DFS 228

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
DFS 228
Určení průzkumný letoun
Výrobce DFS
Šéfkonstruktér Felix Kracht
První let srpen 1944
Vyřazeno červen 1945
Charakter sešrotováno 1947
Vyrobeno kusů 2
Varianty DFS 346

DFS 228 byl projekt raketového výškového průzkumného letounu navržený Felixem Krachtem pro DFS (Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug - Německý výzkumný ústav bezmotorového létání) během 2. světové války. Do konce války vzlétly jen dva prototypy bez motoru.

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

Původní konstrukce byla převzata z experimentálního letadla z meziválečného období DFS 54, určeného pro let ve velkých výškách. Projekt byl zastaven začátkem války, ale v roce 1940 byl obnoven když RLM (říšské ministerstvo letectví) předneslo DFS požadavek na raketové průzkumné letadlo. Projekt dal DFS příležitost prozkoumat dvě oblasti s tím související - účinky šípovitosti křídel a nadzvukový let. První prototyp byl dokončen v březnu roku 1944, testy procházel v srpnu připevněný vzpěrami nad Do 217. Stroj měl design větroně s dlouhými, štíhlými křídly. Přistávat měl na zatahovací lyži. Příď letadla se záchrannou kapslí pro pilota se dala v případě nouze oddělit. Kvůli problémům s přetlakovou kabinou byl druhý prototyp upraven a pilot byl v nakloněné pozici. S prototypy bylo provedeno asi 40 letů. Instalace raketového motoru Walter HWK 109-509 byla plánována na únor roku 1945, ale pro zhoršenou vojenskou situaci bylo od projektu upuštěno a motor nebyl nikdy zamontován. Druhý prototyp byl zničen při náletu v květnu 1945 a první prototyp byl zabaven Američany v červnu. V roce 1946 byl poslán do Británie na přezkoumání,zde byl zřejmě v roce 1947 sešrotován.

Technické parametry[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 1 pilot
  • Délka: 10,59 m
  • Výška: 2,92 m
  • Rozpětí křídel: 17,6 m
  • Nosná plocha: 30m2
  • Prázdná hmotnost: 1 350 kg
  • Vzletová hmotnost: 4 210 kg
  • Pohonná jednotka: plánovaný 1 × raketový motor Walter HWK 109-509 o tahu 16,7 kN

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 900 km/h
  • Dolet: 1 050 km
  • Dostup: 25 000 m

Související články[editovat | editovat zdroj]