Berijev MBR-7

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Berijev MBR-7
Určení létající člun
Šéfkonstruktér Georgij Michajlovič Berijev
První let duben 1939
Uživatel SSSR

Berijev MBR-7 byl sovětský létající člun užívaný ve druhé světové válce. Jednalo se o pokračování vývoje typu MBR-2. Prototyp stroje vzlétl poprvé v dubnu 1939, avšak se ukázalo, že trpí řadami potíží, které se projevily zejména při startu i přistávání. Bylo vyrobeno několik kusů, ovšem k sériové výrobě nedošlo.

Technické údaje [editovat]

  • Osádka: 2-3
  • Pohon: 1 x motor Klimov M-103 o výkonu 706 kW
  • Délka: 10,60 m
  • Rozpětí křídel: 13,00 m
  • Plocha křídel: 26,00 m²
  • Vlastní hmotnost: 2418 kg
  • Vzletová hmotnost: 3600 kg
  • Cestovní rychlost: 312 km/h
  • Maximální rychlost: 372 km/h
  • Maximální dolet: 1215 km
  • Dostup: 8850 m
  • Výzbroj: 2 kulomety ŠKAS ráže 7,62 mm, do 400 kg bomb
Pahýl
 Tento článek je příliš stručný nebo v něm chybí důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte.
Sovětské vojenské letouny druhé světové války
Stíhací letouny
I-15 • I-153 • I-16 • MiG-1 • MiG-3 • Jak-1 • Jak-3 • Jak-7 • Jak-9 • LaGG-1 • LaGG-3 • La-5 • La-7 • Pe-3
Bombardovací letouny
R-5 • Su-2 • Jak-4 • SB-2 • Ar-2 • Pe-2 • Pe-4 • Pe-8 • Tu-2 • Il-4 • Jer-2 • TB-3 •
Průzkumné a spojovací letouny
R-10 • Po-2 • MBR-2 • MBR-7 • MDR-5 • MDR-6 • Be-4 • ARK-3
Bitevní letouny
Transportní letouny a kluzáky
Li-2 • Šče-2 • Š-1 • Š-2 • Š-7 • G-11
Cvičné letouny
UT-1 • UT-2 • G-27
Experimentální letouny a prototypy
I-26 • I-28 • I-30 • I-110 • I-180 • I-185 • I-222 • I-225 • I-250 • ITP • DIS • TIS • BI-1 • ANT-58 • VIT-2 • Su-8 • Il-6 • S
Citováno z „http://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Berijev_MBR-7&oldid=9897952“