Něman R-10
| R-10 | |
 |
|
| Určení | průzkumný a bombardovací letoun |
|---|---|
| Výrobce | Státní letecký průmysl SSSR |
| Šéfkonstruktér | Josef G. Něman |
| První let | červen 1936 |
| Zařazen | 1936 |
| Vyřazen | 1943 |
| Uživatel | SSSR |
| Vyrobeno | 493 ks |
R-10 (ChAl5) byl sovětský civilní a posléze i vojenský průzkumný a bombardovací letoun užívaný ve druhé světové válce. První prototyp ChAI5 vzlétl roku 1936 a ukázalo se, že se jedná o letoun dobře ovladatelný s dobrou manévrovatelností. Proto si ho Rudá armáda objednala jako průzkumný stroj pod označením R-10. Roku 1938 byl jeho konstruktér zatčen NKVD za údajnou sabotáž a špionáž a v zinscenovaném procesu odsouzen na 15 let vězení (roku 1941 byl propuštěn). Po zatčení Josefa Němana pokračovaly dále práce na nové variantě ChAI-5bis z výkonnějším motorem M-25E, který dosahoval rychlosti 425 km/h. Letouny se zúčastnily bojů s Japonci, v Zimní válce s Finy, přepadení Polska i druhé světové války. Byly užívány k průzkumným účelům, osvědčily se i jako noční bombardéry.
Technické údaje[editovat]
- Osádka: 2
- Rozpětí: 12,20 m
- Délka: 9,40 m
- Výška: 3,80 m
- Plocha křídel: 26,8 m²
- Hmotnost: 2197 kg
- Vzletová hmotnost: 2877 kg
- Maximální rychlost: 388 km/h, později 425 km/h
- Stoupavost: 6,9 m/s
- Dostup: 6700 m
- Dolet: 1300 km
- Výzbroj: 2 x kulomet ŠKAS 7,62 mm, 1x pohyblivý kulomet ŠKAS 7,62mm, až 300 kg bomb
