Kitaj-gorod (stanice metra v Moskvě)
| Kitaj-gorod | |
|---|---|
_hall,_7-1-2015.png) | |
| Původní název | Площадь Ногина |
| Stát | Rusko a Sovětský svaz |
| Město | Basmanný rajon, Tverskoy District a Tagansky District |
| Vznik | 3. ledna 1971 |
| Linky | Tagansko-Krasnopresněnskaja Kalužsko-Rižskaja |
| Technické informace | |
| Počet nástupišť | 4 |
| Externí odkazy | |
| Zeměpisné souřadnice | 55°45′20″ s. š., 37°37′57″ v. d. |
 | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
.jpg)
Kitaj-gorod (rusky Китай-город, někdy mylně přeložené jako Čínské město nebo také Čínská čtvrť) je přestupní stanicí mezi Kalužsko-Rižskou a Tagansko-Krasnopresněnskou linkou v Moskvě. Stanice se nachází v centru města, nedaleko Rudého náměstí. V okolí stanice se ale nikdy čínská čtvrť nenacházela a název etymologicky pochází od tzv. kitů, což byl druh opevnění, připomínající proutěnou hradbu.
Charakter stanice
Stanice byla vybudována jako podzemní, ražená, přestupní, jedná se o tzv. křížový typ přestupní stanice (existuje východní a západní nástupiště, obě jsou propojená přestupní chodbou, avšak žádné z nich nepatří konkrétní lince; na každou kolej každého z obou dvou nástupišť vedou obě linky zároveň – jedno nástupiště tak slouží pro severní směr, druhé pro jižní. Obě nástupiště jsou založená ve stejné hloubce 29 m). Přestupy vycházejí vždy z prostředku střední lodě nástupiště kolmo k jeho ose, výstupy pak vedou podle osy stanice; celkem jsou dva a každý ústí ve svém vestibulu.
Každé nástupiště má svou přezdívku; to západní se nazývá Kristall (podle bílého mramoru, obkládajícího pilíře stanice a hranatých prvků, použitých nad prostupy) a východní pak Garmoška (česky harmonika), přezdívka vznikla též z vzhledu celé stanice, tady mají harmoniku konkrétně připomínat prostupy společně s nažloutlým mramorem obloženými sloupy.
Stanice byla zprovozněna celá 3. ledna 1970. Původní název byl Ploščaď Nogina, a to podle nedalekého náměstí. Tehdy sloužila jako konečná pro obě trasy (šestou i sedmou); využíváno bylo však pouze východní nástupiště. Současný název Kitaj-gorod se používá až od 5. listopadu 1990. V dnešní době je stanice velmi vytížená; 103 000 lidí denně zde nastoupí a vystoupí a okolo 300 000 přestoupí mezi oběma linkami.
Kitaj-gorod v kultuře
Ve stanici Kitaj-gorod se odehrává část děje knihy Metro 2033 od Dmitrije Gluchovského.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Kitaj-gorod na Wikimedia Commons - Informace na stránce Mymetro.ru (západní část stanice, rusky)
- Informace na stránce Mymetro.ru (východní část stanice, rusky)
- Informace na stránce Metro.ru (rusky)
| ← směr Medvědkovo | Metro v Moskvě – Kalužsko-Rižskaja – 
|
směr Novojaseněvskaja → |
| Turgeněvskaja | Kitaj-gorod | Treťjakovskaja |
Medvědkovo – Babuškinskaja – Sviblovo – Botaničeskij sad  – VDNCh  – Aleksejevskaja – Rižskaja  – Prospekt Mira  – Sucharjevskaja – Turgeněvskaja   – Kitaj-gorod  – Treťjakovskaja   – Okťabrskaja – Šabolovskaja  – Leninskij prospekt – Akademičeskaja  – Profsojuznaja – Novyje Čerjomuški – Kalužskaja – Běljajevo – Koňkovo – Ťoplyj Stan – Jaseněvo – Novojaseněvskaja 
| ||
| ← směr Planěrnaja | Metro v Moskvě – Tagansko-Krasnopresněnskaja –
|
směr Kotělniki → |
| Kuzněckij most | Kitaj-gorod | Taganskaja |
Planěrnaja – Schodněnskaja – Tušinskaja – Spartak – Ščukinskaja – Okťabrskoje Pole – Poležajevskaja  – Běgovaja – Ulica 1905 goda – Barrikadnaja – Puškinskaja  – Kuzněckij most – Kitaj-gorod – Taganskaja – Proletarskaja – Volgogradskij prospekt – Tekstilščiki – Kuzminki – Rjazanskij prospekt – Vychino – Lermontovskij prospekt  – Žulebino – Kotělniki
| ||