Cierva W.9

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Cierva W.9
Cierva W.9.jpg
Určení experimentální vrtulník
Výrobce Cierva Autogiro Company
První let 1945
Vyřazeno 1946
Uživatel Spojené království Spojené království
Vyrobeno kusů 1
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Cierva W.9 byl britský experimentální vrtulník s třílistým rotorem a výtokovým systémem na konci trupu vyrovnávající kroutící moment hlavního rotoru, neměl tedy vyrovnávací ocasní rotor. Vzduch z ventilátoru ochlazující motor byl odváděn vnitřkem trupu a zahříván výfukovými plyny a poté vyfukován ven otvorem na levém boku v zadní části trupu. Dvě horizontální uzávěrky ovládaly proud vycházejícího vzduchu.

W.9 byl předváděn na 7. airshow ve Farnborough v roce 1946[1] a na letecké přehlídce Southampton Air Display.[2] V roce 1946 byl zničen při nehodě a projekt byl ukončen. Část hlavice rotoru se použila v prototypu vrtulníku Cierva W.14 Skeeter.

Specifikace[editovat | editovat zdroj]

Data z magazínu Flight.[3]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Poznámky[editovat | editovat zdroj]

  1. Hodnota udává délku helikoptéry od přídě po nejzazší část ocasního nosníku (rotory nepočítaje).
  2. Hodnota udává výšku helikoptéry po rotorovou hlavu (není-li uvedeno jinak).

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Flightglobal Archive - 1946 flightglobal.com (anglicky)
  2. Flightglobal Archive - 1946, Group 62 of 132 flightglobal.com (anglicky)
  3. Cierva Flight (17. 4. 1947) (anglicky)

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing. (anglicky)

Související článek[editovat | editovat zdroj]

  • NOTAR – obdobný systém vyrovnávání kroutícího momentu hlavního rotoru

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]