Let LaMia Airlines 2933

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Let LaMia Airlines 2933
Letadlo LaMia Avro RJ85 v roce 2013 na letišti v Glasgow, tehdy ještě s imatrikulací P4-LOR
Letadlo LaMia Avro RJ85 v roce 2013 na letišti v Glasgow, tehdy ještě s imatrikulací P4-LOR
Nehoda
Datum 28. listopadu 2016
Čas okolo 22:00[1]
Fáze letu let (ENR)
Hlavní příčina vyšetřuje se
Místo Cerro Gordo, La Unión, Antioquia, Kolumbie
Zeměpisné souřadnice 5°59′11″ s. š., 75°25′1″ z. d.
Počátek letu Mezinárodního letiště Viru Viru, Santa Cruz de la Sierra, Bolívie
Cíl letu Mezinárodní letiště José María Córdova, Rionegro a Medellín, Kolumbie
Letoun
Model BAe 146
Dopravce LaMia Bolivia
Registrace CP-2933
Stáří 17 let
Následky
Na palubě osob 77
Mrtvých 71
Letoun zničen zcela

Let LaMia Airlines 2933 byl charterový let bolivijských aerolinií LaMia, který havaroval v Kolumbii krátce po 22:00 zdejšího času 28. listopadu 2016, přičemž zemřelo 71 z 77 lidí na palubě.

Letadlo transportovalo brazilský fotbalový tým Chapecoense, zahrnující 22 hráčů, 23 trenérů a dalších členů klubu, 2 hosty, 21 novinářů a 9 členů posádky. Let se konal z Mezinárodního letiště Viru Viru v bolivijském Santa Cruz de la Sierra do Mezinárodního letiště José María Córdova poblíž měst Rionegra a Medellínu, kde se mělo odehrát finále fotbalové soutěže Copa Sudamericana 2016 proti kolumbijskému týmu Atlético Nacional. Přežili 2 členové posádky, 3 z hráčů a jeden novinář.

Jako důvod nehody se uvádí nedostatek leteckého paliva, který pilot také ohlásil. Vzdálenost mezi letišti 1 605 námořních mil (2 972 km) mírně přesahuje dolet Avro RJ85 (BAe 146), který je 1 600 námořních mil (2 963 km).[2]

Nehoda[editovat | editovat zdroj]

Posádka letounu vydala mezi obcemi La Cejo a La Unión nouzový signál kvůli poruše elektrického systému.[3] Letoun dostal přednostní právo na přistání v cílovém letišti v Medellíně za asistence hasičů a zdravotníků. Poblíž hory El Gordo v 2:55 UTC[4] letadlo zmizelo z radarů (poslední ohlášená nadmořská výška byla 4 572 metrů přibližně 30 kilometrů od cílového letiště v nadmořské výšce 2 133 metrů),[5] letoun se zřítil poblíž obce La Unión u města Medellín, kde měl také přistát.

Záchranná akce[editovat | editovat zdroj]

Záchranáři a Kolumbijské vzdušné síly se na místo nehody kvůli silnému dešti a mlze dostali až 2 hodiny po incidentu. Na místě byly trosky v okolí 100 metrů od pádu. První přeživší Alan Ruschel se dostal do nemocnice až 4 hodiny po pádu (ve 2:00).

Vyšetřování[editovat | editovat zdroj]

Kolumbie[editovat | editovat zdroj]

Kolumbijská státní agentura pověřená vyšetřováním nehod v letectví Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil si vyžádala spolupráci výrobce letadla BAE Systems a britské Air Accidents Investigation Branch coby vyšetřovacího orgánu státu výrobce. Na místo byl vyslán tříčlenný tým vyšetřovatelů AAIB.[6] K nim se připojili bolivijští vyšetřovatelé z agentury Dirección General de Aeronáutica Civil.[7]

Celkem se na vyšetřování podílí 23 specialistů, kromě kolumbijských, bolivijských a britských spolupracují na vyšetřování Brazílie a USA.[8] Odpoledne 29. listopadu UAEAC oznámila nález černých skříněk, obě byly nalezeny nepoškozené.

Vyšetřovatelé se zabývají organizačními záležitostmi, supervizí, plánováním spotřeby paliva, rozhodnutími posádky a otázkami spojenými se záchrannými pracemi. Předpokládá se, že závěrečná zpráva bude zveřejněna v dubnu 2017.[8]

Bolívie[editovat | editovat zdroj]

Bolivijské úřady v úterý 6. prosince zadržely Gustava Vargase, šéfa charterové letecké společnosti LaMia v souvislosti s pádem letounu, je podezřelý k porušení bezpečnostních předpisů. Bolívie také vyzvala Brazílii k vyhoštění letové dispečerky, která odjela do sousední země ve snaze získat zde azyl.[9]

Nezávislá zpráva[editovat | editovat zdroj]

Hispanoamerická mediální agentura Univision, na základě analýzy dat z webu Flightradar24 oznámila, že v osmi z 23 předchozích letů nedodržela LaMia předpisy Mezinárodní organizace pro civilní letectví.[10] Ve zkoumaném období (od 22. srpna 2016) pochybila i při dvou letech z Medellínu do Santa Cruz: 29. října přepravovala Atlético Nacional k odvetnému semifinálovému zápasu Copa Sudamericana a 4. listopadu přelétala bez cestujících.

Reakce[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20161128-0
  2. RICHTER, Jan. 2016-11-28 LAMIA Avro RJ-85 crashed near Medellin with 81 on board [online]. JACDEC, [cit. 2016-11-29]. [1]. (anglicky) 
  3. V Kolumbii spadlo letadlo s brazilskými fotbalisty, přežilo šest lidí. Novinky.cz. . Dostupné online [cit. 2016-11-29]. (cs-CZ) 
  4. Flightradar24 (@flightradar24) | Twitter. twitter.com [online].  [cit. 2016-11-29]. Dostupné online.  
  5. Flightradar24 (@flightradar24) | Twitter. twitter.com [online].  [cit. 2016-11-29]. Dostupné online.  
  6. Air Accidents Investigation Branch: The AAIB is sending a team of inspectors to Colombia, tisková zpráva, [cit. 29 November 2016], Dostupné on-line.
  7. Cuiza, Paulo."DGAC envía comisión de investigadores a Colombia y asegura que nave de Lamia partió de Bolivia en perfectas condiciones", La Razón, 29 November 2016. Ověřeno k 29 November 2016.Spanish 
  8. a b Aerocivil Colombia: Aerocivil presenta informe preliminar del accidente de LAMIA en Antioquia, tisková zpráva, [cit. {{{accessdate}}}], Dostupné on-line.
  9. Šéfa aerolinek spadlého stroje s fotbalisty zatkli, dispečerka utekla. iDNES.cz [online]. 2016-12-07 [cit. 2016-12-07]. Dostupné online.  
  10. "Antes de estrellarse, el avión de LaMia forzó la reserva de combustible en otros ocho vuelos", Univision Communications Inc., 8 December 2016.Spanish