Silnice I/20

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Silnice I/20
Mapa
Map
Základní údaje
ProvozovatelŘeditelství silnic a dálnic
ZačátekJenišov
50°13′17″ s. š., 12°48′24″ v. d.
KonecČeské Budějovice
48°59′33″ s. š., 14°27′25″ v. d.
Celková délka211,2 km
    v provozu:211,2 km
    v přípravě:101,5 km
StátČeskoČesko Česko
Region
  • Karlovarský kraj
  • Plzeňský kraj
  • Jihočeský kraj
    • Geodata (OSM)OSM, WMF
    Silnice I/20 ve Chválenicích
    Silnice I/20 ve Chválenicích
    Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
    Některá data mohou pocházet z datové položky.

    Silnice I/20 je česká silnice I. třídy, jeden z páteřních silničních tahů v zemi. Spojuje města Karlovy Vary, Bečov nad Teplou, Plzeň, Písek a České Budějovice. Po celé délce je po ní vedena evropská silnice E49. Celková délka silnice je 211,2 km[1].

    Vedení silnice[editovat | editovat zdroj]

    Silnice I/20 na hrázi přehrady Březová
    Silnice ve Vodné, části Bečova nad Teplou

    Karlovarský kraj[editovat | editovat zdroj]

    Okres Karlovy Vary[editovat | editovat zdroj]

    v těchto místech silnice několikrát překračuje hranici okresu Sokolov

    • křížení s III/2094
    • křížení s III/2093
    • křížení s III/2083
    • Teplička
    • křížení s III/0205
    • křížení a peáž s II/208
    • křížení s III/2091
    • křížení s II/208
    • Bečov nad Teplou, křížení s II/230
    • Krásné Údolí, křížení s III/1792 a III/19826
    • Útvina, křížení s III/1794 a III/0206
    • křížení s II/198
    • křížení s III/19820
    • křížení s III/19818 a III/19819
    • křížení s III/19821
    • křížení s III/2104

    Plzeňský kraj[editovat | editovat zdroj]

    Okres Plzeň-sever[editovat | editovat zdroj]

    • Bezvěrov, křížení s III/1939
    • křížení s III/20148 a III/2102
    • křížení s II/201
    • křížení s III/20150
    • křížení s II/201
    • křížení s III/20153
    • křížení s III/02016
    • křížení s II/193
    • Úněšov, křížení s II/193 a II/204
    • křížení s III/02014 a III/02015
    • křížení s III/02013
    • křížení s III/02012
    • křížení s III/02011
    • křížení s III/0209
    • křížení s III/02010
    • křížení s III/2051
    • křížení s III/2052
    • křížení s II/205 a II/180
    • křížení s III/1802
    • křížení s II/180
    • křížení s III/18052
    • křížení s III/18051

    Okres Plzeň-město[editovat | editovat zdroj]

    • Plzeň
      • křížení s I/20H a III/1808
      • křížení a peáž s I/27
      • křížení a peáž s I/26
      • křížení s III/18019 a III/18032
      • peáž po III/18020, křížení s I/20I

    Navazuje spojka mezi III/18020 a dálnicí D5

    Pokračuje od dálnice D5

    Okres Plzeň-jih[editovat | editovat zdroj]

    Jihočeský kraj[editovat | editovat zdroj]

    Okres Strakonice[editovat | editovat zdroj]

    Okres Písek[editovat | editovat zdroj]

    Silnice I/20 u obce Chlaponice (pohled k severozápadu)
    Silnice I/20 v Písku, křižovatka s ulicí Hradišťskou (pohled k severu)
    • křížení s III/02022
    • křížení s III/00424
    • křížení s I/4 a II/604, MÚK Nová Hospoda čtyřpruhový úsek = silnice pro motorová vozidla
    • křížení s III/02023 Mladotice, Chlaponice
    • křížení s III/12116
    • Písek, křížení s II/140
    • křížení s I/29
    • křížení s III/1402 a III/1403
    • křížení s III/02026 a II/159
    • Selibov
    • křížení s III/02027
    • křížení s III/02028 a III/02030
    • křížení s III/1404 a III/02032
    • křížení s III/1444

    Okres Strakonice[editovat | editovat zdroj]

    • křížení s III/02033
    • křížení s I/22
    • křížení s II/141
    • křížení s III/12231
    • křížení s III/12233 a III/12232
    • křížení s III/12246

    Okres Prachatice[editovat | editovat zdroj]

    • křížení s III/12245

    Okres České Budějovice[editovat | editovat zdroj]

    Modernizace silnice[editovat | editovat zdroj]

    Číslo Název Délka Kategorie Zahájení
    výstavby     		Uvedení
    do provozu     		Křižovatky
    K65 Karlovy Vary, přestavba OK Tašovice — — plánováno 2028 plánováno 2029[2]
    K62 Bečov nad Teplou, serpentiny 0,8 km 7,5/40 plánováno 2024 plánováno 2024[3]
    P50 Plzeň, Plaská – Na Roudné – Chrástecká, 2. etapa 3,9 km 20/60 03/2019 09/2021[4]
    P71 Plzeň, Jateční – Na Roudné 3,2 km 18,5/70 plánováno 2028 plánováno 2032[5]
    P80 Plzeň, most gen. Pattona 0,2 km 20/60 03/2017 11/2018[6]
    P66 Plzeň, Jasmínová – Jateční 3,0 km 22,5/18,5/70 plánováno 2030 plánováno 2034[7] Lobezská
    Cvokařská
    P52 Plzeň, K Dráze–Jasmínová 0,7 km 21,5/50
    20/50     		04/2008 10/2010[8]
    P79 Losiná, obchvat 5,4 km 21,5/100
    11,5/90     		plánováno 2027 plánováno 2029[9] Losiná
    Chválenice
    P86 Chválenice, přeložka 7,7 km 11,5/90 plánováno 2029 plánováno 2032[10] Chlum
    Seč – Nepomuk – Životice 19,9
    22,8 km     		11,5/80 bude oznámeno bude oznámeno[11]
    P92 Životice, obchvat 4,8 km 11,5/80 bude oznámeno bude oznámeno[12]
    P51 Kasejovice, obchvat 4,1 km 9,5/80 plánováno 2028 plánováno 2030[13] Kasejovice-východ
    Kasejovice-západ
    C52 Hněvkov – Sedlice 6,6 km 9,5/90 plánováno 2026 plánováno 2029[14] Sedlice
    C73 Písek – Protivín 2+1 10,0 km 13,5/90 plánováno 2028 plánováno 2029[15] Písek
    Semice
    Myšenec
    Tálín
    C89 Protivín, most ev. č. 20-075 1366 m S 13,5/90

    S 9,5/90

    		plánováno 2026 plánováno 2028
    C74 Protivín – Vodňany 2+1 6,8 km 13,5/90 plánováno 2027 plánováno 2029[16] Protivín
    Vodňany
    C75 Vodňany – Nová Hospoda 2+1 8,6 km 13,5/90 plánováno 2028 plánováno 2029[17]
    C76 Nová Hospoda – Pištín 2+1 6,9 km 13,5/90 plánováno 2028 plánováno 2029[18]
    C62 Pištín – České Vrbné 8,5 km 13,5/90
    21,5/110
    20,75/90     		plánováno 2024 plánováno 2027[19] Češnovice
    České Vrbné
    C64 České Budějovice, severní spojka 2,5 km 9/70
    9/50     		plánováno 2024 plánováno 2027[20]
    C72 České Budějovice, Okružní ulice 1,2 km 30,75/19,5/50 plánováno 2028 plánováno 2030[21]

    Starší stavby[22][editovat | editovat zdroj]

    Název Délka Kategorie Zahájení Výstavby Uvedení do provozu Křižovatky
    K Dráze - Jasmínová 0,741 km MS 20/60

    MS4 21/50 MS 9,5/50

    		04/2008 10/2010
    D5 - K dráze 5,852 km S 22,5/80,60 09/2001 12/2003 Bárvínkova
    Seč, přeložka 2,8 km S 11,5/80

    1/2 profil S 22/100

    		1976 1980 Seč
    Prádlo, přeložka 1,3 km 9,5/80 1961 1963
    Třebčice, obchvat 2,8 km S 11,5 není uvedeno 1986
    Písek 7. stavba 5,852 km R 22,5/80 02/2003 11/2004 Chlaponice

    Krašovice

    Přeložka mimo Protivín 4,961 km S11/5 07/1971 06/1975
    Přeložka Ï/20 a I/22 mimo Vodňany 6 km 11,5/80 11/1993 07/1997 Vodňany sever

    Vodňany střed Vodňany Jih

    Související silnice[editovat | editovat zdroj]

    • I/20H, spojka v severní části Plzně mezi I/20 a III/1808
    • I/20I spojka od křižovatky I/20 a III/18020 – křížení s II/180H a III/18023 – křížení s dálnicí D5 – pokračuje jako I/20

    Související silnice III. třídy[editovat | editovat zdroj]

    Odkazy[editovat | editovat zdroj]

    Reference[editovat | editovat zdroj]

    1. ↑ Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. 1. ledna 2024. Dostupné online. [cit. 2024-03-21]
    2. ↑ I/20 Karlovy Vary, přestavba OK Tašovice [online]. ŘSD, rev. 2024-01 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online. 
    3. ↑ I/20 Bečov nad Teplou, serpentiny [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online. 
    4. ↑ I/20 a II/231 Plzeň, Plaská–Na Roudné–Chrástecká, 2. etapa [online]. ŘSD, rev. 2021-09 [cit. 2022-12-01]. Dostupné online. 
    5. ↑ I/20 Plzeň, úsek Jateční–Na Roudné [online]. ŘSD, rev. 2024-02 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online. 
    6. ↑ I/20 Plzeň, most gen. Pattona, ev. č. 20-036..1 a ..2 [online]. ŘSD, rev. 2018-11 [cit. 2022-12-01]. Dostupné online. 
    7. ↑ I/20 Plzeň, úsek Jasmínová–Jateční [online]. ŘSD, rev. 2024-02 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online. 
    8. ↑ I/20 Plzeň, K Dráze–Jasmínová [online]. ŘSD, rev. 2010-10 [cit. 2022-12-01]. Dostupné online. 
    9. ↑ I/20 Losiná – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2024-02 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online. 
    10. ↑ I/20 Chválenice, přeložka [online]. ŘSD, rev. 2024-02 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online. 
    11. ↑ I/20 Seč–Nepomuk–Životice [online]. ŘSD, rev. 2024-01 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online. 
    12. ↑ I/20 Životice, obchvat [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online. 
    13. ↑ I/20 Kasejovice, obchvat [online]. ŘSD, rev. 2023-07 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online. 
    14. ↑ I/20 Hněvkov–Sedlice [online]. ŘSD, rev. 2023-11 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online. 
    15. ↑ I/20 Písek–Protivín, uspořádání 2+1 [online]. ŘSD, rev. 2024-02 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online. 
    16. ↑ I/20 Protivín – Vodňany, uspořádání 2+1 [online]. ŘSD, rev. 2024-02 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online. 
    17. ↑ I/20 Vodňany – Nová Hospoda, uspořádání 2+1 [online]. ŘSD, rev. 2024-01 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online. 
    18. ↑ I/20 Nová Hospoda – Pištín, uspořádání 2+1 [online]. ŘSD, rev. 2024-01 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online. 
    19. ↑ I/20 Pištín–České Vrbné [online]. ŘSD, rev. 2024-02 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online. 
    20. ↑ I/20 České Budějovice, severní spojka [online]. ŘSD, rev. 2024-02 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online. 
    21. ↑ I/20 České Budějovice, Okružní ulice [online]. ŘSD, rev. 2024-01 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online. 
    22. ↑ D�lnice - Silnice . cz >> Silnice I/20 >> Karlovy Vary - Plze� - P�sek - �esk� Bud�jovice. web.archive.org [online]. 2020-07-21 [cit. 2024-03-03]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-07-21. 

    Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

    Silnice I. třídy v Česku
    I/2 • I/3 • I/4 • I/6 • I/7 • I/8 • I/9 • I/10 • I/11 • I/12 • I/13 • I/14 • I/15 • I/16 • I/17 • I/18 • I/19 • I/20 • I/21 • I/22 • I/23 • I/24 • I/25 • I/26 • I/27 • I/28 • I/29 • I/30 • I/31 • I/32 • I/33 • I/34 • I/35 • I/36 • I/37 • I/38 • I/39 • I/40 • I/41 • I/42 • I/43 • I/44 • I/45 • I/46 • I/47 • I/48 • I/49 • I/50 • I/51 • I/52 • I/53 • I/54 • I/55 • I/56 • I/57 • I/58 • I/59 • I/60 • I/61 • I/62 • I/63 • I/64 • I/65 • I/66 • I/67 • I/68 • I/69 • I/70 • I/71 • I/73
    Dálnice v Česku • Silnice II. třídy v Česku
    Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Silnice_I/20&oldid=23743196“