Arado Ar 197

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Arado Ar 197
Model letounu Arado Ar 197
Model letounu Arado Ar 197
Určení palubní stíhací letoun
Výrobce Arado
První let 1937
Uživatel Luftwaffe
Vyrobeno kusů 3

Arado Ar 197 byl německý celokovový palubní stíhací letoun řešený jako jednomístný jednomotorový dvojplošník s pevným záďovým podvozkem. Ar 197, vycházející koncepčně z letounu Arado Ar 68, se stal posledním v Německu zkonstruovaným stíhacím dvojplošníkem.

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

Vývoj prvního německého palubního stíhacího letounu Ar 197 byl zahájen společností Arado v roce 1936. Měl se stát standardní výzbrojí letadlové lodi Graf Zeppelin.

Letové zkoušky ve Warnemünde zahájil první prototyp Ar 197 V1 (D-ITSE) začátkem roku 1937. Poháněn byl řadovým dvanáctiválcovým kapalinou chlazeným motorem Daimler-Benz DB 600 A o výkonu 640 kW v letové hladině 4000 m, který roztáčel třílistou stavitelnou vrtuli. Tento stroj neměl výzbroj ani přistávací hák a úchyty pro lodní katapult.

Druhý prototyp Ar 197 V2 (D-IVLE) měl instalovanou hvězdicovou devítiválcovou pohonnou jednotku BMW 132 J o vzletovém výkonu 600 kW. Důvodem byly potíže s dodávkami nových motorů DB 600. Ar 197 V2 již měl kompletní námořní vybavení.

Třetím prototypem se stal Ar 197 V3 se zabudovaným motorem BMW 132 Dc o vzletovém výkonu 647 kW. Letoun byl vyzbrojen dvojicí kanónů MG FF ráže 20 mm v horním křídle, pod spodním byly závěsníky pro čtyři pumy SC 50[1]. K námořnímu vybavení přibyl závěsník pod trupem pro přídavnou palivovou nádrž.

Koncem roku 1937, během testovacích letů prototypů, nařídilo RLM firmě Arado přerušení dalších vývojových prací na Ar 197. První německá letadlová loď měla být dohotovena až za dva roky a vývoj palubního stíhacího dvojplošníku se tak jevil jako neperspektivní.

Hlavní technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Modelářské diorama představující zamýšlené nasazení letounu Arado Ar 197 na nedokončené letadlové lodi Graf Zeppelin

Údaje platí pro Ar 197 V3[2]

  • Rozpětí: 11,0 m
  • Délka: 9,2 m
  • Výška: 3,6 m
  • Maximální rychlost v hladině 2500 m: 400 km/h
  • Cestovní rychlost v hladině 1500 m: 350 km/h
  • Doba výstupu do 4000 m: 5,3 min
  • Praktický dostup: 8600 m
  • Dolet: 700 km
  • Maximální dolet s přídavnou nádrží: 1640 km
  • Hmotnost prázdného letounu: 1841 kg
  • Vzletová hmotnost: 3212 kg

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Arado Ar 197 V3, 1937

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • MURAWSKI, Marek. Letadla Luftwaffe 1933-45 část 1. Hostomice : Intermodel, 1997. 239 s. ISBN 80-901976-2-0.  

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Marek Murawski, Letadla Luftwaffe Část 1, Arado Ar 197, 1997, str. 28
  2. Marek Murawski, Letadla Luftwaffe Část 1, Arado Ar 197, 1997, str. 28

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]