Messerschmitt Me 323

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Messerschmitt Me 323 Gigant
Určení transportní letoun
Výrobce Messerschmitt A.G.
První let 1941
Zařazeno 1942
Uživatel Luftwaffe
Vyrobeno kusů 201 ks

Messerschmitt Me 323 Gigant byl německý obří šestimotorový dopravní letoun, který vznikl z kluzáku Messerschmitt Me 321. První čtyřmotorový prototyp Me-323 V1 vzlétl roku 1941.Toto řešení se ukázalo jako velmi podmotorované, proto byl prototyp V2 vybaven motory šesti. Sériová výroba probíhala v letech 1942 - 1944.

V roce 1944 byly některé letouny dislokovány i na českých letištích, např. v Prostějově či ve Skutči.

Vlastnosti letounu[editovat | editovat zdroj]

Messerschmitt 323 Gigant byl výjimečný vysokou nosností nákladu (užitečná zátěž až do 35 154 kg) a ložnou plochou umožňující naložit například 2 nákladní auta nebo polopásový tahač i se zapraženým dělem a municí. Často se používal na transport obrněných vozidel včetně samohybných děl, což byla mimořádně cenná vlastnost zejména při dodávkách posil německým jednotkám v Africe za druhé světové války. Vzhledem na svoji velikost, nízkou rychlost a nevhodnost k letecké akrobacii (což jsou typické vlastnosti nákladních letadel) byl snadno zranitelný spojeněckými letadly. Slabinou Me 323 Gigant byla celková nespolehlivost použitých kořistných francouzských motorů.

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 5
  • Rozpětí: 55,2 m
  • Délka: 28,2 m
  • Výška: 10,15 m
  • Nosná plocha: 300 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 27 330 kg
  • Max. vzletová hmotnost: 43 000 kg
  • Pohonné jednotky: 6× hvězdicový vzduchem chlazený čtrnáctiválec Gnome-Rhône 14N
  • Výkon motoru: 700 kW
  • Maximální rychlost: 270 km/h
  • Dostup: 4000 m
  • Dolet: 800 km
  • Výzbroj: 18× kulomet MG 81 ráže 7,92 mm nebo 2× kanón MG 151 ráže 20 mm a 7× kulomet MG 131 ráže 13 mm

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]