Let LaMia Airlines 2933

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Let LaMia Airlines 2933
Letadlo LaMia Avro RJ85 v roce 2013 na letišti v Glasgow, tehdy ještě s imatrikulací P4-LOR
Letadlo LaMia Avro RJ85 v roce 2013 na letišti v Glasgow, tehdy ještě s imatrikulací P4-LOR
Nehoda
Datum 28. listopadu 2016
Čas okolo 22:00[1]
Fáze letu let (ENR)
Hlavní příčina vyšetřuje se
Místo Cerro Gordo, La Unión, Antioquia, Kolumbie
Zeměpisné souřadnice
Počátek letu Mezinárodního letiště Viru Viru, Santa Cruz de la Sierra, Bolívie
Cíl letu Mezinárodní letiště José María Córdova, Rionegro a Medellín, Kolumbie
Letoun
Model BAe 146
Dopravce LaMia Bolivia
Registrace CP-2933
Stáří 17 let
Následky
Na palubě osob 77
Mrtvých 71
Letoun zničen zcela

Let LaMia Airlines 2933 byl charterový let bolivijských aerolinií LaMia, který havaroval v Kolumbii krátce po 22:00 zdejšího času 28. listopadu 2016, přičemž zemřelo 71 z 77 lidí na palubě.

Letadlo transportovalo brazilský fotbalový tým Chapecoense, zahrnující 22 hráčů, 23 trenérů a dalších členů klubu, 2 hosty, 21 novinářů a 9 členů posádky. Let se konal z Mezinárodního letiště Viru Viru v bolivijském Santa Cruz de la Sierra do Mezinárodního letiště José María Córdova poblíž měst Rionegra a Medellínu, kde se mělo odehrát finále fotbalové soutěže Copa Sudamericana 2016 proti kolumbijskému týmu Atlético Nacional. Přežili 2 členové posádky, 3 z hráčů a jeden novinář.

Jako důvod nehody se uvádí nedostatek leteckého paliva, který pilot také ohlásil. Vzdálenost mezi letišti 1 605 námořních mil (2 972 km) mírně přesahuje dolet Avro RJ85 (BAe 146), který je 1 600 námořních mil (2 963 km).[2]

Nehoda[editovat | editovat zdroj]

Posádka letounu vydala mezi obcemi La Cejo a La Unión nouzový signál kvůli poruše elektrického systému.[3] Letoun dostal přednostní právo na přistání v cílovém letišti v Medellíně za asistence hasičů a zdravotníků. Poblíž hory El Gordo v 2:55 UTC[4] letadlo zmizelo z radarů (poslední ohlášená nadmořská výška byla 4 572 metrů přibližně 30 kilometrů od cílového letiště v nadmořské výšce 2 133 metrů),[5] letoun se zřítil poblíž obce La Unión u města Medellín, kde měl také přistát.

Záchranná akce[editovat | editovat zdroj]

Záchranáři a Kolumbijské vzdušné síly se na místo nehody kvůli silnému dešti a mlze dostali až 2 hodiny po incidentu. Na místě byly trosky v okolí 100 metrů od pádu. První přeživší Alan Ruschel se dostal do nemocnice až 4 hodiny po pádu (ve 2:00).

Vyšetřování[editovat | editovat zdroj]

Kolumbie[editovat | editovat zdroj]

Kolumbijská státní agentura pověřená vyšetřováním nehod v letectví Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil si vyžádala spolupráci výrobce letadla BAE Systems a britské Air Accidents Investigation Branch coby vyšetřovacího orgánu státu výrobce. Na místo byl vyslán tříčlenný tým vyšetřovatelů AAIB.[6] K nim se připojili bolivijští vyšetřovatelé z agentury Dirección General de Aeronáutica Civil.[7]

Celkem se na vyšetřování podílí 23 specialistů, kromě kolumbijských, bolivijských a britských spolupracují na vyšetřování Brazílie a USA.[8] Odpoledne 29. listopadu UAEAC oznámila nález černých skříněk, obě byly nalezeny nepoškozené.

Vyšetřovatelé se zabývají organizačními záležitostmi, supervizí, plánováním spotřeby paliva, rozhodnutími posádky a otázkami spojenými se záchrannými pracemi. Předpokládá se, že závěrečná zpráva bude zveřejněna v dubnu 2017.[8]

Bolívie[editovat | editovat zdroj]

Bolivijské úřady v úterý 6. prosince zadržely Gustava Vargase, šéfa charterové letecké společnosti LaMia v souvislosti s pádem letounu, je podezřelý k porušení bezpečnostních předpisů. Bolívie také vyzvala Brazílii k vyhoštění letové dispečerky, která odjela do sousední země ve snaze získat zde azyl.[9]

Nezávislá zpráva[editovat | editovat zdroj]

Hispanoamerická mediální agentura Univision, na základě analýzy dat z webu Flightradar24 oznámila, že v osmi z 23 předchozích letů nedodržela LaMia předpisy Mezinárodní organizace pro civilní letectví.[10] Ve zkoumaném období (od 22. srpna 2016) pochybila i při dvou letech z Medellínu do Santa Cruz: 29. října přepravovala Atlético Nacional k odvetnému semifinálovému zápasu Copa Sudamericana a 4. listopadu přelétala bez cestujících.

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20161128-0
  2. RICHTER, Jan. 2016-11-28 LAMIA Avro RJ-85 crashed near Medellin with 81 on board [online]. JACDEC [cit. 2016-11-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. V Kolumbii spadlo letadlo s brazilskými fotbalisty, přežilo šest lidí. Novinky.cz. Dostupné online [cit. 2016-11-29]. (česky) 
  4. Flightradar24 (@flightradar24) | Twitter. twitter.com [online]. [cit. 2016-11-29]. Dostupné online. 
  5. Flightradar24 (@flightradar24) | Twitter. twitter.com [online]. [cit. 2016-11-29]. Dostupné online. 
  6. Air Accidents Investigation Branch: The AAIB is sending a team of inspectors to Colombia, tisková zpráva, [cit. 29 November 2016], Dostupné on-line.
  7. Cuiza, Paulo."DGAC envía comisión de investigadores a Colombia y asegura que nave de Lamia partió de Bolivia en perfectas condiciones", La Razón, 29 November 2016. Ověřeno k 29 November 2016.Spanish 
  8. a b Aerocivil Colombia: Aerocivil presenta informe preliminar del accidente de LAMIA en Antioquia, tisková zpráva, [cit. {{{accessdate}}}], Dostupné on-line.
  9. Šéfa aerolinek spadlého stroje s fotbalisty zatkli, dispečerka utekla. iDNES.cz [online]. 2016-12-07 [cit. 2016-12-07]. Dostupné online. 
  10. "Antes de estrellarse, el avión de LaMia forzó la reserva de combustible en otros ocho vuelos", Univision Communications Inc., 8 December 2016.Spanish