Messerschmitt Bf 162

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání

Messerschmitt Bf 162 „Jaguar“ byl německý bombardér, který byl zkonstruován pro výběrové řízení říšského ministerstva Reichsluftfahrtministerium a byl postaven ve třech prototypech. První vzlétl 26.2.1937.[1] Na sériovou výrobu nedošlo, jelikož výběrové řízení vyhrál typ Ju 88.
Messerschmitt odvodil typ Bf 162 z typu Bf 110B, změny provedl pouze na trupu, který byl koncipován pro tříčlennou posádku, příď byla prosklená a kryt pilotního prostoru byl širší.

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Messerschmitt Bf 162
  • druh: dvoumotorový rychlý bombardér
  • křídla: samonosný dolnoplošník. Konstrukce křídel převzata z Bf 110 B (s kulatými konci křídel)
  • typ: kovová skořepina. Plně prosklená příd a plně prosklený kryt pilotního prostoru.
  • ocasní plochy: jako u Bf 110 B
  • podvozek: jako u Bf 110 B
  • motory: dva kapalinou chlazené dvanáctiválce do V Daimler-Benz DB 600 A se vzletovým výkonem 2 × 960 PS, působící na třílisté stavitelné vrtule
  • posádka: tříčlenná; pilot, příďový střelec / bombometčík, radiooperátor / střelec
  • výzbroj: 1 × 7,92-mm-MG 15 ve stanovištích A a B. Bomby o hmotnosti 1000 kg, z toho 1 × 500 kg v trupu a 2 × 250 kg podvěšeny

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. http://www.histaviation.com/Messerschmitt__Bf_162.html

Související článk[editovat | editovat zdroj]

Literatura[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]