Škoda 27Tr

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
(přesměrováno z Škoda 27Tr Solaris)
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Škoda 27Tr
Škoda 27Tr v Plzni
Škoda 27Tr v Plzni
Typ27Tr
VýrobceŠkoda Electric
Prototyp(y)2009
Výroba v letech2010–dodnes
Vyrobeno kusů325
Technické údaje
Délka18 000 mm
Šířka2 550 mm
Výška přes sběrače3 450 mm
Pohotovostní hmotnostbez DA: 16 500 kg
s DA: ? kg
Max. rychlost65 km/h
Obsaditelnost
Míst k sezení50
Míst k stání117
Motory a elektrická výzbroj
Motor(y)Škoda 33ML 3550 K/4
Počet a výkon motorů1×240 kW
Elektrická výzbrojAC pohon s technologií IGBT
Napájecí napětí600 V, 750 V
Výkon dieselagregátu100 kW, 175 kW
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons

Škoda 27Tr je kloubový nízkopodlažní trolejbus vyráběný českou firmou Škoda Electric s využitím karoserie od společnosti Solaris Bus & Coach. Obdobným typem trolejbusu se shodnou vozovou skříní je model Solaris Trollino 18.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Prototyp trolejbusu 27Tr, který byl vyroben v roce 2009,[1] byl roku 2010 společně se dvěma dvanáctimetrovými vozy Škoda 26Tr dodán Dopravnímu podniku Ostrava.[2] Prototyp 27Tr vyjel na první zkušební jízdy v Plzni kolem Vánoc 2009,[3] v Ostravě 4. února 2010 a do zkušebního provozu s cestujícími byl poprvé vypraven 11. února 2010 s evidenčním číslem 3802.[4] Jako typ byl vůz 27Tr Drážním úřadem schválen ještě v prvním čtvrtletí roku 2010.[5]

Jeden ze dvou trolejbusů 27Tr určených pro Plzeňské městské dopravní podniky vyjel v Plzni na první zkušební jízdu bez cestujících 22. července 2010. V provozu s cestujícími se poprvé objevil 27. září 2010 s evidenčním číslem 526. Zbylé vozy z šestikusové dodávky označené čísly 525 a 527 až 530 byly do provozu zařazeny do konce roku 2010. Dalších šest trolejbusů bylo dodáno v listopadu 2012 (č. 535–539), posledních pět v únoru 2012 (č. 540–544).[6]

Jedenáct vozů 27Tr bylo v letech 2013 a 2014 dodáno Dopravní společnosti Zlín–Otrokovice.[7] Dva vozy byly na podzim 2013 dodány do Českých Budějovic. V letech 2014 a 2015 bylo vyrobeno 10 trolejbusů 27Tr pro Dopravní podnik města Ústí nad Labem; bude se jednat o první vozy tohoto typu v Česku, které mají kvůli místnímu kopcovitému terénu hnací střední nápravu.[8]

Smlouvu na dodávku 50 trolejbusů 27Tr s pomocným dieselagregátem uzavřela Škoda Electric se společností Stoličen Elektrotransport, která provozuje trolejbusovou dopravu v Sofii. Tyto vozy byly do Bulharska dodány v letech 2013 a 2014.[9]

V letech 2014–2018 měla dodat Škoda Electric firmě Rīgas satiksme, dopravnímu podniku v lotyšské Rize, 125 vozů 27Tr s dieselagregátem; součástí kontraktu byla také opce na dalších 38 trolejbusů.[10]

V září 2014 podepsala Škoda Electric smlouvu na dodávku 6 trolejbusů pro Dopravní podnik Ostrava,[11] na kterou měla navázat dodávka 2 trolejbusů v roce 2017.[12] V říjnu 2016 dodala Škoda Electric do Českých Budějovic první dva kloubové trolejbusy s pomocným bateriovým pohonem.[13] V roce 2016 uzavřela Škoda Electric smlouvu na dodávku 12 trolejbusů 27Tr do Žiliny, které byly jako první vyrobeny v karoserii Solaris Urbino IV. generace.[14] V dubnu 2017 vyhrála Škoda Electric tendr na dodávku 2 trolejbusů 27Tr se superkapacitory do Ostravy.[15] V srpnu 2017 podepsala Škoda Electric smlouvu na dodávku 10 trolejbusů typu 27Tr pro Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova.[16]

V roce 2018 bylo dodáno do Českých Budějovic 11 trolejbusů s bateriovým pohonem v karoserie IV. generace jako vůbec první v České republice.[17] V lednu 2021 vyhrála Škoda Electric tendr na dodávku 20 trolejbusů pro Dopravní podnik města Brna s opcí na dalších 20 kusů,[18] kterou dopravce využil v červenci téhož roku.[19] První vůz byl dodán v listopadu 2021.[20] V září téhož roku vyhrála Škoda Electric tendr na 23 parciálních vozů pro Dopravný podnik Bratislava.[21]

Dodávky trolejbusů[editovat | editovat zdroj]

Současný stát Město Článek Karoserie Roky dodávek Počet vozů Evidenční čísla
při dodání
Poznámky Zdroj
BulharskoBulharsko Bulharsko Sofie článek III. generace 2013–2014 50 1650–1674, 2675–2699 1650–2699 s dieselagregátem [22]
IV. generace 2021 30 2801–2830 2801–2830 s bateriovým pohonem [23]
ČeskoČesko Česko Brno článek IV. generace 2021–2022 31 3648–3677, 3680 [24]
České Budějovice článek III. generace 2013–2017 6 89–94 91–94 s bateriovým pohonem [25]
IV. generace 2018 11 401–411 všechny s bateriovým pohonem [25]
ChomutovJirkov článek III. generace 2018 10 027–036 [26]
Ostrava článek III. generace 2010–2018 11 3802–3812 3805–3812 se superkapacitory [27]
Plzeň článek III. generace 2010–2012 16 525–530, 535–544 527–530 a 540 s dieselagregátem [28]
IV. generace 2019–2021 12 583–590, 601–604 všechny s bateriovým pohonem [28]
Ústí nad Labem článek III. generace 2014–2015 10 610–619 všechny hnaná 2. náprava [29]
IV. generace 2019 9 620–628 [29]
ZlínOtrokovice článek III. generace 2013–2014 11 451–461 [30]
LotyšskoLotyšsko Lotyšsko Riga článek III. generace 2014–2020 100 17507–1779, 17801–17998,
27101–27341, 27516–27755
všechny s dieselagregátem [31]
SlovenskoSlovensko Slovensko Žilina článek IV. generace 2017–2019 18 266–277, 287–292 [32]

Galerie[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. dabra. Prototyp kloubového trolejbusu Škoda 27 Tr Solaris pro Ostravu [online]. Busportal.cz, 2009-12-10 [cit. 2009-12-10]. Dostupné online. 
  2. Trolejbusy ze Škody prorazily na nový trh [online]. Skoda.cz, 2009-10-31 [cit. 2009-12-09]. Dostupné online. [nedostupný zdroj]
  3. Škoda 27 Tr pro Ostravu [online]. Plzensketrolejbusy.cz [cit. 2010-02-05]. Dostupné online. 
  4. Škoda 27Tr Solaris [online]. Mhd-ostrava.cz [cit. 2011-01-10]. Dostupné online. 
  5. dabra. Z oficiálního otevření tratě trolejbusu č.15 v Plzni: Nejprve trolejbus(y) [online]. Busportal.cz, 2010-08-27 [cit. 2010-09-02]. Dostupné online. 
  6. Škoda 27 Tr [online]. Plzensketrolejbusy.cz [cit. 2013-07-03]. Dostupné online. 
  7. Škoda Electric dodá 25 trolejbusů v čtyřech provedeních do Zlína [online]. Busportal.cz, 2012-12-07 [cit. 2013-04-05]. Dostupné online. 
  8. Nové trolejbusy ze Škody Electric do Ústí nad Labem a Opavy [online]. Busportal.cz, 2013-03-31 [cit. 2014-04-09]. Dostupné online. 
  9. Škoda Electric uzavřela v červnu dva významné exportní kontrakty [online]. Busportal.cz, Busportal.cz [cit. 2013-07-03]. Dostupné online. 
  10. Škoda Electric: Trolejbusy do Rigy za 2,6 miliardy korun [online]. Busportal.cz, 2013-07-09 [cit. 2013-07-09]. Dostupné online. 
  11. PLAČKO, Martin. Nové trolejbusy v Ostravě [online]. 2015-04-02, rev. 2015-10-11 [cit. 2015-04-02]. Dostupné online. 
  12. Ostrava získá nové trolejbusy ze Škody Electric [online]. Skoda.cz, 2017-04-03 [cit. 2017-04-03]. Dostupné online. 
  13. Trolejbusy ze Škody Electric míří do Českých Budějovic [online]. Skoda.cz, 2017-03-06 [cit. 2017-11-09]. Dostupné online. 
  14. ŠKODA ELECTRIC dodá na Slovensko desítky nových trolejbusů získala zakázky pro Žilinu a Prešov [online]. Skoda.cz, 2016-11-02 [cit. 2017-11-09]. Dostupné online. 
  15. JIŘÍČEK, Petr. Nové trolejbusy pro Ostravu. Ředitel DPO: Budou zcela revoluční. Moravskoslezský deník [online]. VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2017-04-03, rev. 2017-04-04 [cit. 2018-01-26]. Dostupné online. 
  16. Do Chomutova a Jirkova zamíří 15 trolejbusů ze Škody Electric [online]. Skoda.cz, 2017-08-09 [cit. 2017-11-09]. Dostupné online. 
  17. HINČICA, Libor. 11 NOVÝCH TROLEJBUSŮ PRO ČESKÉ BUDĚJOVICE DODÁ OPĚT ŠKODA ELECTRIC. Československý dopravák [online]. 2017-11-14 [cit. 2017-11-14]. Dostupné online. 
  18. SŮRA, Jan. Škoda Electric dodá do Brna až 40 kloubových trolejbusů s karoserií od Solarisu. Zdopravy.cz [online]. 2021-01-30 [cit. 2021-01-31]. Dostupné online. 
  19. SŮRA, Jan. Brno využilo opci na další kloubové trolejbusy od Škody, nakoupí 20 vozů. Zdopravy.cz [online]. 2021-07-28 [cit. 2021-07-28]. Dostupné online. 
  20. SŮRA, Jan. Do Brna dorazil první ze čtyřiceti nových trolejbusů od Škody. Zdopravy.cz [online]. 2021-11-10 [cit. 2021-11-10]. Dostupné online. 
  21. SŮRA, Jan. Škoda Electric vyhrála další soutěž na trolejbusy pro Bratislavu, porazila SOR. Zdopravy.cz [online]. 2021-09-29 [cit. 2021-09-29]. Dostupné online. 
  22. Sofia, Škoda 27Tr Solaris. Vehicles List [online]. Transphoto.ru [cit. 2015-01-01]. Dostupné online. 
  23. Vehicles List Sofia. Škoda 27Tr [online]. Transphoto.org [cit. 2021-07-14]. Dostupné online. (anglicky) 
  24. Evidence DPMB: vozy 27Tr [online]. Bmhd.cz [cit. 2022-08-22]. Dostupné online. 
  25. a b DP České Budějovice: vozy 27Tr [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2018-09-24]. Dostupné online. 
  26. DP Chomutov: vozy 27Tr [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2019-02-25]. Dostupné online. 
  27. DP Ostrava: vozy 27Tr [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2018-01-28]. Dostupné online. 
  28. a b PMDP: vozy 27Tr [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2021-12-15]. Dostupné online. 
  29. a b DP Ústí nad Labem: trolejbusy Škoda 27Tr [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2020-01-28]. Dostupné online. 
  30. DSZO: vozy 27Tr [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2015-01-01]. Dostupné online. 
  31. Roster. Riga, Škoda 27Tr Solaris III [online]. Transphoto.org [cit. 2021-12-24]. Dostupné online. 
  32. Škoda 27 Tr Solaris [online]. Imhd.sk [cit. 2019-08-30]. Dostupné online. (slovensky) 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]