)|Nová Ves]] (obchvat, [[Silnice II/396|II/396]])

Verze z 11. 1. 2022, 16:31

Silnice I/52
Mapa
Map
Základní údaje
ProvozovatelŘeditelství silnic a dálnic ČR
ZačátekBrno
49°11′ s. š., 16°36′16″ v. d.
Konechraniční přechod Mikulov
48°47′10″ s. š., 16°38′18″ v. d.
Celková délka32,824 km
    v provozu:32,824 km
StátČeskoČesko Česko
Region
  • Jihomoravský kraj
  • Geodata (OSM)OSM, WMF
    Silnice I/52 u Pasohlávek
    Silnice I/52 u Pasohlávek
    Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
    Některá data mohou pocházet z datové položky.

    Silnice I/52 je česká silnice I. třídy v Jihomoravském kraji o délce 32,824 km.[1] Vede z Brna na česko-rakouskou hranici u Mikulova, kde na ni navazuje rakouská silnice B7 do Vídně. Je po ní vedena evropská silnice E461. V části trasy mezi Rajhradem a Pohořelicemi je nahrazena dálnicí D52, která má v budoucnu převzít dopravu i z většiny ostatních úseků I/52 (vyjma části v Brně, včetně Vídeňské radiály, a navazující směrově dělené silnice do Rajhradu). Celá silnice I/52 je vedena mimo intravilán obcí, pouze v Mikulově protíná bývalým obchvatem města zástavbu kolem železniční stanice.

    Vedení silnice

    okres Brno-město

    okres Brno-venkov

    okres Břeclav

    státní hranice CZ / A

    Modernizace silnice

    Číslo Název Délka Kategorie Zahájení
    výstavby
    Uvedení
    do provozu
    Křižovatky
    B65 Brno-Rajhrad 9,8 km 24,5; 20 09/2008 10/2010[2]

    Odkazy

    Reference

    1. Délky a další data komunikací [online]. ŘSD, rev. 2021-01-01 [cit. 2021-06-23]. Dostupné online. 
    2. Brno–Rajhrad [online]. ŘSD, rev. 2010-11 [cit. 2021-06-23]. Dostupné online. 

    Externí odkazy