BAe 146

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
BAe 146 / Avro RJ
BAe 146 při ukázkovém letu, 2005
BAe 146 při ukázkovém letu, 2005
Určení Dopravní letoun
Výrobce British Aerospace
BAE Systems
Avro International
První let 3. září 1981
Zařazeno květen 1983
Charakter Aktivní
Uživatel

CityJet
Brussels Airlines
Airlink

Mahal Air
Výroba 1978 – 2001
Vyrobeno kusů 387 (Avro RJ: 166; BAe 146: 221)

BAe 146British Aerospace 146 je čtyřmotorový úzkotrupý dopravní letoun střední velikosti, který byl vyráběn ve Spojeném království firmou British Aerospace (která se později stala součástí BAE Systems). Přezdívá se mu Jumbolino.

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

BAe 146-300 společnosti Eurowings

BAe-146-100 (výr. č. E.1001, imatrikulace G-SSSH) s kapacitou 82 sedadel poprvé vzlétl 3. září 1981, BAe-146-200 s kapacitou 100 až 109 sedadel a prodlouženým trupem na 28,60 m zalétaný 1. srpna 1982 (G-WISC). Obě verze mají instalované americké pohonné jednotky Avco Lycoming ALF502R-3 s tahem po 29,8 kN.

BAe-146-300 měl prodloužený trup oproti původnímu modelu série 100 až o 4,80 m. Za prototyp posloužil překonstruovaný první vyrobený letoun, který byl s novou poznávací značkou G-LUXE zalétán 1. května 1987.

Čistě nákladní verze nesla označení BAe-146-QT (Quiet Trader). Produkce probíhala mezi lety 1983 a 2002. Výroba vylepšené verze známé jako Avro RJ započala roku 1992. Následující verze Avro RJX, která byla ohlášena roku 1997, disponovala novými motory, avšak do doby, než byla výroba ukončena (konec roku 2001), byly vyrobeny pouze dva prototypy a jeden sériový stroj. Se 387 vyrobenými letadly se program Avro RJ / BAe 146 stal nejúspěšnějším britským programem civilních proudových letadel.[1]

BAe 146 / Avro RJ je hornoplošník s ocasními plochami ve tvaru T. Má čtyři dvouproudové motory zavěšené na pylonech pod křídly a tříkolový zatahovací podvozek. Letoun má velmi tichý provoz a byl uveden na trh pod názvem Whisperjet. Široké uplatnění nachází především na malých městských letištích. Jeho primární úloha spočívá v regionálních letech a letech na krátké vzdálenosti. BAe 146 / Avro RJ je široce používán evropskými aerolinkami, jako například Brussels Airlines, Swiss International Air LinesLufthansa.

BAe 146 existuje ve verzích 100, 200 a 300, zatímco ekvivalenty Avro RJ se značí jako RJ70, RJ85 a RJ100.

Nehody[editovat | editovat zdroj]

Uživatelé[editovat | editovat zdroj]

Největšími uživateli tohoto typu v roce 2017 byly společnosti CityJet ze Spojeného království, dále Brussels Airlines, Airlink a Mahal Air. V minulosti ve velkém počtu letadlo provozovaly také švýcarské aerolinky Swiss, kterého ho na podzim 2017 vyřadily a nahradily letounem CS100.

Česko V Česku byla jediným uživatelem tohoto typu společnost Discovery Link. Která s ním v roce 2004 do svého krachu provozovala pravidelné i charterové linky z Kunovic a Prahy. Pronajímala si pod německou imatrikulací celkem tři tyto letouny od německé společnosti WDL. Jednalo se o dva typy BAe 146-200 a jeden BAe 146-300.

Hlavní technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Nákres BAe 146-200

British Aerospace 146-200

  • Typ letounu: Dopravní pro krátké vzdálenosti
  • Pohon: 4 dvouproudové Avco-Lycoming ALF502R-5
  • Výkon motoru: 31,05 kN
  • Rozpětí: 24,34 m
  • Délka: 26,19 m
  • Výška: 8,61 m
  • Nosná plocha: 77,29 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 22 000 kg
  • Vzletová hmotnost: 42 183 kg
  • Rychlost: M=0,70
  • Dostup: 8000 m
  • Dolet: 2735 km

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

BAe 146-300 (G-JEBD) letecké společnosti Flybe

Poznámky[editovat | editovat zdroj]

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • FRAWLEY, Gerard. he International Directory of Civil Aircraft, 2003-2004. Fyshwick, ACT, Austrálie : Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. ISBN 1-875671-58-7. (anglicky)  
  • LAMBERT, Mark (editor). Jane's All The World's Aircraft 1993-94. Coulsdon, Spojené království : Jane's Data Division, 1993. ISBN 0 7106 1066 1. (anglicky)  
  • SKINNER, Stephen. Lost Opportunities: Military Versions of the BAe 146. Air Enthusiast. Stamford, Spojené království: Key Publishing, listopad / prosinec 2005, čís. 120, s. 20 – 24. ISSN 5450 0143 5450. (anglicky) 
  • TAYLOR, John W.R. (editor). Jane's All The World's Aircraft 1988-89. Coulsdon, Spojené království : Jane's Defence Data, 1988. ISBN 0 7106-0867-5. (anglicky)  
  • GENF, S. A.. Encyklopedie letadel. 1. vyd. Ivanka pri Dunaji : Slovo, 1998. ISBN 80-85711-35-4. S. 426.  
  • CVRKAL, Milan. Nová role pro BAe 146. Letectví a kosmonautika. listopad 2010, čís. 11, s. 54-57. ISSN 0024-1156.  

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku BAe 146 na anglické Wikipedii.

  1. Frawley, strana 72

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]