Silnice I/35

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Silnice I/35
Mapa
Map
Základní údaje
ProvozovatelŘeditelství silnic a dálnic
Začátekhraniční přechod Hrádek nad Nisou
Konechraniční přechod Bumbálka
Celková délka303,878 km
    v provozu:303,878 km
StátČeskoČesko Česko
Region
  • Liberecký kraj
  • Královéhradecký kraj
  • Pardubický kraj
  • Olomoucký kraj
  • Zlínský kraj
  • Moravskoslezský kraj
    • Geodata (OSM)OSM, WMF
    Silnice I/35 v Horní Bečvě
    Silnice I/35 v Horní Bečvě
    Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
    Některá data mohou pocházet z datové položky.
    Turnov, okres Semily. Silnice I/35, pohled z mostu Nádražní ulice k jihu
    Tunel skrz Hřebečský hřbet nedaleko Svitav

    Silnice I/35 je česká silnice I. třídy patřící k páteřním celostátním silničním tahům. Se svými 303,878 km[1] je druhou nejdelší českou silnicí I. třídy, prochází šesti kraji a třemi krajskými městy, je po ní téměř v celé délce vedena evropská silnice E442.

    Původně byla naplánována (její střední úsek) v 18. století jako spojnice mezi královéhradeckou a olomouckou pevností. Do roku 1997 končila ve Valašském Meziříčí, toho roku byl na I/35 přečíslován navazující úsek silnice I/18 odsud ke hranici se Slovenskem. Dříve také přicházela do Liberce od hraničního přechodu Habartice–Zawidów (přes Frýdlant) – dnes úsek silnice I/13.

    Na silnici se nachází dva tunely: Liberecký a Hřebečský.

    Jako silnice pro motorová vozidla jsou v provozu:

    Jako silnice pro motorová vozidla je plánovaná Palačovská spojka (spojka plánované D48 a Valašského Meziříčí)

    Vedení silnice

    Přeložky

    V provozu

    V realizaci

    Neprobíhá žádná stavba

    V přípravě

    • Přestavba MÚK Rádelský Mlýn (I/65)
    • Ktová - odstranění úrovňového přejezdu
    • Palčovská spojka
    • Střítež, křižovatka se silnicí III/4868

    Studie staveb

    Dálnice D35

    Podrobnější informace naleznete v článku Dálnice D35.

    D35 (dříve R35) je dálnice plánovaná mezi městy Liberec a Lipník nad Bečvou, kde naváže na dálnici D1. Po dokončení měla být 2. nejdelší dálnicí v Česku. Měla by se spolu s dálnicí D11 stát alternativní trasou k přetížené dálnici D1.

    Úsek Liberec – Turnov a úsek Mohelnice – Olomouc – Lipník nad Bečvou byl vystavěn v kategorii rychlostní silnice (D35) Od 1.1.2016 se stal úsek Liberec – Turnov silnicí 1. třídy a úsek Mohelnice – Olomouc – Lipník nad Bečvou byl povýšen na dálnici. Další hotovou částí D35 je úsek Sedlice – Opatovice nad Labem, který však na stávající silnici I/35 nenavazuje a slouží jako spojnice mezi dálnicí D11 a silnicí I/37.

    Odkazy

    Reference

    1. ↑ Délky a další data komunikací Ředitelství silnic a dálnic ČR

    Související články

    Externí odkazy

    Silnice I. třídy v Česku
    I/2 • I/3 • I/4 • I/6 • I/7 • I/8 • I/9 • I/10 • I/11 • I/12 • I/13 • I/14 • I/15 • I/16 • I/17 • I/18 • I/19 • I/20 • I/21 • I/22 • I/23 • I/24 • I/25 • I/26 • I/27 • I/28 • I/29 • I/30 • I/31 • I/32 • I/33 • I/34 • I/35 • I/36 • I/37 • I/38 • I/39 • I/40 • I/41 • I/42 • I/43 • I/44 • I/45 • I/46 • I/47 • I/48 • I/49 • I/50 • I/51 • I/52 • I/53 • I/54 • I/55 • I/56 • I/57 • I/58 • I/59 • I/60 • I/61 • I/62 • I/63 • I/64 • I/65 • I/66 • I/67 • I/68 • I/69 • I/70 • I/71 • I/73
    Dálnice v Česku • Silnice II. třídy v Česku
    Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Silnice_I/35&oldid=16415652“