Lavočkin LaGG-1
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Lavočkin LaGG-1 | |
 |
|
| Určení | stíhací letoun |
|---|---|
| Výrobce | Lavočkin OKB-301 |
| První let | 30. března 1940 (I-22)[1] |
| Uživatel | Sovětské vzdušné síly Finsko (ukořistěné kusy) |
| Výroba | 1938- |
Lavočkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-1 byl lehký stíhací letoun vyvinutý konstrukční kanceláří Lavočkin (OKB-301), kterou vedl Semjon Alexejevič Lavočkin. Typové označení letounu skrývá také jména dvou hlavních Lavočkinových spolupracovníků Vladimíra Petroviče Gorbunova a Michaila Ivanoviče Gudkova. Kostra letadla byla vyrobena z pryskyřicí napuštěných dřevěných dílů, které byly za tepla ohýbány do potřebného tvaru. Mělo jít o technologicky a materiálově nenáročné a proti poškození odolné stroje. Nicméně v průběhu testů bylo zjištěno mnoho chyb, letadlo nemělo potřebný výkon a špatně se ovládalo. Po přepracování byl nový letoun označen typem LaGG-3.
Obsah |
Specifikace [editovat]
Technické údaje [editovat]
- Posádka: 1 pilot
- Délka: 8,81 m
- Rozpětí: 9,80 m
- Výška: 4,40 m
- Plocha křídel: 17,5 m²
- Plošné zatížení: 170 kg/m²
- Prázdná hmotnost: 2480 kg
- Vzletová hmotnost : 2970 kg
- Maximální vzletová hmotnost : 3380 kg
- Pohonná jednotka: 1x vodou chlazený, vidlicový dvanáctiválec Klimov M-105P
- Výkon pohonné jednotky: 1100 k (809 kW)
Výkony [editovat]
- Maximální rychlost: 605 km/h
- Dolet: 556 km
- Dostup: 9600 m
- Stoupavost: 14,3 m/s
- Poměr výkon/hmotnost: 270 W/kg
Výzbroj [editovat]
Související články [editovat]
Reference [editovat]
- ↑ NĚMEČEK, Václav. Vojenská letadla III. 3., upravené a doplněné vyd. Praha : Naše vojsko, 1992. ISBN 80-206-0117-1. S. 28.
