Přeskočit na obsah

Olešnice (Polsko)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Olešnice
Oleśnica
Náměstí a radnice
Náměstí a radnice
Olešnice – znak
znak
Olešnice – vlajka
vlajka
Poloha
Souřadnice
Nadmořská výška150 m n. m.
Časové pásmoUTC+01:00 (standardní čas)
UTC+02:00 (letní čas)
StátPolskoPolsko Polsko
VojvodstvíDolnoslezské
OkresOlešnice
Gminaměstská gmina
Olešnice
Olešnice
Rozloha a obyvatelstvo
Rozloha20,96 km²
Počet obyvatel36 979 (2021)
Hustota zalidnění1 764,3 obyv./km²
Správa
StarostaJan Bronś
Oficiální webwww.olesnica.pl
Adresa obecního úřaduRynek 1
56-400 Oleśnica
Telefonní předvolba+48 71
PSČ56-400
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Olešnice[1][2][3][4] (polsky Oleśnica, německy Oels) je město v jihozápadním Polsku v Dolnoslezském vojvodství, sídlo okresu Olešnice. Leží na stejnojmenné řece (pravém přítoku Widawy) na historickém území Dolního Slezska zhruba 25 km severovýchodně od Vratislavi. V minulosti byla sídlem Olešnického knížectví. Jedná se o železniční uzel regionálního významu. V roce 2021 zde žilo 36 979 obyvatel.[5]

První věrohodná zmínka o Olešnici pochází z roku 1230. V listině z roku 1247 je doložena jako sídlo kastelánie a 22. února 1255 jí byla Jindřichem III. Bílým udělena městská privilegia podle středského práva, které bylo variantou magdeburského městského práva. Patřila Hlohovskému knížectví, z nějž bylo roku 1313 vyčleněno samostatné Olešnické knížectví. Konrád I. Olešnický složil v roce 1329 lenní slib Janu Lucemburskému a Olešnicko se stejně jako ostatní slezská knížectví stalo součástí zemí Koruny české.[6]

Z roku 1329 pochází první zmínka o Židech v Olešnici. Než byli v 16. století (poprvé 1535, podruhé 1575) vyhnáni, město představovalo důležité centrum židovské kultury, například zde byly roku 1530 otištěny první hebrejské knihy ve Slezsku. Novodobá židovská komunita existovala opět od poloviny 17. století.[7]

Olešnice v 18. století podle Friedricha Bernharda Wernera

Zdejší větev Piastovců vymřela v roce 1492. Knížectví připadlo jako odúmrť pod přímou správu českých králů a o tři roky později jej koupili Minsterberkové, slezská větev pánů z Poděbrad. Období jejich vlády je spjato kromě jiného s renesanční přestavbou olešnického hradu (1542–1616) a zavedením luteránství v roce 1538. V roce 1594 bylo založeno gymnázium, které patřilo vedle vratislavského Elisabethanum a gymnázia v Břehu mezi nejstarší ve Slezsku. Po třicetileté válce bylo Olešnicko jedním z mála slezských území, kde byla vestfálským mírem potvrzena náboženská svoboda pro protestanty podle principu cuius regio, eius religio. Po smrti Karla Bedřicha Minsterberského v roce 1647 knížectví zdědili Württemberkové.

Po první slezské válce v roce 1742 připadla Olešnice (v té době čítající kolem tří tisíc obyvatel, významné středisko soukenictví) spolu s většinou Slezska Pruskému království. Stala se sídlem okresu (Kreis Oels), od správní reformy z roku 1815 v rámci provincie Slezsko, vládní obvod Vratislav. V roce 1868 získala železniční spojení s Vratislaví a Kluczborkem (tzv. Dráha pravého břehu Odry). Na přelomu 19. a 20. století se město stavebně rozšířilo zejména směrem na jih (Olavské předměstí) a východ (Luisino předměstí) od historického jádra. Toto období prudkého rozvoje je neodmyslitelně spjato se jménem Richarda Kallmana, který plnil funkci starosty celých 36 let: 1883 až 1919.[8] V roce 1905 žilo v Olešnici 10 944 obyvatel, z toho 78 % evangelíků, 20,5 % katolíků a 1,5 % židů; 97,8 % mluvilo německy. Ve městě působila velká vojenská posádka čítající 1 072 mužů.[9]

Cecílie Meklenbursko-Zvěřínská v Olešnici (1924)

Olešnický zámek a panství patřily od roku 1792 brunšvicko-luneburské větvi Welfů a v roce 1884 se staly majetkem císařské rodiny Hohenzollernů. Pobýval zde kronprinc Vilém Pruský s manželkou Cecílií Meklenbursko-Zvěřínskou, v období druhé světové války, kdy hrozilo bombardování Postupimi, byla Olešnice dokonce jejich hlavním bydlištěm.[9]

Během závěrečných bojů druhé světové války a po obsazení Rudou armádou 25. ledna 1945 utrpěla Olešnice značné škody. Počet zničených či poškozených budov se odhaduje na 53 %.[8] Obnova nejdůležitějších historických památek proběhla v 60. letech 20. století, jinak velká část historického jádra byla znovu zastavěna panelovými domy. Na základě jaltských ujednání a Postupimské dohody se město stalo součástí socialistického Polska. Původní německé obyvatelstvo nahradili polští přesídlenci z východních území postoupených SSSR a osadníci z centrálního Polska.

Od poloviny 13. století do poloviny 18. století byla v Olešnici činná mincovna, v níž se razily stříbrné i zlaté mince, prvního vrcholu její ražby dosáhly za vlády knížat Münsterberských, druhého kolem roku 1620. Z řemesel vynikalo soukenictví. V době industrializace v závěru 19. století se rozvinulo železniční stavitelství.

Pamětihodnosti

[editovat | editovat zdroj]
  • Zámek: původní hrad slezských Piastovců na tomto místě je poprvé doložen v roce 1292; v letech 1542–1616 prošel na podnět Jana Minsterbersko-Olešnického a jeho nástupců rozsáhlými přestavbami, které z něj učinily jednu z největších renesančních rezidencí ve Slezsku; v letech 1891–1904 dali zchátralý zámek opravit jeho poslední majitelé Hohenzollernové; do konce druhé světové války zde pobývala rodina korunního prince Viléma Pruského a Cecílie Meklenbursko-Zvěřínské; po roce 1945 nacházel rozmanité využití, nyní je sídlem vzdělávacího střediska Dobrovolných pracovních sborů (Ochotnicze Hufce Pracy); jihozápadním směrem se táhne rozlehlý anglický park;
  • Bazilika sv. Jana Evangelisty – hlavní katolický kostel, který na tomto místě existuje od založení města ve 13. století; důsledkem mnoha přestaveb, z nichž poslední proběhly po stavební katastrofě v roce 1905 a po poškození za druhé světové války, spojuje gotické, renesanční, barokní a další prvky; v letech 1538–1945 evangelický; je propojen chodbou se sousedícím zámkem;
  • Stará synagoga / kostel Spasitele: první zmínka o synagoze pochází z počátku 15. století; po vyhnání Židů z města v roce 1535 sloužila jako sklad a posléze zbrojnice; v roce 1695 byla přestavěna na evangelický kostel Spasitele; v současnosti je využívána společně evangelíky a letniční církví; novodobé židovské komunitě sloužila od roku 1840 Nová synagoga v těsném sousedství, která vyhořela během Křišťálové noci;
  • Pravoslavný chrám Zesnutí přesvaté Bohorodičky: je tvořen dvěma gotickými kaplemi (původně benediktinskou a augustiniánskou), které byly spojeny do jednoho stavebního celku na počátku 16. století; v letech 1538–1945 evangelický kostel; v roce 1945 vyhořel, po rekonstrukci v 60. letech 20. století byl předán do užívání pravoslavné farnosti;
  • Kostel Nejsvětější Trojice: postavený v letech 1738–1744 v barokním slohu pro katolickou menšinu obyvatel, nyní katolický filiální kostel;
  • Radnice: nachází se uprostřed náměstí, klasicistní, obnova po druhé světové válce dokončená v roce 1964 navázala na architektonickou podobu z roku 1826; před vchodem se nachází Vítězný sloup vztyčený v roce 1872 na počest úspěšné prusko-francouzské války;
  • pozůstatky středověkého městského opevnění včetně Vratislavské brány;
  • Historická zástavba Olavského předměstí, mj.: budova pošty a okresního soudu z 90. let 19. století (ulice 3 Maja 48 a 50), věznice z roku 1900 (ulice Wały Jagiellońskie 1), Gymnázium Julia Słowackého z roku 1913 (původně chlapecká lidová škola, ulice Słowackiego 4) a řada činžovních domů;
  • novogotický areál bývalých kasáren v ulici Wojska Polskiego z přelomu 19. a 20. století;
Nádraží Oleśnica

Olešnice je regionálním železničním uzlem. Sbíhají se zde tratě ze několika směrů: z Vratislavi, Kluczborku, Kępna a Ostrówa Wielkopolského / Krotoszynu. Regionální dopravu obsluhují dopravci Koleje Dolnośląskie (linka D7) a Polregio (stav 2022). Hlavní nádraží Oleśnica se nachází jihovýchodně od historického centra. Velký význam má však i zastávka Oleśnica Rataje na západním okraji města, ve které zastavují rychlíky PKP Intercity spojující Vratislav a Varšavu s využitím trati přes Ostrów Wielkopolski – vyhýbají se hlavnímu olešnickému nádraží, aby nemusely měnit směr jízdy.

Město je na severu napojeno na rychlostní silnici S8, která přestavuje nejkratší silniční spojení mezi Dolním Slezskem a Lodží i Varšavou. Křižovatka Oleśnica Północ (Olešnice-sever) je počátečním bodem národní silnice (droga krajowa) č. 25 ve směru Ostrów Wielkopolski, Kališ a Bydhošť. Mimoto Olešnicí procházejí vojvodské silnice (droga wojewódzka) č. 340 (do Třebnice), č. 368 („stará cesta“ do Vratislavi) a č. 451 (do Namyslova).

Olešnická MHD je tvořena čtyřmi autobusovými linkami provozovanými dopravcem Dolnośląskie Linie Autobusowe, jejichž jízdní řády navazují na odjezdy vlaků ve stanicích Oleśnica a Oleśnica Rataje.[10] Příměstskou autobusovou dopravu zajišťuje PKS Polbus na osmi linkách v rámci vesnické gminy Olešnice, autobusy stejného dopravce jezdí též na delších trasách do Vratislavi, Bierutówa, Sycówa či Twardogóry.[11] Autobusové nádraží se nachází přímo v centru města v ulici Rzemieślnicza.

Partnerská města

[editovat | editovat zdroj]
  1. Jména světa [online]. Český úřad zeměměřický a katastrální [cit. 2022-01-03]. Dostupné online. 
  2. V polské Olešnici bude rok 2017 rokem českým [online]. Deník.cz, 2015-07-09 [cit. 2022-01-03]. Dostupné online. 
  3. Zahraniční stáž v polské Olešnici [online]. Střední škola zdravotnická a sociální Chrudim, 2017 [cit. 2022-01-03]. Dostupné online. 
  4. Chrudimská komorní filharmonie ohromila polskou Olešnici [online]. Chrudim.eu, 2017-09-25 [cit. 2022-01-03]. Dostupné online. 
  5. Powierzchnia i ludność w przekroju terytorialnym w 2021 roku [online]. Główny Urząd Statystyczny (Hlavní statistický úřad PR), 2021-07-22 [cit. 2022-01-03]. Tabule 21. Dostupné online. (polsky, anglicky) 
  6. NIENAŁTOWSKI, Marek. Zanim powstało miasto [online]. [cit. 2022-01-04]. Dostupné online. (polsky) 
  7. Oleśnica: Historia społeczności [online]. Muzeum Historii Żydów Polskich POLIN [cit. 2022-01-04]. (Wirtualny Sztetl). Dostupné online. (polsky) 
  8. a b Historia miasta [online]. Olesnica.pl [cit. 2022-01-04]. Dostupné online. (polsky) 
  9. a b NIENAŁTOWSKI, Marek. Oleśnica po 1885 [online]. [cit. 2022-01-04]. Dostupné online. (polsky) 
  10. Oleśnicka komunikacja miejska [online]. Olesnica.pl [cit. 2022-01-03]. Dostupné online. (polsky) 
  11. Komunikacja miejska i podmiejska [online]. PKS Polbus [cit. 2022-01-03]. Dostupné online. (polsky) 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]