Berijev MBR-2

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Berijev MBR-2
Určení průzkumný hydroplán
Výrobce OKB Berijev
Šéfkonstruktér Georgij Michajlovič Berijev
První let 1932
Zařazen 1934
Vyřazen 1955
Uživatel SSSR
Vyrobeno 1 300 ks

Berijev MBR-2 byl sovětský průzkumný a bombardovací letoun užívaný v druhé světové válce. První prototyp vzlétl roku 1932. Letoun se ukázal jako zdařilý, takže byla schválena sériová výroba. První letouny se dostaly k bojovým jednotkám roku 1934, stroj se vyráběl až do roku 1942.

Verze letounu [editovat]

  • MBR-2/M-17 - letoun s motorem Mikulin M-17, vyrobeno asi 100 kusů
  • MBR-2/M-34 - zmodernizovaná verze s motorem Mikulin M-34NB, vyrobeno asi 1200 kusů

Technické údaje [editovat]

  • Osádka: 4
  • Motor: Mikulin M-34NB
  • Výkon motoru: 641 kW
  • Rozpětí 19,00 m
  • Délka: 13,50 m
  • Hmotnost prázdného stroje: 2718 kg
  • Vzletová hmotnost: 4000 kg
  • Maximální rychlost: 238 km/h
  • Dostup: 7900 m
  • Dolet: 800 km
  • Výzbroj: 2x kulomet ráže 7,62 mm, až 500 kg bomb
Pahýl
 Tento článek je příliš stručný nebo v něm chybí důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte.
Sovětské vojenské letouny druhé světové války
Stíhací letouny
I-15 • I-153 • I-16 • MiG-1 • MiG-3 • Jak-1 • Jak-3 • Jak-7 • Jak-9 • LaGG-1 • LaGG-3 • La-5 • La-7 • Pe-3
Bombardovací letouny
R-5 • Su-2 • Jak-4 • SB-2 • Ar-2 • Pe-2 • Pe-4 • Pe-8 • Tu-2 • Il-4 • Jer-2 • TB-3 •
Průzkumné a spojovací letouny
R-10 • Po-2 • MBR-2 • MBR-7 • MDR-5 • MDR-6 • Be-4 • ARK-3
Bitevní letouny
Transportní letouny a kluzáky
Li-2 • Šče-2 • Š-1 • Š-2 • Š-7 • G-11
Cvičné letouny
UT-1 • UT-2 • G-27
Experimentální letouny a prototypy
I-26 • I-28 • I-30 • I-110 • I-180 • I-185 • I-222 • I-225 • I-250 • ITP • DIS • TIS • BI-1 • ANT-58 • VIT-2 • Su-8 • Il-6 • S
Citováno z „http://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Berijev_MBR-2&oldid=9899522“