Dopravní podnik města Ústí nad Labem

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Dopravní podnik města Ústí nad Labem
Základní údaje
Právní forma akciová společnost
Datum založení 1. ledna 1997
Adresa sídla Revoluční 3088/26, Ústí nad Labem, 400 01, Česko
Identifikátory
Oficiální web www.dpmul.cz
IČO 25013891
LEI 315700ZNY4ASZ1SZ6389
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Dopravní podnik města Ústí nad Labem, a. s. je dopravce provozující městskou hromadnou dopravu v Ústí nad Labem. Společnost byla založena 1. ledna 1997 jako nástupce zrušeného státního podniku Dopravní podnik města Ústí nad Labem. Zakladatelem a jediným akcionářem je město Ústí nad Labem.

Podnik zajišťuje zejména provoz hromadné dopravy ve městě Ústí nad Labem a jeho blízkém okolí, k čemuž disponuje vozovým parkem autobusovým a trolejbusovým. Od listopadu 2010 je rovněž provozovatelem lanové dráhy a dopravy na lanové dráze na Větruši. V oblasti přepravy osob zajišťuje i smluvní dopravu v ústecké aglomeraci.

K dalším aktivitám Dopravního podniku patří mj. provoz autoškoly, stanice technické kontroly, čerpací stanice s CNG a odtahové služby pro potřeby Statutárního města Ústí nad Labem.

Linky[editovat | editovat zdroj]

Dopravní podnik provozoval k 1. lednu 2016 celkem 18 autobusových a 13 trolejbusových linek.[1]

Autobusy[editovat | editovat zdroj]

  • Linka 2 – Mírové náměstí – Pod Svahem – Mírová
  • Linka 3 – Mírové náměstí – Václavské náměstí - (Koštov konečná)
  • Linka 5 – Všebořice obchodní centrum – Krásné Březno
  • Linka 7 – Mírová – Globus – Václavské náměstí
  • Linka 9 – Vozovna DP – Kojetice (Nové Krematorium)
  • Linka 10 – Divadlo – Telnice – Zadní Telnice (skibus)
  • Linka 11 – Mírové náměstí – Všebořice obchodní centrum – (Chlumec) – (Přestanov)
  • Linka 13 – Divadlo – Svádov – (Olešnice)
  • Linka 15 – (Neznabohy) – Strážky – Vaňov – (Dolní Zálezly)
  • Linka 16 – Všebořice – Strážky (Neznabohy)
  • Linka 17 – Církvice – Předlice Kolonie – (Předlická)
  • Linka 18 – Všebořice obchodní centrum – Václavské náměstí
  • Linka 19 – Ryjice – Václavské náměstí
  • Linka 20 – Divadlo – Zadní Telnice – Krásný Les – Divadlo (cyklobus)
  • Linka 21 – Divadlo – Nakléřov – Tisá – Divadlo (cyklobus)
  • Linka 27 – Vozovna DP – Brná
  • Linka 41 – Vozovna DP – Divadlo – Skalka (noční linka)
  • Linka 42 – Staré Předlice – Divadlo – Střekov – (Brná) (noční linka)

Trolejbusy[editovat | editovat zdroj]

Podrobnější informace naleznete v článku Trolejbusová doprava v Ústí nad Labem.
  • Linka 43 – Severní Terasa – Mírová – Bělehradská – Mírové náměstí – V Rokli – Dobětice točna (noční linka)
  • Linka 46 – Všebořice – Poliklinika – Mírové náměstí – Prior – Krásné Březno – Pod Vyhlídkou (noční linka)
  • Linka 51 – Mírová – Severní Terasa – Bělehradská – Mírové náměstí – Jungmannova – Krásné Březno – OD Květ – Skalka
  • Linka 52 – Severní Terasa – Mírová – V Rokli – Mírové náměstí – Poliklinika – Klíše lázně
  • Linka 53 – (Severní Terasa) – Mírová – Bělehradská – Mírové náměstí – V Rokli – Dobětice točna
  • Linka 54 – Všebořice – Poliklinika – Mírové náměstí – V Rokli – Dobětice točna
  • Linka 55 – Severní Terasa – Mírová – Bělehradská – Mírové náměstí – Prior – Žežická
  • Linka 56 – Všebořice – Poliklinika – Mírové náměstí – Prior – Krásné Březno – Pod Vyhlídkou
  • Linka 57 – Staré Předlice – Nové Předlice – Mírové náměstí – Jungmannova – Krásné Březno – OD Květ – Mojžíř
  • Linka 58 – Klíše lázně – Poliklinika – Mírové náměstí – Prior – Krásné Březno – OD Květ – Skalka
  • Linka 59 – Klíše lázně – Poliklinika – Mírové náměstí – Jungmannova – Krásné Březno – Pod Vyhlídkou
  • Linka 60 – Mírová – Severní Terasa – Bukov sanatorium – Poliklinika – Mírové náměstí (zpět) – Hlavní nádraží ČD (tam) – Karla IV.
  • Linka 62 – Karla IV. – Hlavní nádraží ČD (zpět) – Mírové náměstí (tam) – Nové Předlice – Globus

Působnost v příměstských oblastech[editovat | editovat zdroj]

DPMÚL do roku 2014 zajišťoval kromě městské dopravy také provoz na příměstských autobusových linkách (č. 1, 4, 6, 12). Linku 1 získal DP v roce 2011, kdy si Ústecký kraj doobjednal dopravu kvůli vysoké poptávce mezi městy Krupka, Chlumec, Chabařovice a Ústí nad Labem. Linka 4 byla Ústeckým krajem objednána v letech 2006–2007 místo dopravy linkové. Linka 6 zajišťovala přepravu cestujících od roku 1994, kdy nahradila linku ČSAD. Linka 12 byla zajišťována od konce 60. let 20. století, kdy byla zrušena tramvajová doprava do okolí Ústí nad Labem. Výše zmíněné linky nebyly v roce 2015 u DPMÚL objednány.

Financování[editovat | editovat zdroj]

Dopravní podnik města Ústí nad Labem dle výroční zprávy z roku 2012 skončil ve ztrátě 22 miliónů korun, předchozí roky byly s vyrovnaným rozpočtem. Po půjčce 204 miliónů korun s úrokem 96 miliónů (dotováno EU) na obnovu nejstarších trolejbusů se finanční situace podniku zkomplikuje.

Deset procent výkonů v současnosti podniku platí Ústecký kraj, zbylých 90 % dotuje Statutární město Ústí nad Labem.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Seznam linek městské hromadné dopravy v Ústí nad Labem [online]. Dpmul.cz [cit. 2016-02-10]. Dostupné online. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]