BAE Hawk

BAE Hawk
BAe Hawk
Určení	cvičný letoun
Původ	Spojené království
Výrobce	Hawker Siddeley (1974–1977) British Aerospace (1977–1999) BAE Systems
První let	21. srpen 1974
Zařazeno	1976
Charakter	v operační službě
Uživatel	Royal Air Force Royal Australian Air Force Finské vojenské letectvo
Výroba	přes 900 ks
Vyrobeno kusů	214 k 31. prosinci 2008
Cena za kus	9 až 15 mil. USD
Některá data mohou pocházet z datové položky.

BAE Hawk (BAe Hawk) je britský jednomotorový proudový cvičný letoun působící z pozemních základen. Letoun vyrábí společnost British Aerospace (v současnosti BAE Systems), předtím jej jako Hawker Siddeley Hawk vyráběla společnost Hawker Siddeley.

Vývoj a popis

Prototyp lehkého cvičného letounu Hawk T.Mk 1 vzlétl 21. srpna 1974. Letoun s turbodmychadlovým motorem ADOUR 151 se stal obrovským úspěchem britského leteckého průmyslu. Jedním z důvodů byla mimořádně dlouhá životnost stroje a nízké nároky na pozemní údržbu, která byla nejnižší na hodinu letu ze všech proudových letadel na světě. Dalším důvodem byla relativně nízká pořizovací cena, protože o stroji se od samého počátku uvažovalo pro export. Hawk má i značnou nosnost užitečného nákladu a schopnost operovat na střední vzdálenosti i v roli lehkého útočného nebo stíhacího letounu pro vybojování vzdušné převahy.

S výzbrojí PLŘS AIM-9L Sidewinder jsou určeny pro plnění pomocných stíhacích úkolů ve spolupráci s letouny Tornado F.Mk 2/3.

Varianty

• Hawk T1
• Hawk T1A
• Hawk 50
• Hawk 60
• Hawk 100
• Hawk 120/LIFT
• Hawk 127
• Hawk 128 (Hawk T2)
• Hawk 200
• T-45 Goshawk

Podrobnější informace naleznete v článku T-45 Goshawk.

McDonnell Douglas/BAe T-45 Goshawk je plně navalizovaná americká varianta původního letounu Hawk 60, která slouží pro výcvik amerických námořních pilotů.

Specifikace

Technické údaje

BAe Hawk T.1

Hawk Mk. 132 Indického letectva

• Posádka: 2
• Rozpětí: 9,94 m (se střelami)
• Délka: 12,43 m
• Výška: 3,98 m
• Nosná plocha: 16,69 m²
• Plošné zatížení: 360,8 kg/m²
• Prázdná hmotnost: 4 400 kg
• Max. vzletová hmotnost : 9 100 kg
• Pohonná jednotka: 1× dvouproudový motor Rolls-Royce Turbomeca F405-RR-401 (Adour)
• Výkon pohonné jednotky: 23,10 kN

Výkony

• Maximální rychlost: 905 km/h (M=0,85)
• Dolet: 1 440 km (bojový), 2 500 km (max.)
• Dostup: 12 900 m
• Stoupavost: 38,00 m/s

Výzbroj

• Letoun obvykle nenese žádnou pevnou výzbroj. Na centrální trupový závěsník je však možné podvěsit kontejner s kanónem. Přídavná výzbroj se zavěšuje na centrální a 2 až 4 podkřídlové závěsníky, podvěsit lze také přídavné palivové nádrže.

Uživatelé

BAe Hawk (HW-355), Ilmavoimat

BAe Hawk, Indonéské letectvo

Royal Saudi Air Force, BAE Hawk Mk.65

Royal Air Force Aerobatic Team "Red Arrows", verze Hawk T1

Švýcarský Hawk Mk.66 (U-1267)

Austrálie

• Royal Australian Air Force

Bahrajn

• Bahrajnské královské letectvo

Kanada

• Royal Canadian Air Force

Finsko

• Finské letectvo

Indie

• Indické letectvo
• Indické námořní letectvo

Indonésie

• Indonéské letectvo

Keňa

Kuvajt Kuvajt

• Kuvajtské letectvo

Malajsie Malajsie

• Malajsijské královské letectvo

Omán Omán

• Královské vzdušné síly Ománu

Saúdská Arábie Saúdská Arábie

• Saúdské královské letectvo

Jihoafrická republika

• South African Air Force

Jižní Korea

• Letectvo Korejské republiky

Spojené království

• Royal Air Force
• Royal Navy

Spojené arabské emiráty

Zimbabwe Zimbabwe

• Zimbabwské letectvo

Spojené státy americké Spojené státy americké

• Námořnictvo USA (US Navy) - verze T-45 Goshawk

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku BAE Hawk na anglické Wikipedii.

Související články

• T-45 Goshawk
• Aero L-159 Alca
• A-4 Skyhawk

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu BAE Hawk na Wikimedia Commons
• BAe Hawk T.1

Autoritní data	LCCN: sh89004552 NLI: 987007529910805171

Portály: Letectví